SU752607A1 - Method of starting direct-current electric drive - Google Patents

Method of starting direct-current electric drive Download PDF

Info

Publication number
SU752607A1
SU752607A1 SU782597912A SU2597912A SU752607A1 SU 752607 A1 SU752607 A1 SU 752607A1 SU 782597912 A SU782597912 A SU 782597912A SU 2597912 A SU2597912 A SU 2597912A SU 752607 A1 SU752607 A1 SU 752607A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
converter
synchronous
compensator
power
network
Prior art date
Application number
SU782597912A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Данилович ВИНИЦКИЙ
Николай Ильич Джус
Игорь Макарович Киеня
Виталий Самуилович Френкель
Владислав Алексеевич Мержеевский
Original Assignee
Московское Отделение Научно-Исследовательского Института Постоянного Тока
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московское Отделение Научно-Исследовательского Института Постоянного Тока filed Critical Московское Отделение Научно-Исследовательского Института Постоянного Тока
Priority to SU782597912A priority Critical patent/SU752607A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU752607A1 publication Critical patent/SU752607A1/en

Links

Landscapes

  • Inverter Devices (AREA)

Description

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к передачам энергии постоянным током высокого напряжения (ППТ) и вставкам постоянного тока.The invention relates to the electric power industry, in particular to the transmission of energy by direct current high voltage (PPT) and DC inserts.

На преобразовательных подстанциях ППТ устанавливаются вентильные преобразователи (ВП) и синхронные компенсаторы (СК).At converter substations of the ППТ, valve converters (VP) and synchronous compensators (SC) are installed.

Синхронные компенсаторы необходимы для компенсации реактивной мощности энергосистемы, питающей преобразовательную подстанцию. Обычно каждый ВП (или группа ВП) совместно с СК образуют отдельный блок передачи или ее ветвь, полуцепь [ 1 ] Наиболее близким к изобретению по технической сущности способом пуска такой ППТ является способ, суть которого заключается в подключении к энергосистеме СК, их пуске, подключении ВП к энергосистеме и последующем подъеме напряжения и тока ППТ [2].Synchronous compensators are needed to compensate for the reactive power of the power system supplying the converter substation. Typically, each VP (or group of VP) together with the SK form a separate transmission unit or its branch, a semi-chain [1] The closest to the invention, by technical essence, method of starting such a PPT is the method, the essence of which is to connect to the power system of the SK, start them up, connect VP to the power system and the subsequent rise in voltage and current PPT [2].

Недостатком такого способа является его сложность. Для пуска СК требуется подключать его к сети через автотрансформатор-реактор или устанавливать на одном валу с ним разгонный двигатель, которые после пуска отключаются. Это вызывает усложнение силовой схемы. Кроме того асинхронный пуск СК создает большие толчки тока в энергосистеме, приводящие к посадкам напряжения сети. Такой пуск длителен и характерен большими пусковыми потерями.The disadvantage of this method is its complexity. To start the SC, it is required to connect it to the network through an autotransformer-reactor or to install an accelerating engine on the same shaft with it, which are turned off after start-up. This complicates the power circuit. In addition, the asynchronous start-up of the SC creates large current surges in the power system, leading to voltage drops in the network. Such a launch is long and characterized by large starting losses.

Целью изобретения является упрощение силовой схемы за счет исключения дополнительных коммутационных аппаратов и трансформаторно-реакторного оборудования, уменьшение воздействия пусковых ре10 жимов СК иа примыкающие энергосистемы и снижение пусковых потерь.The aim of the invention is to simplify the power circuit by eliminating additional switching devices and transformer and reactor equipment, reducing the impact of starting modes of the SC and adjacent power systems and reducing starting losses.

Поставленная цель достигается благодаря тому, что при осуществлении способа пуска электропередачи постоянного тока, 15 содержащей не менее двух преобразовательных мостов, к выводам каждого из которых подсоединен синхронный компенсатор, заключающегося в подключении синхронных компенсаторов и преобразователей 21 к энергосистемам с последующим увеличением выпрямленного тока, подключают к сети первый преобразователь, при этом ко второму преобразователю подключают синхронный компенсатор, производят его пуск 25 путем регулирования напряжения первым преобразователем и частоты переключения вентилей вторым .преобразователем, после достижения им синхронной частоты вращения второй преобразователь совместно с 30 синхронным компенсатором подключают к энергосистеме, а первый преобразователь отключают от сети и подключают к синхронному компенсатору, производят пуск этого синхронного компенсатора, после чего первый преобразователь с синхронным компенсатором подключают к соответствующей энергосистеме, после чего увеличивают выпрямленный ток передачи.This goal is achieved due to the fact that when implementing the method of starting a DC power transmission 15 containing at least two converter bridges, the synchronous compensator is connected to the terminals of each of them, which consists in connecting synchronous compensators and converters 21 to power systems with a subsequent increase in the rectified current, connect to network the first converter, while the synchronous compensator is connected to the second converter, start it 25 by regulating the voltage the first converter and the switching frequency of the valves by the second converter, after it reaches the synchronous speed, the second converter together with the 30 synchronous compensator is connected to the power system, and the first converter is disconnected from the network and connected to the synchronous compensator, this synchronous compensator is started, after which the first converter with a synchronous compensator, they are connected to the corresponding power system, after which the rectified transmission current is increased.

На чертеже представлена принципиальная схема для осуществления данного способа, содержащая разъединители 1—6, синхронные компенсаторы (СК) 7, 8, вентильные преобразователи (ВП) 9, 10.The drawing shows a schematic diagram for implementing this method, containing disconnectors 1-6, synchronous compensators (SC) 7, 8, valve converters (VP) 9, 10.

При помощи разъединителей 1—6 осуществляются подключения СК и ВП и энергосистемы. ВП 9 и 10 преобразуют переменный ток в постоянный. Один из них в установившемся режиме работает в выпрямительном режиме, а другой — в инверторном, осуществляя передачу энергии через звено постоянного тока от одной энергосистемы к другой.With the help of disconnectors 1-6, connections are made for SK and VP and power systems. VP 9 and 10 convert alternating current into direct current. One of them in the steady state mode operates in the rectifier mode, and the other in the inverter mode, transferring energy through the DC link from one power system to another.

В начале пуска ППТ подключается к сети первый преобразователь, допустим преобразователь 9, для чего замыкаются разъединители 1 и 3. Второй ВП 10 через разъединители 4 и 6 подключается к СК 8. Регулированием напряжения ВП 9 и частоты переключения тиристоров ВП 10 с помощью датчика положения ротора СК 8 осуществляется плавный пуск СК 8 до синхронной скорости. После этого включается разъединитель 5, подсоединяя ВП 10 и СК 8 к сети. При этом снимаются импульсы управления с ВП 9 и 10, прекращая протекание выпрямленного тока. Отключается разъединитель 1, и включается разъединитель 2, подключая СК 7 к ВП 9.At the start of the start-up, the first converter is connected to the network, for example, converter 9, for which the disconnectors 1 and 3 are closed. The second VP 10 is connected through the disconnectors 4 and 6 to the SC 8. By regulating the voltage of the VP 9 and the switching frequency of the thyristors VP 10 using the rotor position sensor SK 8 soft start SK 8 to synchronous speed. After that, the disconnector 5 is turned on, connecting the VP 10 and SK 8 to the network. In this case, the control pulses from the VP 9 and 10 are removed, stopping the flow of the rectified current. Disconnector 1 is disconnected, and disconnector 2 is turned on, connecting SK 7 to VP 9.

Аналогичным образом производится пуск СК 7 и подключение его и ВП 9 к своей энергосистеме замыкания разъединителя 1. После чего на оба ВП 9 и 10 подаются импульсы, обеспечивающие их работу: одного — выпрямителем и другого — инвертором, и производится подъем выпрямленного тока.In a similar way, the SC 7 is started and its and VP 9 are connected to its power system to close the disconnector 1. Then, both VP 9 and 10 are supplied with pulses ensuring their operation: one by the rectifier and the other by the inverter, and the rectified current is lifted.

Изобретение целесообразно использовать на преобразовательных подстанциях передач и вставок постоянного тока без использования дополнительного вентильного оборудования.It is advisable to use the invention at converting substations of transmissions and DC inserts without the use of additional valve equipment.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Способ пуска электропередачи постоянного тока, соединяющей две энергосистемы и содержащей не менее двух преобразовательных мостов, к выводам каждого из которых подсоединен синхронный компенсатор, заключающийся в подключении синхронных компенсаторов и преобразователей к энергосистемам с последующим увеличением выпрямленного тока, отличающийся тем, что, с целью уменьшения воздействия на примыкающие энергосистемы и снижения пусковых потерь в синхронных компенсаторах, подключают к сети первый преобразователь, при этом ко второму преобразователю подключают синхронный компенсатор, производят его пуск путем регулирования напряжения первым преобразователем и частоты переключения вентилей вторым преобразователем и после достижения им синхронной частоты вращения второй преобразователь совместно с синхронным компенсатором подключают к энергосистеме, а первый преобразователь отключают от сети и подключают к соответствующему синхронному компенсатору, производят пуск этого синхронного компенсатора, после чего первый преобразователь с синхронным компенсатором подключают к соответствующей энергосистеме, после чего увеличивают выпрямленный ток передачи.The method of starting a DC power transmission connecting two power systems and containing at least two converter bridges, to the terminals of each of which a synchronous compensator is connected, which consists in connecting synchronous compensators and converters to power systems with a subsequent increase in the rectified current adjoining power systems and reducing start-up losses in synchronous compensators, connect the first converter to the network, while a synchronizer compensator is connected to the developer, it is started by voltage regulation by the first converter and valve switching frequencies by the second converter, and after reaching the synchronous rotation frequency, the second converter is connected to the power system together with the synchronous compensator, and the first converter is disconnected from the network and connected to the corresponding synchronous compensator, produced start of this synchronous compensator, after which the first converter with a synchronous compensator is connected chayut corresponding to the grid, and then increase the transmission rectified current.
SU782597912A 1978-04-03 1978-04-03 Method of starting direct-current electric drive SU752607A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782597912A SU752607A1 (en) 1978-04-03 1978-04-03 Method of starting direct-current electric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782597912A SU752607A1 (en) 1978-04-03 1978-04-03 Method of starting direct-current electric drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU752607A1 true SU752607A1 (en) 1980-07-30

Family

ID=20756742

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782597912A SU752607A1 (en) 1978-04-03 1978-04-03 Method of starting direct-current electric drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU752607A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4680691A (en) * 1985-06-10 1987-07-14 Kabushiki Kaisha Toshiba Method and system for preventing an excessive voltage build-up in a power converter system
US4890213A (en) * 1987-05-28 1989-12-26 Kabushiki Kaisha Toshiba Power converter device having starting circuits and a method for starting the power converter device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4680691A (en) * 1985-06-10 1987-07-14 Kabushiki Kaisha Toshiba Method and system for preventing an excessive voltage build-up in a power converter system
US4890213A (en) * 1987-05-28 1989-12-26 Kabushiki Kaisha Toshiba Power converter device having starting circuits and a method for starting the power converter device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5559421A (en) Apparatus for removing harmonic components of an electric power frequency generated in electric power generation equipment
CA1161930A (en) Marine propulsion system
US9473046B2 (en) Electrical power conversion system and method
US4069424A (en) Shaft turning parking bus for multiple unit installations utilizing a single motorized generator control system
US6504261B2 (en) Synchronous generator having auxiliary power windings and variable frequency power source and method for use
RU2627227C2 (en) Hydroelectric turbines control method and system
US8054011B2 (en) Variable frequency transformer having multiple horizontal rotary transformers with common controls and voltage infrastructure and method
US4133026A (en) Method of starting up a high-voltage d-c inverter or transmission station in isolated or island operation
KR20210145162A (en) How to self-start the electric grid
US4661762A (en) Emergency power system
US3555396A (en) Self-starting power converter
SU752607A1 (en) Method of starting direct-current electric drive
US11201558B2 (en) Operating circuit for coupling a synchronous machine with a voltage network and method for operating it
CN111835018A (en) Synchronous phase modulator starting grid-connected circuit based on time sequence hybrid excitation control and control method
KR840007994A (en) Onboard distribution network continuous feeder
RU2521883C1 (en) Marine electric power plant
US4625269A (en) High voltage D-C transmission power station with a generator transformer
NO166610B (en) PROCEDURE AND ACCELERATING DEVICE FOR ACCELERATION OF AN ASYNCHRONIC MACHINE WITH A ROLLING ROTOR.
RU2683042C1 (en) Ship electric power installation
RU2747785C1 (en) Method for controlling electric power system
CN113950785A (en) Dual-purpose converter
CN113794213B (en) In-phase power supply device and electrified railway system
EP4181381A1 (en) Solid-state transformer and power supply system
SU1320120A1 (en) Ship power plant (versions)
WO2001026962A1 (en) Electrical propulsion system