SU765517A1 - Способ подготовки топливно-воздушной смеси к сгоранию в двигателе - Google Patents

Способ подготовки топливно-воздушной смеси к сгоранию в двигателе Download PDF

Info

Publication number
SU765517A1
SU765517A1 SU782601812A SU2601812A SU765517A1 SU 765517 A1 SU765517 A1 SU 765517A1 SU 782601812 A SU782601812 A SU 782601812A SU 2601812 A SU2601812 A SU 2601812A SU 765517 A1 SU765517 A1 SU 765517A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fuel
combustion
mixture
hydrogen
engine
Prior art date
Application number
SU782601812A
Other languages
English (en)
Inventor
Эмиль Маркович Рудяк
Надежда Александровна Туль
Original Assignee
За витель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель filed Critical За витель
Priority to SU782601812A priority Critical patent/SU765517A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU765517A1 publication Critical patent/SU765517A1/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

1
Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к двигателестроеиию, а именио к способам подготовки топливовоздушной смеси к сгоранию в двигателе.
Известны способы подготовки топливовоздушной смеси к сгоранию в двигателе, преимушественно транспортного средства, путем получени  водородсодержащего газа из топлива и добавлени  этого газа к топливовоздушной смеси 1.
Однако в известных способах сырьем дл  получени  водородсодержащего газа путем каталитической конверсии  вл етс  только бензин, причем последний должен быть неэтилированным, а следовательно, более дорогим и недопустим из-за отложени  свинца на поверхности катализатора.
Цель изобретени  - повышение экономичности .
Это достигаетс  тем, что водородсодержаший газ получают путем смешивани  части топлива с водой в весовом отношении 0,8-1,3 и нагрева полученной смеси в электродуговом разр де до 2000-3000°К, причем обработке электродуговым разр дом подвергают 5-20-/о обшего расхода топлива, потребл емого двигателем.
Нагрев части топлива с водой до указанной температуры в электродуговом разр де позвол ет получить газ с содержанием водорода 65-75 об.°/о и окиси углерода 20-35 об.%. Высокое содержание водорода достигаетс  тем, что, кроме углеводородного топлива - бензина, источником водорода  вл етс  дополнительно вода.
Дл  нагрева смеси топлива с водой в электродуговом разр де может быть использован плазматрон, цикличность работы
10 которого должна быть такой, при которой во врем  подготовки топливовоздушной смеси к сгоранию плазматрон работает посто нно .
С целью предотврашени  преждевременного воспламенени  смеси и увеличени 
5 коэффициента наполнени , полученный в плазматроне водородсодержащий газ перед подачей в двигатель охлаждают до температуры , ниже температуры воспламенени .

Claims (2)

1. Способ подготовки топливовоздушной смеси к сгоранию в двигателе, преимущест3 венно транспортного средства, путем получени  водородсодержащего газа из топлива и добавлени  этого газа к топливовоздушной смеси, отличающийс  тем, что с целью повышени  экономичности, водородсодержащий газ получают путем смешени  части топлива с водой в весовом отношении 0,8-1,3 и нагрева полученной смеси в электродуговом разр де до 2000-3000°К. 4
2. Способ по п. 1, отличающийс  тем, что обработке электродуговым разр дом подвергают 5-20% общего расхода топлива, потребл емого двигателем. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Waterstof als Motorbrandstof. - «Autoservice, 1976, у. 29, N 2, р. 18-19.
SU782601812A 1978-04-07 1978-04-07 Способ подготовки топливно-воздушной смеси к сгоранию в двигателе SU765517A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782601812A SU765517A1 (ru) 1978-04-07 1978-04-07 Способ подготовки топливно-воздушной смеси к сгоранию в двигателе

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782601812A SU765517A1 (ru) 1978-04-07 1978-04-07 Способ подготовки топливно-воздушной смеси к сгоранию в двигателе

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU765517A1 true SU765517A1 (ru) 1980-09-23

Family

ID=20758516

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782601812A SU765517A1 (ru) 1978-04-07 1978-04-07 Способ подготовки топливно-воздушной смеси к сгоранию в двигателе

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU765517A1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5159900A (en) * 1991-05-09 1992-11-03 Dammann Wilbur A Method and means of generating gas from water for use as a fuel
US5417817A (en) * 1994-06-15 1995-05-23 Dammann; Wilbur A. Biomass gasification process and apparatus
US6554975B2 (en) 2001-08-22 2003-04-29 Wilbur A. Dammann Liquid gasification reactor

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5159900A (en) * 1991-05-09 1992-11-03 Dammann Wilbur A Method and means of generating gas from water for use as a fuel
US5417817A (en) * 1994-06-15 1995-05-23 Dammann; Wilbur A. Biomass gasification process and apparatus
US6554975B2 (en) 2001-08-22 2003-04-29 Wilbur A. Dammann Liquid gasification reactor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU93032037A (ru) Способ и установка для комбинированного производства электрической и механической энергии
US4109461A (en) Method for operating internal combustion engine
US3908606A (en) Internal combustion engine
GB1503422A (en) Operation of internal combustion engines using gaseous fuel
DE3563093D1 (en) An internal combustion engine and a method of operating the engine
SE7703011L (sv) Sett och anordning for drift av forbrenningsmotorer
WO2001000310A3 (en) Plasma reforming and partial oxidation of hydrocarbon fuel vapor to produce synthesis gas and/or hydrogen gas
RU95106490A (ru) Способ использования твердых топлив с низкой теплотворной способностью
RU95108257A (ru) Способ получения моноолефинов
RU96113201A (ru) Синергетический способ производства метанола
GB1517256A (en) Method of and apparatus for converting a mixture of a liquid hydrocarbon and gas comprising free molecular oxygen into a fuel gas
SU765517A1 (ru) Способ подготовки топливно-воздушной смеси к сгоранию в двигателе
GB1465510A (en) Process of reforming hydrocarbon fuel into hydrogen-rich fuel
US4499863A (en) Method of operating an internal combustion engine on a methanol fuel
US5327874A (en) Method and device for preparing fuel-air mixture for internal combustion engine
JPS5821099B2 (ja) ネンリヨウカイシツソウチツキナイネンキカン
US2258305A (en) Production of sulphur from hydrogen sulphide
JPS61171870A (ja) 改質天然ガスを用いた内燃機関
US3288646A (en) Method of utilizing hydrocarbon as fuel in fuel cells
EP0034572A3 (en) A process for producing calcium carbide and acetylene and products obtained therefrom
GB1521224A (en) Combustion engine system
JPS54118914A (en) Engine exhaust gas modifying device
JPS51122102A (en) Process for producing fuel gas using methanol as the starting raw mate rial
US1070138A (en) Process for the preparation of catalytic substances in a minutely-divided state.
RU96124637A (ru) Способ получения термического техуглерода