SU762826A1 - Устройство для автоматического регулирования расхода ядохимикатов1 - Google Patents

Description

Изобретение относился к сельскому хозяйству, в частности, к автоматическим системам для контроля и управления нормой расхода ядохимикатов при химической защите растений или под- 5 кормкй жидкими удобрениями.

Известно устройство для автоматического регулирования нормы расхода ядохимиката в зависимости от рабочей скорости опрыскивателя, состоящее из № датчика давления Для косвенного определения расхода ядохимиката, фотоэлектрического датчика для определения рабочей скорости по частоте вращения ходового колеса и электричес- 15 кого блока сравнения полученных ' данных и формирования сигналов на изменение параметров, влияющих на ι норму расхода рабочей жидкости [1].

Недостатки такогоустройства - 2<ϊ

ЬЙожность, высокая стоимость. Кроме того, требуется высококвалифицированный персонал для его обслужива- . ния.

Известно и другое устройство для 25 автоматического регулирования расхода ядохимиката, включающее в себя мембранный регулятор давления, связанный с регулирующим элементом, ус-, тановленным в Магистрали.подвода йдо-30

- 2 '

химиката к расепылителям, Π с изме- ’ ритёлём частоты вращения ходового колеса, выполненного в виде масляного насоса, создающего циркулирующий поток жидкости и .дозатор [2].

Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату. Однако такое устройство не обеспечивает высокую точность дозирования потока, так как измерителем частоты вращения ходового колеса является масляный насос, создающий циркулирующий поток жидкости, что не позволяет однозначно определить чатоту вращения ходового колеса.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение точности дозирования ядохимиката.

Поставленная цель достигается тем, что мембранный регулятор давления ί выполнен трехкамерным, причем одна из камер связана с измерителем частоты вращения ходового колеса, выполненным в.виде центробежного гидравлического регулятора, а две другие с дозатором, выполненным в виде регулируемого дросселя и сужающейся диафрагмы, установленной, после регулирукщего элемента в магистрали подвода

762826

ядохимиката к распылителям,додроссельная и последроссельная полости которой соединены с регулируемым Дросселем.

На чертеже изображено предлагаемое устройство для автоматического регулирования ядохимиката.

Устройство состоит из сужающей •диафрагмы 1, установленной в магистрали подачи ядохимиката к распиливающим рабочим органам после регулирующего элемента 3 и трехкамерного регулятора 3 давления, в котором камеры 4 и 5 разделены мембраной 6, а камера 7 ограничена жесткими стен-; ками и мембраной 8. Обе мембраны закреплены на общем штоке 9, который ,5

рычагом 10 соединен с регулирующим элементом 2.

I В устройство также входит гидравлический центробежный регулятор 11 с крыльчаткой, которая приводится 20

в движение от ходового колеса 12 машины.

Поскольку движения жидкости через центробежный регулятор с крыльчаткой не происходит,^то создаваемое этой крыльчаткой давление пропорционально частоте вращения колеса 12. Соответственно регулятор 11 является измерителем частоты вращения колёса 12. Корпус регулятора 11 соединен с баком 13 для жидкости. .30

Камера 4 регулятора давления 3 каналом 14 соединена с дроссельной полостью сужающейся диафрагмы 1, а ка- мера 5 каналом 15 соединена с последроссельной полостью этой диафрагмы. 35 Камера 7 соединена с полостью центробежного регулятора 11. Каналы 14 и 15 соединены регулируемым дросселем 16.

В устройстве имеется насос 17 для - подачи жидкости. 40

Описываемое устройство работает следующим образом.

При работе машины насос 17 подает вносимую жидкость из бака 13 к распиливающим рабочим органам. Проиэводительность этого насоса несколько превышает норму внесения. Поэтому часть жидкости Должна быть пропущена обратно в бак 13. Осуществляется это с помощью регулирующего элемента 2. Подаваемая к распыливающим рабочим органам жидкость проходит через дросселирующую диафрагму 1. При этом создается некоторый перепад давления, который пропорционален фактическому расходу жидкости. 55 Под действием перепада давления на диафрагме 1 и давления, создаваемого крыльчаткой, регулятора 1, шток 9' принимает определенное положение, открывая при этом на необходимую величину регулирующий элемент 2.

Если скорость машины или подача жидкости изменяется, то равновесие давлений нарушается. Шток перемещается й изменяет настройку регулирующего элемента 2. Т-ак, с возрастанием рабочей скорости степень открытия регулирующего элемента увеличивается. . что вызывает увеличение расхода жидкости в единицу времени. Это необходимо для сохранения нормы внесения жидкости на единицу площади поля. При полной остановке машины равновесие штока 9 возможно только при отсутствии перепада давления на дросселирующей диафрагме 1, а это означает полное выключение подачи.

Для задания необходимого расхода жидкости на единицу площади поля используется регулируемый дроссель

16. Полное его закрытие соответствует максимальной норме внесения жидкости, полное открытие - минимальной.

Использование изобретения позволяет устранить перерасход вносимой жидкости.. Это имеет большое экологическое значение.

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Устройство для автоматического регулирования расхода ядохимиката, в'ключающее мембранный регулятор давления, связанный с регулирующим элементом, установленным в магистрали подвода ядохимиката к распылителям^

   и с измерителем частоты вращения ходового колеса, и дозатор, о т л и Ч а ю щ ё е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, и повышения точности дозирования, мембранный регулятор давления выполнен трехкамерным, причем одна из камер связана с Измерителем частоты вращения ходового колеса, выполненным в виде центробежного гидравлического регулятора, а две другие - с дозатором.
2. 2. Устройство поп.1,отлич а ю щ е е с я тем, что дозатор выполнен в виде регулируемого дросселя и сужающейся диафрагмы, установленной после регулирующего элемента в магистрали подвода ядохимиката к распылителям, додроссельная и последроссельная полости которой соединены с ¹ регулируемым дросселем.