SU767605A1 - Arrangement for testing unloading machines - Google Patents

Arrangement for testing unloading machines Download PDF

Info

Publication number
SU767605A1
SU767605A1 SU762428927A SU2428927A SU767605A1 SU 767605 A1 SU767605 A1 SU 767605A1 SU 762428927 A SU762428927 A SU 762428927A SU 2428927 A SU2428927 A SU 2428927A SU 767605 A1 SU767605 A1 SU 767605A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
load
unloading
simulator
compartments
platform
Prior art date
Application number
SU762428927A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Антон Антонович Вайнберг
Леонид Дмитриевич Комышник
Леон Иосифович Котляр
Виталий Владимирович Логода
Алексей Алексеевич Соловьев
Original Assignee
Казахский Филиал Всесоюзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно- Исследовательского Института Зерна И Продуктов Его Переработки
Одесский технологический институт пищевой промышленности им.М.В.Ломоносова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Казахский Филиал Всесоюзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно- Исследовательского Института Зерна И Продуктов Его Переработки, Одесский технологический институт пищевой промышленности им.М.В.Ломоносова filed Critical Казахский Филиал Всесоюзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно- Исследовательского Института Зерна И Продуктов Его Переработки
Priority to SU762428927A priority Critical patent/SU767605A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU767605A1 publication Critical patent/SU767605A1/en

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Description

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ РАЗГРУЗОЧНЫХ Изобретение относитс  к исгытательному оборудованию,обеспечиваю-, дему испытание разгрузочных устройств ,длй транспортных средств, осуществл :ющих выгрузку сыпучих материалов поворотом платформы (кузова) в вертик-альной плоскости, и может быть исгюльзовано на заводах-изготовител х, машиноиспытательньгх станци х дл  тех нической отработки конструкции и контрол  показателей надежности самосвального оборудовани , платформенных разгрузочных устройств дл  . бортовых автомобилей, ocs цecтвл  oщиx доставку сыпучих материалов. . . Известен стенд дл  испытаний разгрузочных устройств,содержащий раму дл  установки посредством подвйжнызс и негюдвижной вдоль нее колесных пар на платформу испытываемого разгрузоч кого устройства.и имитатор нагрузки, размещенный на раме 1 . . Такой стенд  вл етс  наиболее близ . КИМ к изобретению по технической сущ .ности и достигаемому результату. Однако он не позвол ет голностыо воспроизвести действительный режим нагружени  на разгрузочное Устройство , так как не воспроизводит динамиУСТРОЙСТВ ческую составл ющую нагрузки от перемещени  сыпучих масс в кузове моделируемого транспортного средства. Цель изобретени  - точное воспроизведение нагрузочного режима путем приложени  нар ду со статической динамической составл ющей нагрузки на испытываемое разгрузочное устройство,. Дл  этого имитатор нагрузки выполнен в виде емкости, заполненной рабочей средой и разделённой вертикальными перегородками на отсеки, в нижних част х которых имеютс  подсоединенные к сливной магистрали задвижки с автоматическими приводами. С целью воспроизведени  нагрузочного режима при ощзокидывании разгрузочным устройством груженного транспортного средства путем имитации массы самого транспортного средства, имитатор нагрузки снабжен дополнительной емкостью с неизмен ющимс  . . уровнем рабочей среда. На фиг. 1 изображен стенд, общий вид; на фиг. 2 - то же, в процессе исгытаний. .. Стенд дл  испытаний разгрузочных устройств состоит из рамы 1, на которой смонтированы выполненный в вие емкости имита ор 2 нагрузки и до полнительна  емкость 3, заполненные рабочей средой 4 (например, водой), а также неподвижна  5 и подвижные 6 колесные пары, посредством которых ама 1 опираетс  на платформу 7 испытываемого устройства.(54) STAND FOR TESTING UNLOADING The invention relates to test equipment, providing testing of unloading devices, for vehicles carrying out: unloading bulk materials by turning the platform (body) in the vertical plane, and can be used in manufacturing plants x, machine testing stations for technical design testing and monitoring of reliability indicators of dumping equipment, platform unloading devices for. onboard cars, ocs tststvl oschih delivery of bulks. . . A test stand for testing unloading devices is known, comprising a frame for installation by means of pivoting and a non-movable wheel set along it on a platform of the test unloading device. And a load simulator placed on frame 1. . Such a stand is the closest. KIM to the invention according to the technical nature and the achieved result. However, it does not allow golnostyo to reproduce the actual loading mode on the unloading Device, since it does not reproduce the dynamic DEVICE component of the load from the movement of bulk masses in the body of the modeled vehicle. The purpose of the invention is to accurately reproduce the load mode by applying, along with the static dynamic component, the load on the unloading device under test. For this, the load simulator is made in the form of a tank filled with a working medium and divided by vertical partitions into compartments, in the lower parts of which there are valves with automatic actuators connected to the drain line. In order to reproduce the load mode when the unloading device of a laden vehicle is simulated by simulating the mass of the vehicle itself, the load simulator is provided with an additional capacity with no change. . level of working environment. FIG. 1 shows a stand, general view; in fig. 2 - the same in the process of testing. .. The stand for testing unloading devices consists of a frame 1 on which an imitation load 2, made up of a tank, and an additional tank 3 filled with working medium 4 (for example, water) are mounted, as well as a fixed 5 and movable 6 wheel pairs, by which ama 1 relies on the platform 7 of the device under test.

Имитатор 2 смонтированными в нем BepTlHKсильными перегородками 8 раздеен на отсеки 9. В нижней части кажого из отсеков закреплены задвижки , 10 с автоматическими приводами, вторыми концами присоединенные к сливной магистрали 11, общей дл  всех отсеков . Внутри дополнительной емкости 3, смонтированы свои вертикальные перегородки 12, образующие отсеки 13. Свободный конец сливной магистрали 11 смонтирован над баком 14. Бак 14 оснащен насосом J5 с электроприводом и возвратной магистралью 16, служащей дл  возврата рабочей среды 4 в имитатор 2 при повторении цикла исплтаний.Simulator 2 BepTlHK mounted strong partitions 8 are divided into compartments 9. In the lower part of each compartment there are fixed gate valves, 10 with automatic actuators, with second ends connected to a drain line 11, common to all compartments. Inside the additional tank 3, its vertical partitions 12 are mounted, forming compartments 13. The free end of the drain line 11 is mounted above the tank 14. The tank 14 is equipped with an electrically driven J5 pump and a return line 16, which serves to return the working medium 4 to the simulator 2 when the cycle of operations is repeated .

Стенд с помощью колесных пар 5 и 6 устанавливаетс  на платформу 7 испытываемого разгрузочного устройства и после заполнени  отсеков 13дополнительной емкости 3 рабочей среды 4, масса которой равна вместе с конструкцией стенда массе моделируемого транспортного средства, готов к работе. ,.The stand is mounted on the platform 7 of the test unloading device with the help of wheel pairs 5 and 6 and after filling the compartments 13 of the additional container 3 of the working medium 4, the mass of which is equal to the mass of the simulated vehicle together with the stand design, is ready for operation. ,

Работает стенд следующим образом. . Насосом 15 по возвратной Магистрали 16 рабоча  среда 4 из бака 14 подаетс  в отсеки 9 имитатора 2 и ТЙШЙН11ет его до заданного уровн . Затем платформа испытаваемого устрой .ства совершает поворот. При этом одновременно с платформой включаетс  задвижка 10 первого от оси поворота отсека 9 имитатора 2 и рабоча  среда 4 Проходит в сливную магистраль 11. С помсидью сливной магистрали 11 рабоча  среда 4 воэвргиааетс  обратно в ёак 14. При достижении заданного угла поворота плiaтфop ы включаетс  задвижка 10 смежного с гервым отсека имитатора 2,к рабоча  среда 4 из него into надает в сливную магистраль 11. Опорожнение обоих отсеков осуществл етс  одновременной По мере поворота платформы в соответствии с заданным дл  них углами включаютс  поочерёдно все остальные задвижки 10 в отсеках 9 и рабоча  среда 4 при д6с.тйжвнии шедельного угла поворота ппатфорьва полностью возвращаетс  в .ба 14V а платформа поворачиваетс  в обратном направлении до исходного положени , чем замыкает единичный цикл испытаний. Далее цикл испытаний многократно повтор етс . Работу стенда по сн ет фиг. 2, наThe stand works as follows. . By pump 15 on the return line 16, the working medium 4 from the tank 14 is supplied to the compartments 9 of the simulator 2 and TYSINAN it up to a predetermined level. Then the platform of the device under test makes a turn. At the same time, simultaneously with the platform, the valve 10 of the simulator 2 and the working medium 4 from the axis of rotation of the compartment 9 passes into the drain line 11. With the drain line 11, the working medium 4 returns back to yak 14. When the desired angle of rotation of the controller is reached, the valve 10 is turned on the simulator 2 compartment adjacent to the headway, to the working medium 4 from it into the drain line 11. The emptying of both compartments takes place simultaneously. As the platform turns in accordance with the angles set for them, it turns on alternately All the remaining valves 10 in the compartments 9 and the working medium 4 at the time of the 6-minute turning angle of the ppatforyva fully return to 14v. and the platform rotates in the opposite direction to the initial position, which closes the unit test cycle. Further, the test cycle is repeated many times. The operation of the stand is illustrated in FIG. 2, on

которой показано промежуточное положёНиемоделируемого уровн  сыпучего руза в процессе его выгрузки из кузова транспортного средства и соответствующийуровень рабочей среды 4 в каждом из отсеков 9 и 13 в том же положении платформы, в отсеках 9 имитатора 2 масса среды посто нно изме , н етс  в процессе поворота в одном направлении, а в ртсеках 13 дополнительной емкости 3 остаетс  неизменной в течение полного цикла испытаний . Перегородки 8 и 12 позвол ют пренебречь изменением уровн  рабочей среды 4 в образуемых ими отсеках 9 и 13, а посто нное перемещение рабочей среды 4 в имитаторе 2 и сливной магистрали 11 воспроизвести динамическую составл ющую нагрузочного режима. 5 в св зи с более точным ; воспроизве .-дением нагрузочного режима испытаний в услови х зайода-изготовител  возрас тает достоверность полученных результатов и отпадает необходимость доработки последующих выпусков оборудовани  пр результатам сбора данных об отказах предыдущего. Отпадает также необходимость в модернизации элементов оборудовани  индивидуальным методом на местах эксплуатации. Предлагаемый стенд обеспечивает заданный -уровень надежнос уи и качества и поз- ; вол ет снизить эксплуатационные затраты на 10-15%.which shows the intermediate position of the simulated level of the bulk ruz during its unloading from the vehicle body and the corresponding level of the working medium 4 in each of the compartments 9 and 13 in the same platform position, in compartments 9 of the simulator 2, the mass of the medium is constantly changing one direction, and in the arcs 13 of the additional tank 3 remains unchanged during the full test cycle. Partitions 8 and 12 neglect the change in the level of the working medium 4 in the compartments 9 and 13 formed by them, and the constant movement of the working medium 4 in the simulator 2 and the drain line 11 to reproduce the dynamic component of the load mode. 5 in connection with more accurate; reproducing the load test mode under the conditions of the manufacturer increases the reliability of the results obtained and there is no need to refine the subsequent equipment releases to the results of the collection of data on the failure of the previous one. There is also no need to modernize the elements of equipment by an individual method at the places of operation. The proposed stand provides the specified level of reliability and quality and pos-; Reduces operating costs by 10–15%.

формула изобретени invention formula

1. Стенд дл  испытаний разгрузочных устройств, содержащий раму дл  установки посредством подвижных и1. A test bench for unloading devices comprising a frame for installation by means of movable and

5 неподвижной вдоль нее колесных пар на платформу испытываемого разгрузочного устройства и имитатор нагрузки, размещенный на раме, отли чающий с   тем, что, с целью более точного воспроизведени  нагрузочного режима путем приложени  нар ду со статической динамической составл ющей нагрузки на испытываемое разгрузочное устройство, имитатор нагрузки выполнен в виде емкости, заполненной5 fixed wheelsets along the platform to the platform of the unloading device under test and a load simulator placed on the frame, in order to more accurately reproduce the load mode by applying the load to the test unloading device, along with the static dynamic component, the load simulator made in the form of a container filled

5. рабочей средой и разделенной вертикальными перегородками на отсеки, в нижних част х которых имеютс  подсоединенные к сливной магистрали задвйжки савтоматическими приводами ;: ,5. working medium and divided by vertical partitions into compartments, in the lower parts of which there are backward-mounted backwards with automatic drives;:

0 Стенд по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что,с целью воспроизведени  нагрузочного режима при опрокидывании разгрузочным устройством гружённого транспортного средства0 Stand according to claim 1, of which is, with the aim of reproducing the load mode when overturning by the unloading device of the loaded vehicle

е путем имитации массы самого транспортного средства, имитатор нагрузки снабжен дополнительной еМкостью с неизмен ющимс  уровнем рабочей среды.By simulating the mass of the vehicle itself, the load simulator is provided with additional capacity with a constant level of working environment.

Источники информации, прин тые вО внимание при экспертизе,Sources of information taken into consideration during the examination,

1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2038621/11, кл. 6 01 М17/00, 1974 (прототип). 13 i3if Ч г ю J-J. ш / / / 1. USSR author's certificate in application number 2038621/11, cl. 6 01 M17 / 00, 1974 (prototype). 13 i3if H yu J-J. w / / /

YY

1S IS1S IS

It It

ypoScHt floSoveuypoScHt floSoveu

ypoStHtypoStHt

сыпучеюloose

Claims (1)

Формула изобретенияClaim 1. Стенд для испытаний разгрузочных устройств, содержащий раму для установки посредством подвижных и 35 неподвижной· вдоль нее колесных пар ‘ на платформу испытываемого разгрузочного устройства и имитатор нагрузки, размещенный на раме, о т л и чающий с я тем, что, с целью более точного воспроизведения нагрузочно40 · го режима путем приложения наряду со статической динамической составляющей нагрузки на испытываемое разгрузочное устройство, имитатор нагрузки выполнен в видё емкости, заполненной 45. рабочей средой и разделенной вертикальными перегородками на отсеки, в нижних частях которых имеются подсоединенные к сливной магистрали задвижки с автоматическими приводами;: ,1. A test bench for unloading devices, comprising a frame for installation by means of movable and 35 fixed · wheel pairs along it ”on the platform of the tested unloading device and a load simulator placed on the frame, so that in order to more accurate reproduction of the load 40 · mode by application along with the static dynamic component of the load on the tested unloading device, the load simulator is designed as a tank filled with 45. working medium and divided by vertical partitions to compartments, in the lower parts of which there are valves connected to the drain line with automatic actuators ;:, 50 ~ 2» Стенд по π, 1, о т л й ч а тощий с я тем, что,с целью воспроизведения нагрузочного режима при опрокидывании разгрузочным устройством груженного транспортного средства50 ~ 2 ”Stand according to π, 1, with the fact that, in order to reproduce the load mode when the loaded vehicle unloads overturning device 55 путем имитации массы самого транспортного средства, имитатор нагрузки снабжен дополнительной емкостью с неизменяющимся уровнем рабочей среды.55 by simulating the mass of the vehicle itself, the load simulator is equipped with additional capacity with a constant level of the working environment. “Источники информации, принятые во внимание при экспертизе,“Sources of information taken into account in the examination, 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2038621/11, кл. G 01 М 17/00, 1974 (прототип).1. USSR author's certificate according to application No. 2038621/11, cl. G 01 M 17/00, 1974 (prototype). ' Составитель Н.Веялко'Compiled by N. Veyalko
SU762428927A 1976-12-13 1976-12-13 Arrangement for testing unloading machines SU767605A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762428927A SU767605A1 (en) 1976-12-13 1976-12-13 Arrangement for testing unloading machines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762428927A SU767605A1 (en) 1976-12-13 1976-12-13 Arrangement for testing unloading machines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU767605A1 true SU767605A1 (en) 1980-09-30

Family

ID=20686251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762428927A SU767605A1 (en) 1976-12-13 1976-12-13 Arrangement for testing unloading machines

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU767605A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU767605A1 (en) Arrangement for testing unloading machines
DE19519136C1 (en) Vehicle shock absorber testing method
CN110017987A (en) High speed roller bearing testing stand
US2612777A (en) Pump testing apparatus
CN107588916B (en) Fuel tank noise measurement drive test bed
CN112683373B (en) Test method and device for simulating whole vehicle working condition of vehicle oil mass system
JP2012215573A (en) Test board and method for determining latent failed state
KR830006110A (en) Pulse Control Charger System
CN110864861A (en) Vibration test bed and working method thereof
AU1418688A (en) Device for metering the mass of natural gas for fueling motor vehicles
AU633501B2 (en) Method and apparatus for testing shock absorbers and/or suspension systems in motor vehicles
US2261342A (en) Automobile testing machine
CN109341826A (en) Powder weighing system
CN109974960A (en) A kind of tippler emission quantity wind comfort model equipment and test method
SU862031A1 (en) Stand for unloading device testing
JPS56117176A (en) Battery diagnosis method
JPS647290Y2 (en)
SU922571A1 (en) Stand for testing unloading devices of tipping over type
SU637527A1 (en) Stand for testing hydraulic drills
Jaeckel Design validation testing
SU450090A1 (en) Low gravity simulator for ground vehicle testing
US1809860A (en) Tire testing machine
SU1730545A1 (en) Rig for testing containers
RU2320971C1 (en) Vehicle suspension test stand
DE7137314U (en) RECORDING FOR MOTOR VEHICLE TIRES IN THE TIRE TESTING MACHINE