SU752620A1

SU752620A1 - Apparatus for charging accumulator battery

Info

Publication number: SU752620A1
Application number: SU782632026A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Григорьевич Николаев; Геннадий Борисович Стеганов; Сергей Васильевич Сычев
Original assignee: Военный Инженерный Краснознаменный Институт Им.А.Ф.Можайского
Priority date: 1978-06-20
Filing date: 1978-06-20
Publication date: 1980-07-30

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ(54) DEVICE FOR ACCUMULATOR CHARGING

БАТАРЕИBATTERIES

1one

Изобретение относитс к электротехнике, а именно к зар дным устройствам, используемым дл формовки и зар да аккумул торных батарей (АБ), импульсным током.The invention relates to electrical engineering, in particular to charging devices used to form and charge batteries (AB), with a pulse current.

Известно устройство дл зар да АБ 1, содержащее источник посто нного тока (ИПТ), отрицательна клемма которого подключена непосредственно к выходной отрицательной клемме, три вентил , линейный дроссель и конденсатор, а также блок контрол напр жени и управлени вентил ми . Первый и второй вентили - тиристоры соединены последовательно и согласно, анод первого тиристора подключен к положительной клемме ИПТ. Последовательно соединенные линейный дроссель и конденсатор образуют резонансный контур и включены между точкой соединени тиристоров и отрицательной клеммой ИПТ. Конденсатор шунтирован третьим вентилем - диодом.A device for charging AB 1 is known, which contains a direct current source (IPT), the negative terminal of which is connected directly to the output negative terminal, three valves, a linear choke and a capacitor, as well as a voltage control and valve control unit. The first and second valves - thyristors are connected in series and according to, the anode of the first thyristor is connected to the positive terminal of the IPT. Series-connected linear choke and capacitor form a resonant circuit and are connected between the thyristor connection point and the negative IPT terminal. The capacitor is shunted by a third valve - a diode.

Описанное устройство обладает высокими удельными энергетическими показател ми , но напр жение зар жаемой батареи не может превысить напр жени ИПТ. Это сужает область использовани известного устройства.The described device has high specific energy indices, but the voltage of the charged battery cannot exceed the voltage of the IPT. This narrows the field of use of the known device.

Известно также устройство дл питани нагрузки 21.It is also known a device for feeding the load 21.

ИПТ, клеммы дл подключени зар жаемой двухсекционной АБ, два вентил , катод одного из которых св зан с положительной клеммой ИПТ, а анод другого -IPT, terminals for connecting a charged two-section AB, two valves, the cathode of one of which is connected to the positive terminal of the IPT, and the anode of the other -

5 с отрицательной выходной клеммой, токоограничивающие конденсатор и линейный двухсекционный дроссель, два тиристора и блок контрол напр жени АБ и управлени тиристорами.5 with a negative output terminal, a current-limiting capacitor and a linear two-section choke, two thyristors, and an AB voltage and thyristor control unit.

Максимальное .нар дное напр жение этого известного устройства достигает удвоенного значени напр жени ИПТ, однако схема его сложна и требует использовани вывода средней точки АБ, что не всегдаThe maximum voltage of this known device reaches twice the value of the voltage of the IPT, however, its circuit is complex and requires the use of the output of the mean point of the battery, which is not always

5 доступно.5 available.

Наиболее близким по технической сущности устройством вл етс устройство дл зар да АБ импульсным током 3. Оно содержит две входные клеммы дл подключени ИПТ и две выходные клеммы дл подключени зар жаемой АБ. Два тиристора , соединенные согласно в последовательную цепь между входными клеммами. Последовательно соединенные перва обмотка линейного дроссел и конденсатор The closest to the technical essence of the device is a device for charging AB with pulsed current 3. It contains two input terminals for connecting the IPT and two output terminals for connecting a charged AB. Two thyristors, connected according to a serial circuit between the input terminals. Consistently connected first winding of the throttle and the capacitor

25 включены меладу точкой соединени тиристоров и отрицательной клеммой ИПТ, а втора обмотка дроссел и вентиль-диод, соединенные г.ослеловательно. включены25, the maladou is connected to the thyristor connection point and the negative IPT terminal, and the second winding of the throttles and the gate-diode connected by the city of Slots. included

зар жаемой АБ. Работой тиристоров управл ет блок контрол напр жени н управлени вентил ми.charged AB. The operation of the thyristors is controlled by the voltage control unit and the control of the valves.

Устройство работает следующим образом ., .,,.oiSJ The device works as follows.,. ,,. OiSJ

При включении тиристора, подключенного анодом к ИПТ, происходит зар д конденсатора , через первую обмотку дроссел , вследствие чего на зажимах вторичной его обмотки возникает ЭДС взаимоиндукции, В момент, ко1да сумма капр жеи 1Й ИНТ и ЭДС взаимоиндукции превысит напр жение АБ, отпираетс диод и через АБ проходит импульс зар дного юка. Далее этот тиристор зашфаетс , а другой Tiipiiстор отн 1раетс , в результате чсто конденсатор иерезар жаетс . Одиоврсмен11о с этим во вторично обмотке дроссел вновь возникает ЭДС, котора в некоторый момент времени в сумме с напр жепием ИПТ превосходит по величине иаир жение зар жаемой АБ. Благодар этому диод вновь отпираетс и через АБ проходит импульс зар дного тока. На этом цикл работы уетропства заканчиваетс .When the thyristor connected to the IPT is turned on, a capacitor is charged through the first winding of the throttles, as a result of which the EMF of mutual induction occurs at the terminals of its secondary winding, At the moment when the sum of the 1y INT and EMF of mutual induction exceeds the voltage of the battery, the diode and The AB impulse passes through AB. Further, this thyristor is scrambled, and the other TiipiStor is relative, and as a result, almost the capacitor is chopped. With this, in the secondary winding of the throttles, an emf reappears, which at some instant of time, in sum with the IPT voltage, exceeds the inertia of the charged battery. Due to this, the diode is unlocked again and a charge current pulse passes through the AB. This is the end of the cycle of work for the petro-industry.

Описанное устройство позвол ет осуществить зар д АБ, наир жение которой в несколько раз превосходит напр жение ИПТ. Однако необходимость выполнен1 Я дроссел двухобмоточным усложн ет известное устройетво и приводит к увели .сиию его массы и габаритов.The described device makes it possible to charge an AB, the discharge of which is several times higher than the voltage of an IPT. However, the need has been fulfilled; I double-winding double-winding complicates the well-known device and leads to an increase in its mass and dimensions.

Целью изобретени вл етс упрощение известного устройства за счет выполнени линейного дроссел однообмоточным.The aim of the invention is to simplify the known device by performing linear throttles with a single winding.

Поставленна цель достигаетс тем, что точка соединени конденсатора и дроссел ycTpoiicTBa подключена к положительной клемме зар жаемо АБ через вк.иоченный в пр мом направлен 1и .The goal is achieved by the fact that the connection point of the capacitor and the throttle ycTpoiicTBa is connected to the positive terminal of the charged battery through the direct current direction 1i.

Электрическа схема устройст14а редставлена на чертеже.The circuit diagram of the device is presented in the drawing.

Устройство дл зар да АБ содерж т две входные клеммы 1 и 2 дл подключен ИПТ и две выходные клеммы 3 и 4 дл подключени зар жаемой АБ. Два тир стора 5 и б соединены согласно в последовательную цепь между входными клеммами 1 и 2. Точка соед1 нени тиристоров через включенные последовательно дроссель 7 и конденсатор 8 подключена к отр 1цательным входной и выходной клемма.м 2 и 4. Точка соединен 1 дроссел 7 и конденсатора 8 через диод 9, включенный в пр мом направлении, соединена с положительной клеммой 3 дл подключени зар л аемой АБ. Работой тиристоров управ т ет блок 10 контрол напр жени и управлени вентил ми.The device for charging the battery contains two input terminals 1 and 2 for IPT and two output terminals 3 and 4 for connecting the charged battery. Two shooting ranges 5 and b are connected according to a serial circuit between input terminals 1 and 2. The connection point of the thyristors is connected through a series inductor 7 and a capacitor 8 connected to one another input terminal and output terminal m 2 and 4. The point is connected to 1 throttle 7 and the capacitor 8 through a diode 9 connected in the forward direction is connected to the positive terminal 3 for connecting a charged battery. The operation of the thyristors is controlled by the voltage control and control unit 10 of the valves.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Пусть в начальный момент времени конденсатор 3 зар жен, причем пол рность егоLet the capacitor 3 be charged at the initial moment of time, and its polarity

напр жени указана на чертеже без скобок , а велпчина его близка к напр жению зар жаемой АБ. По спгналу блока 10 ;онтрол нанр жени и управлеип венти.т ми включаетс тиристор 5 и подключает конденсатор 8 к ИПТ через дроссель 7, благодар чему происходит резонансный зар д (перезар д) конденсатора 8 по цепи: 1-5-7-8-2 и пол рность напр жени на конденсаторе змен етс . Когда напр жение конденсатора дост 1гает велпч 1ны UAB - напр жени зар жаемой АБ, - открываетс 9 и последн получает энергию непосредственно от 1сточника через Л 1иейный дроссель. Процесс передачи энергии в АБ длитс до тех ор, пока суммарное напр же 1 1е ИПТ i дроссел пе станет меньше бдв. после чего 5 п диод 9 закрываютс .the voltage is shown in the drawing without brackets, and its size is close to the voltage of the charged battery. On the spgnal of the block 10; the ontrol of the control and control of the valves switches on the thyristor 5 and connects the capacitor 8 to the IPT via the choke 7, due to which a resonant charge (recharge) of the capacitor 8 occurs along the circuit: 1-5-7-8- 2 and the polarity of the voltage across the capacitor changes. When the voltage of a capacitor reaches 1 voltch 1A UAB - the voltage of the charged AB - opens 9 and the latter receives energy directly from the source through L 1 throttle. The process of energy transfer to the AB lasts for as long as the total voltage 1 1E IPT i throttle ne becomes less than bdv. whereupon the 5 p diode 9 is closed.

По сигналу блока 10 включаетс т фистор 6, осуществл резонансный перезар д конденсатора 8, после чего Т1 ристор G выключаетс естественны.м образом, а устройство оказываетс готовым к новому работы. Далее описанные процессы повтор ютс цикл 1ческп с требуемой частотой , обеспечивающей необход :мое среднее значение тока зар да АБ.According to the signal from unit 10, t fistor 6 is turned on, having carried out the resonant recharge of capacitor 8, after which T1 is disconnected in a natural way, and the device is ready for new operation. The processes described below repeat the 1 cc cycle with the required frequency, which provides the necessary approach: my average value of the AB charge current.

образом, устройство согласно изобретению оказываетс проще протот гпа за счет выполнени eio дроссел одиооб.моточным , что позвол ет также улучш 1ть весогабаритные показатели устройства. Thus, the device according to the invention is simpler than the prototype by performing the eio throttle odiobotnym, which also allows improving the weight and size of the device.

Claims

1. Canada Patent L 938665, cl. H 02J 7/00, 1973.

2.Avtorskoe St. detler of the USSR L 2357328/07, class H 02J 7/34, 1977.

3.Authorial reference of the USSR on application. Up to 2526398/07. cl. And 02J 7/00, 27.09.1977.