SU769688A2

SU769688A2 - Однофазный автономный инвертор

Info

Publication number: SU769688A2
Application number: SU782687166A
Authority: SU
Inventors: Владимир Алексеевич Поляков
Original assignee: Предприятие П/Я А-1736
Priority date: 1978-11-22
Filing date: 1978-11-22
Publication date: 1980-10-07

Description

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 262249 (22) Заявлено 22.11.78 (21) 2687166/24-07 с присоединением заявки № — (23) Приоритет — (43) Опубликовано 07.10.80. Бюллетень № 37 (45) Дата опубликования описания 07.10.80 (51) М. Кл.^{1 * 3}

Н 02 М 7/515 (53) УДК 621.314.57 (088.8) (72) Автор изобретения (71) Заявитель

В. А. Поляков

(54) ОДНОФАЗНЫЙ АВТОНОМНЫЙ ИНВЕРТОР

Изобретение может быть использовано в устройствах электропитания.

По основному авт. св. № 262249 известен однофазный автономный инвертор, который содержит два силовых тиристора, коммутирующий тиристор, диоды, выходной трансформатор, к первичной обмотке которого подсоединены силовые тиристоры, цепочку из двух соединенных последовательно конденсаторов, подключенную параллельно первичной обмотке выходного трансформатора, и дроссель, через который средняя точка первичной обмотки выходного трансформатора подключена к одному из полюсов питающего напряжения, а к другому полюсу питающего напряжения подсоединены аноды силовых тиристоров, при этом точка соединения дросселя с полюсом питающего напряжения подсоединена через коммутирующий тиристор к общей точке соединенных последовательно конденсаторов, шунтирующих диодами [1].

Известный инвертор преобразовывает энергию источника постоянного тока (аккумуляторной батареи) и не может реверсировать поток энергии в аккумуляторную батарею при наличии сети переменного тока.

Целью изобретения является расширение области его применения. 30

Поставленная цель достигается введением в инвертор выключателя цепи соединения коммутирующего дросселя со средней точкой первичной обмотки выходного 5 трансформатора. Это дало возможность видоизменения схемы инвертора в мостовой управляемый выпрямитель, что позволяет осуществлять заряд аккумуляторной батареи инвертора при наличии сети перемен10 ного тока.

На чертеже изображен предлагаемый инвертор, принципиальная схема.

Инвертор содержит трансформатор 1, к первичной обмотке которого подсоединены 15 катоды силовых тиристоров 2 и 3, аноды обратных диодов 4 и 5, катоды диодов 6 и 7. Аноды диодов 6 и 7 подключены к катоду коммутирующего тиристора 8, анод которого соединен с клеммой (—) подключе20 ния аккумуляторной батареи и с одним выводом коммутирующего дросселя 9. Другой вывод дросселя 9 подключен через выключатель 10 к средней точке 11 трансформатора 1. Коммутирующие конденсато25 ры 12 и 13 подключены соответственно параллельно диодам 6 и 7. Аноды силовых тиристоров 2 и 3, катоды обратных диодов 4 и 5 подключены к клемме (+) подключения аккумуляторной батареи. Ко вторичной обмотке трансформатора 1 подключена нагрузка с источником 14 переменного тока.

Инвертор работает следующим образом.

В случае отсутствия источника (сети) переменного тока поток энергии направлен от аккумуляторной батареи в нагрузку 14.

При наличии сети переменного тока выключатель 10 отключает среднюю точку 11 трансформатора 1 от клеммы (—) подключения аккумуляторной батареи. В результате образуется мостовой управляемый выпрямитель, одно плечо которого состоит из обратных диодов 4 и 5, а другое — из диодов 6, 7 и коммутирующего тиристора 8. Полярность выпрямленного напряжения соответствует полярности подключенной аккумуляторной батареи.

Известно, что для заряда аккумуляторной батареи необходимо напряжение в 1,5 раза большее, чем ее номинальное значение. Выходное напряжение образованного мостового управляемого выпрямителя в -2 раза больше, чем напряжение на половине первичной обмотки трансформатора 1, , что»необходимо и достаточно для управляемого „заряда аккумуляторной батареи инвертора.

Таким образом, инвертор подзаряжает резервный источник — аккумуляторную батарею—от сети переменного тока, а в случае аварии сети инвертор реверсирует поток энергии и обеспечивает непрерывное питание нагрузки переменным напряжением. Предлагаемый инвертор способен вращать двигатель переменного тока от аккумуляторной батареи и осуществлять рекуператив5 ное торможение этого двигателя при выключении выключателя 10.

Следовательно, введение выключателя 10 позволило реверсировать поток энергии от аккумуляторной батареи и обратно. Это 0 дало возможность расширить область применения·— использовать инвертор в установках электротранспорта для рекуперативного торможения двигателя переменного тока, а также в устройствах переключения питания потребителей переменного тока с сети на резервный источник — аккумуляторную батарею для заряда этой батареи.

Claims

Формула изобретения

Однофазный автономный инвертор по авт. св. № 262249, отличающийся тем, что, с целью расширения области его применения, между средней точкой первичной обмотки выходного трансформатора и одним из выводов коммутирующего дросселя включен коммутатор.