SU754076A1 - Секци штрековой крепи - Google Patents

Description

Изобретение относится к области горного дела и может быть использовано в механизированных комплексах, отрабатывающих участки шахтных полей без предварительного проведения подготовительных выработок.

Известна механизированная крепь сопряжения лавы со штреком, включающая верхняк, основание, гидростойки и базу, связанную с рамой привода за-^1и бойного конвейера £1] .

Указанная крепь сопряжения предназначена для использования при столбовых системах разработки и не используется при сплошных системах. 15 Наиболее близкой изобретению по технической сущности и достигаемому результату является секция штрековой крепи, включающая основание, переднее ограждение, соединенный с ними шар- 20 мирно оградительно-поддерживающий элемент и распорную стойку, прикрепленную к переднему ограждению £2] .____

Известная секция штрековой· крепи 25 используется при сплошных системах разработки.

Недостатком известной секции штрековой крепи является значительные габариты ее в транспортном положении и 30 большая трудоемкость выполнения монтажно-демонтажных работ.

Целью изобретения является уменьшение габаритов секции при транспортировке и снижение трудоемкости монтажно-демонтажных работ.

Указанная цель достигается тем, что оградительно-поддерживающий элемент выполнен в виде соединенных посредством шарниров нижнего и верхнего ограждений и верхняка с козырьком и снабжен силовым цилиндром, установленным между верхняком и нижним ограждением, и фиксаторами, расположенными на козырьке и нижнем ограждении, при этом верхняк имеет упор для взаимодействия с верхним ограждением. Кроме того, фиксатор выполнен в виде цепи с крюком, соединяющей проушины.

На фиг. 1-секция штрековой крепи в рабочем положении, вид сбоку/ на фиг. 2 - секция штрековой крепи в транспортном положении, вид сбоку', на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 2.

Секция штрековой крепи содержит основание 1, переднее ограждение 2, прикрепленный к ним посредством шарниров 3 и 4 оградитёльно-подцержи:вающий элемент, выполненный в виде (Шарнирно соединенных верхнего 5 и нижнего ограждений б, верхняка 7 и козырька 8, распорную стойку 9, уста новленную под передним ограждением, и силовой цилиндр 10, связывающий верхняк 7 с нйжним ограждением 6. Крепление силового цилиндра 10 к верхгндку 7 осуществлено посредством сфе~ 'рической опоры 11,имеющей упор 12. Нижнее ограждение с наружной стороны выполнено с опорными лыжами 13, ас внутренней - с фиксатором 14, представляющим собой цепь 15 с крюком 16, закрепленную в проушинах 17.. Аналогичный фикаатор выполнен на козырьке 8. - ·

Ширина секции штрековой крепи равна или кратна шагу выемки.

Вслед за подвиганием забоя в присечку к выработанному пространству возводится штрек, в котором устанавливается секция штрековой крепи.

Для транспортировки по забойной крепи через лаву секцию штрековой крепи переводят в транспортное положение. Для этого распорную стойку 9 разгружают, опуская вниз переднее ограждение 2, при этом козырек 8, поворачиваясь относительно верхняка 7, также опускается вниз. Затем отсоединяют переднее ограждение 2 и сокращают силовой цилиндр 10, при этом происходит опускание .верхняка 7 верхнего и нижнего 6 ограждений. Последнее ложится на основание 1, а опорные лыжи 13 становятся продолжением основания и образуют с'ним общую опору. Верхняк 7, приняв горизонтальное положение, упором 12 упирается в верхнее ограждение 5, обеспечивая устойчивость секции при транспортировке. Фиксаторы 14 нижнего ограждения 6 и козырька 8 используются для укладки и надежного закрепления съемных элементов секции (распорной стойки 9 и переднего ограждения 2).

№

Claims (2)

1. нижнего ограждений б, верхн ка 7 и козырька 8, распорную стойку 9, уста новленную под передним ограждением, V. силовой цилиндр 10, св зывающий верхн к 7 с нижним, ограждением 6. Крепление силового цилиндра 10 к вер гндку 7 осуществлено посредством сфе рической опоры 11,имеющей упор 12. Нижнее ограхшение с наружной стороны выполнено с опорными лыжами 13, ас внутренней - с фиксатором 14, представл ющим собой цепь 15 с крюком 16 закрепленную в проушинах 17.. Аналогичный фиксатор выполнен на козырьке 8. Ширина секции штрековой крепи рав на или кратна шагу выемки. Вслед за прдвиганием забо  в присечку к выработанному дространс гву возводитс  штрек, в котором устанавливаетс  секци  штрековой крепи. Дл  транспортировки по забойной крепи через лаву секцию штрековой крепи перевод т в транспортное положение . Дл  этого распорную стойку 9 разгружают, опуска  вниз переднее ограждение 2, при этом козырек 8 поворачива сь относительно верхн ка 7, также опускаетс  вниз. Затем отсоедин ют переднее ограждение 2 и сокращают силовой цилиндр 10, при этом происходит опускание .верхн ка 7 верхнего и нижнего 6 ограждений. Последнее ложитс  на основание 1, а опорные лыжи 13 станов тс  продолжением основани  и образуют сним общу опору. Верхн к 7, прин в горизонталь ное положение, упором 12 упираетс  в верхнее ограждение 5, обеспечива  ус тойчивость секции при транспортировке . Фиксаторы 14 нижнего ограждени  б и козырька 8 используютс  дл  укладки и надежного закреплени  съемных элементов секции (распорной стой ки 9 и переднего ограждени  2). Перевод секции из транспортного положени  в рабочее производитс  в обратном пор дке. Использование данной секции штрековой крепи обеспечивает снижение трудоемкости выполнени  монтажно-демонтажных работ, уменьшение габаритов и повышение устойчивости секции при транспортировке. Формула изобретени  1.Секци  штрековой крепи, включающа  основание, переднее ограждение соединенный с ними шарнирно оградительно-поддерживающий элемент и распорную стойку, прикрепленную к переднему ограждению, отличающа  с   тем, что, с целью уменьшени  ее габаритов при транспортировке и снижени  трудоемкости монтажно-демон-. тажных работ, оградительно-поддерживающий элемент выполнен в виде соединенных посредством шарниров нижнего и верхнего ограждений и верхн ка с козырьком и снаблсен силовым цилиндром , установленным между верхн -i ком и нижним ограждением, и фиксаторами , расположенными на козырьке и нижнем ограждении, при этом верхн к имеет упор дл  взаимодействи  с верхним ограждением. 2.Секци  штрековой крепи по п. 1, отличающа с  тем, что фиксатор выполнен в виде цепи с крюком , соедин ющей проушины. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 211484, кл. Е 21 О 23/00, 1967.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 259015, кл. Е 21 D 11/36, 1968 (прототип).

   III

   „,,„,„,„,„,.,.„,„,..,и

   //fff/it f//Kf//ff//Kf/ /i /&f/ / / / / //; //

   w фиг.З