SU775247A1 - Машина дл сооружени трубопровода - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области строительства и может найти применение при сооружении прибортового закрытого дренака глубокого заложени  а также во всех тех случа х, когда необходимо обеспечить стыковку разъе ными муфтами труб в обводненных тран ше х. Известна машина дл  сооружени  трубопровода, выполненна  в виде ходового шасси и траншеекопательного оборудовани , имеющего дозатор дл  труб, который состоит из кассеты с размещенным на ее основании механизмом подачи и шарнирно присоединенным к ее бсжовым стенкам посредством про дольно установленных пальцев трубозгисватными отсечками, и фиксатор отсечек 1} . Однако при необходимости монтажа трубопровода из достаточно длинных труб машина приобретает чрезмерно большие габариты и массу. Наиболее близким техническим решением к изобретен шо  вл етс  машина дл  сооружени  трубопровода, включающа  ходовое шасси с рабочими оборудовани ми траншеекопател  и кра на, имеющего трубозахватный механизм челюстного типа ,21. Недостатком этого технического решени   вл етс  невозможность выполнени  стыковки в обводненной траншее из-за отсутстви  возможности визуального наблюдени  за процессом автоматизации этого процесса. Целью изобретени   вл етс  обеспечение сооружени  в обводненной траншее путем стыковки труб муфтами, составленными из конусной и ниппельной частей, имеющих по наружной кольцевой проточке. Д   достижени  этой цели машина дл  сооружени  трубопровода, включающа  ходовое шасси с рабочими Оборудовани ми траншеекопател  и крана , шисеющего трубозакватный механизм челюстного типа, снабжена направ-г л юще-центрирующим оборудованием; выполненным в виде пары последовательно и вертикально установленных плоских рам, кажда  из которых имеет проем снизу и размеренные с обеих лицевых сторон на вертикальных кромках направл ющие полки дл  взаимодействи  с кольцевьами проточками частей муфты, и пары ползунов, каждый из которых размещен в направл ющих полках плоских рам на их обращенных одна к другой лицевых сторонах, при этом установленные на противоположных лицевых сторонах направл ющие полки каждой рамы в зоне проема отогнуты под углом навстречу друг другу дл  сближени  частей муфты при извлечении рамы а трубозахватный механизм укреплен на ползунах, которые подвешены к крюку крана посредством жестко прикрепленных к ним вертикальных т г и несущей их траверсы. Кроме того, челюстного типа трубозахватный механизм образован из пары выполненных со свободными верхними плечами рычагов клещевых зажимов дл  взаимодействи  с конусной и ниппельной част ми соседних муфт и фиксаторов зажимов в замкнутом положении,каждый из которых выполнен в виде вилки, надетой сверху на свободные плечи рычагов зажима, и прикрепленного к ней дистанционного каната дл  ее съема, при этом машина имеет уста- новленный на каждой вертикальной т ге ползуна ограничитель спуска трубозахватного механизма, выполнен ный н виде крюка, взаимодействую-, щего с верхней кромкой плоской рамы а проем каждой из них имеет высоту, определ гемую из зависимости: h d + t, где d - наружный диаметр муфты, t - толщина подстилающего сло . Так же машина имеет вьвдвижные щиты,уста новленные в нижнюю часть проемов плоских рам и имеющие высоту, равну толщине подсыпного сло . На фиг. 1 из. машина, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг.З; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг.З. Машина дл  сооружени  трубопрово из труб 1 с муфтами, составленнЕлми из конусной 2 и- ниппельной 3 частей имеющих по наружной колхиЦевоЯ проточке 4, включает ходовое шасси 5 с рабочими оборудовани ми траншеекопател  б и крана 7, имеющего тру бозахваткый механизм 8 челюстного типа,, и нап.равл юще-центрирующее оборудование. Последнее выполнено в виде пары последовательно и верти кально установленных плоских рам 9, кажда  из которьтх имеет проем 10 , снизу и размещенные с обеих лицевых сторон на вертикальных кромках направл-чющие полки 11 и 12 дл  взаимо действи  с кольцевьФ1и проточками 4 частей 2 и 3 ьгуфты, и пары ползунов 13, каждый из которых размещен в направл ющих полках 11 н 12 плоских рам 9 на их обращенпьк одна к друго лицевых сторонах. В зоне проемов 10 плоских рам 9 направл ющие полки 11 и 12 отогнуты под углом навстречу друг другу дл  сближени  частей 2 и 3 муфты прн извлечении 9. ТрубозгАхвслтный механизм 8 укреплен на ползунах 13, которые подвешены к крюку крана 7 посредством жестко прикрепленных к ним вертикальных т г 14 и несущей их траверсы 15, Трубозахватный механизм 3 образован из пары выполненных со свободньоми верхними плечами 16 рычагов клещевых зажимов 17 дл  взаимодействи  с конусной 2 и ниппельной 3 част ми соседних муфт и фиксаторов зажимов в замкнутом положении, каждый из которых выполнен в виде вилки 18, надетой сверху на свободные плечи 16 рычагов зажима 17, и прикрепленного к ней канала 19 дл  ее съема. Машина имеет установленный на каждой вертикальной т ге 14 ползуна 13 ограничитель 20 спуска трубозахватного механизма 8, выполненный в виде крюка, взаимодействующего с верхней кромкой плоской рамы, 9. Проем 10 каждой из них имеет высоту, определ емую из зависимости: , где d наружный диа «1етр муфты t - толщина подсыпного сло  21. Машина имеет выдвижные щиты 22, установленные в нижнюю часть проемов 10 плоских рам 9 и имеющие высоту, равную толщине подсыпного сло  21. Работает машина дл  сооружени  трубопровода следующим образом. В зависимости от длины трубы и глубины залохсени  трубопровода про- , извод т настройку-машины, дл  чего вертикальные т ги 14 перемещают в отверсти х по длине траверсы 15, а ограничители-крюки 20 перемещают в отверсти х вертикальных т г 14. После отрывки участка щели траншеекопателем б крюком крана 7 опускают в щель на строго отмеренном рассто нии одна от другой и строго вертикально плоские рамы 9. Затем в трубозахватный механизм 8 устанавли- вают трубу 1 с част ми 2 и 3 соседних муфт по концам. Дл  этого охватывают эти части клещевыми зажимами 17 и фиксируют их в запертом положении вилками 18 фиксаторов, надеваемых , сверху на свободные плечи 16 рычагов за;жимов. Трубозахватный механизм 8 затем посредством крана 7 траверсы 15, вертикальных т г 14 и ползунов 13 опускают в пространство между плоскими рамами 9, дл  чего кольцевые проточки 4 частей 2. и 3 соседних муфт и ползуны 13 предварительно совмещают с направл ющими полками 11 и 12. Глубина спуска ограничиваетс  взаимодействием ограничителей-крюков 20 с верхними полками плоских рам. Под опущенную трубу подсыпают слой 21 и затем на трубу насыпают верхний слой достаточной тол1дины дл  защем;лени  трубы 1 в этом материале. Просыпанию грунта в зону забо  преп тствует щит 22.

Затем за дистанционные канаты 19 снимают вилки фиксаторов со свободных плеч 16 рычагов зажимов 17, обеспечива  свободу размыкани  последних, и извлекают из щели трубозахватный механизм 8 краном 7

В завершение краном 7 извлекают плоскую раму 9,. размещенную сзади ,по ходу.

Если опущенна  труба  вл етс  первой, то позади извлекаемой рамы объем щели заранее засыпаетс  грунтом и уплотн етс . Если же опущенна  труба  вл етс  очередной, то при извлечении плоской рамы отогнутые навстречу друг другу нижние участки направл ющих полок 11 и 12 обеспечивают сдвижку навстречу друг другу конусной и ниппельной частей муфты, размещенных на соседних трубах 1, и их взаимодействие. Извлечению трубы при этом преп тствует слой материала верхней заделки трубы. Выдвижной щит 22 под действием защемлени  сло ми 21 извлекаетс  из проема 10 рамы 9 и остаетс  в щели. Затем весь цикл отрывки участка щели, спуска извлеченной плоской рамы 9 на новом месте, зар дки урубозахватного механизма очередной трубой с част ми муфты и его спуска повтор етс .

Claims (6)

1. Машина дл  сооружени  трубопровода , включающа  ходовое шасси с рабочими оборудовани ми траншеекопател  и крана, имеющего трубозахватный механизм челюстного типа, отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  сооружени  в обводненной траншее путем стыковки труб муфтс1ми, составленными из конусной и ниппельной частей, имеющих по наружной кольцевой проточке, она снабжена направл юще-центрирующим оборудованием, выполненным в виде пары последовательно и вертикально установленных плоских рам, кажда  из которых имеет проем снизу и размещенные с обеих лицевых сторон на вертикальных кромках направл ющие полки дл  взаимодействи  с кольцевыми проточками частей муфты, и пар ползунов, каждый из которых размещен в направл ющих полках плоских рам на их обращенных одна к другой лицевых сторонах, при этом установленные на противоположных лицевых сторонах направл ющие полки каждой рамы в зоне проема отогнуты под углом навстречу друг другу дл  сближени  частей муфты при извлечении рамы, а трубозахватный механизм укреплен на ползунах, которые подвешены к крюку крана посредством

to жестко прикрепленных к ним вертикальных т г и несущей их траверсы.

2.Машина поп.1, отличающа с  тем, что челюстного типа

трубозахватный механизм образован из

15 пары выполненных со свободными верхними плечами рычагов клещевых зажимов дл  взаимодействи  с конусной и ниппельной част ми соседних муфт и .-фиксаторов зажимов в замкнутом положении .

0

3.Машина по пп. 1 и 2, о т л ич а юща  с   тем, что фихсатор каждого клещевого зажима выполнен

в виде вилки, надетой сверху на свободные т ги рычагов зажима, и

5 прикрепленного к ней дистанционного каната дл  её съема.

4.Машина поп.1, отлича ющ а   с   тем, что она имеет установленный на каждой вертикальной

D т ге ползуна ограничитель спуска трубозахватного механизма, выполненный

в виде крюка, взаимодействующего с верхней кромкой плоской рамы.

5.Машина по п.1, отлича ю5 щ а   с   тем, что проем каждой плоской рамы имеет высоту, определ емую из зависимости:

h d + t,

где d - диаметр (наружный) муфты;

0

t - толщина подсыпного под трубу сло .

6.Машина по пп. 1 и 5, отличающа с  тем, что она имеет выдвижные щиты, установленные в нижS нюю часть проемов плоских рам, имеющие высоту, равную толщине подсыпного сло .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

0

1.Авторское свидетельство СССР

№ 492627, кл. В 02 F 5/10, 28.02.73.

2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2436938, кл. F 16 L 1/00, 03.01.77.

X