SU760272A1

SU760272A1 - Bus-bar holder

Info

Publication number: SU760272A1
Application number: SU782617617A
Authority: SU
Inventors: Evgenij P Polovinkin; Erik S Sukhobrus
Original assignee: Kb Z Elektroshchit
Priority date: 1978-05-22
Filing date: 1978-05-22
Publication date: 1980-08-30

Description

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано на электростанциях ц подстанциях.The invention relates to power engineering and can be used at power plants and substations.

Известен шинодержатель, имеющий Тобразную форму, требующий выполнения в шине продольных отверстий для ее соединения с шинодержателем [1].Known tire holder, which has a T-shaped form, which requires the implementation in the tire longitudinal holes for its connection with the tire holder [1].

Недостатком этой конструкции является необходимость пробивки специальных отверстий в шине и трудность совмещения этих отверстий с шинодержателями при монтаже протяженных токопроводов.The disadvantage of this design is the need for punching special holes in the tire and the difficulty of combining these holes with tire holders when installing long conductors.

Наиболее близким техническим решением является шинодержатель, выполненный в виде пластины С отогнутыми в одну сторону относительно ее плоскости краями и отверстиями для крепежа [2].The closest technical solution is a tire carrier, made in the form of a plate C with edges bent to one side relative to its plane and holes for fasteners [2].

Однако этот шинодержатель сложен в монтаже.However, this tire carrier is difficult to install.

Целью изобретения является упрощение монтажа шинодержателя.The aim of the invention is to simplify the installation of the tire carrier.

Для этого в шинодержателе пластина выполнена с краями, отогнутыми в противоположные стороны, под острым углом к ее продольной оси, причем внутренние кромки отогнутых концов пластины параллельны друг другу.To do this, the plate holder is made with the edges bent in opposite directions at an acute angle to its longitudinal axis, with the inner edges of the bent ends of the plate parallel to each other.

22

На фиг. 1 показано положение элементов закрытого токопровода перед его монтажом; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — положение элементов токопровода после его монтажа; на фиг. 4 — то же, ₅ вид сверху; на фиг. 5 — крышка токопровода.FIG. 1 shows the position of the elements of the closed electrical conductor before installation; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 - the position of the conductor elements after its installation; in fig. 4 - the same, ₅ top view; in fig. 5 - conductor cover.

Закрытый токопровод включает в себя кожух 1 с фланцами 2, опорные изоляторы 3 с шинодержателями 4 и токоведущие шины 5. Шинодержатели 4 прикреплены к изолято10 рам 3 винтами б и выполнены в виде пластины с краями, отогнутыми в одну сторону относительно ее плоскости, под острым угломThe closed conductor includes a casing 1 with flanges 2, supporting insulators 3 with tire holders 4 and current-carrying buses 5. The tire holders 4 are attached to the insulators 10 by screws b and made in the form of a plate with edges bent to one side relative to its plane at an acute angle

к ее продольной оси, причем внутренние кромки отогнутых концов пластины параллельны друг другу, а расстояние между внутрен¹⁵ ними кромками отогнутых краев пластины несколько больше ширины шины 5.to its longitudinal axis, the inner edges of the bent ends of the plate are parallel to each other, and the distance between two inner edges ¹⁵ of the plate edges bent slightly larger tire width 5.

Опорные изоляторы 3 прикрепляются к фланцам 2 кожуха 1 токопровода посредст2о вом крышек 7, к которым приварейы крепежные скобы 8 с отверстиями под бблты 9, которыми крышки 7 со скобами 8 прикреплены к опорным изоляторам 3 (см, фиг. 3). Крышки 7 имеют отверстия под болты 10, которы-The support insulators 3 are attached to the flanges 2 of the casing 1 of the conductor by means of covers 7, to which fastening brackets 8 with holes for blats 9, with which covers 7 with brackets 8 are attached to supporting insulators 3 (see, Fig. 3), are welded. Covers 7 have bolt holes 10, which

760272760272

ми они привинчиваются к фланцам 2 кожу: ха 1 токопровода (см. фиг. 5).mi they are screwed to the flanges 2 skin: ha 1 conductor (see Fig. 5).

Монтаж закрытого токопровода производится следующим образом.Installation of the closed conductor is as follows.

Перёд монтажом токопровода все его элементы занимают положение, показанное на фиг. 1 и 2. Затем опорный изолятор 3 перемещают в сторону шины 5 До тех пор, пока шина не зайдёт' между краями'пластины шинодержателя, отогнутым’и'под ост-'/ рым углом к ее продольной оси.Before mounting the conductor, all its elements occupy the position shown in FIG. 1 and 2. Then the support insulator 3 is moved to the side of the tire 5 Until the tire goes between the edges of the tire carrier plate, bent out and under the angle - / eye angle to its longitudinal axis.

.После этого поворачивают опорный изолятор 3 вместе с шйнодержателем на угол β (см. фиг. 5) и прикрепляют крышку 7. к фланцу 2 посредством болтов 10. В собранном положений всё элементы токопровода занимают положение, показанное на фиг. 3 и 4. При этом шина 5 удерживается в ши-, нодержателе 4 его отогнутыми краями. .After this, the supporting insulator 3 is rotated together with the cable holder at an angle β (see Fig. 5) and the cover 7. is attached to the flange 2 by means of bolts 10. In the assembled position, all the elements of the conductor occupy the position shown in Fig. 3 and 4. At the same time, the tire 5 is held in the shea-holder 4 by its bent edges. .

Предложенный шинодержатель позволяет упростить конструкцию закрытого токопровода и облегчить его монтаж, обеспечивает надежное крепление шин различного профиля как в закрытых, так и в открытых токопроводах.The proposed tire holder allows you to simplify the design of a closed conductor and to facilitate its installation, provides reliable mounting of tires of various profiles in both closed and open conductors.

_5five

Claims

Claim

A tire carrier, made in the form of a plate 'with edges bent in one direction from ’about its plane and holes for fasteners, characterized in that

10 in order to simplify installation, the plate is made with edges, bent in opposite directions, at an acute angle to its longitudinal axis, and the inner edges of the bent ends of the plate are parallel to each other.

.