SU752047A1

SU752047A1 - Level barrier

Info

Publication number: SU752047A1
Application number: SU782678091A
Authority: SU
Inventors: Владимир Ильич Шевцов; Юрий Иванович Кузьмич
Original assignee: Производственное объединение "Донецкуголь"
Priority date: 1978-10-24
Filing date: 1978-10-24
Publication date: 1980-07-30

Description

1one

Изобретение относитс к транспортным устройствам, используемым при подземных разработках угл и других полезныхископаемых .This invention relates to transport devices used in underground mining of coal and other minerals.

Известны подвесные барьеры, включающие подвешенную к ра;ме крепи балку и соединенную через блоки с грузом или приводом 1.Suspended barriers are known, including a beam suspended from a pa; I support a beam and connected via blocks to a load or drive 1.

Недостатком данной конструкции вл етс низка надежность в работе. Кроме того , при улавливании вагонов в св зи с тем, что барьер имеет конструктивную св зь с элементами крепи, выработки, происходит нарушение (деформаци ) крепи, что создает опасную ситуацию при ликвидации последствий аварии.The disadvantage of this design is low reliability in operation. In addition, when trapping cars in connection with the fact that the barrier has a constructive connection with the elements of support, development, there is a violation (deformation) of the support, which creates a dangerous situation during the elimination of the consequences of the accident.

Известны механические барьеры, включаюш .ие опору, элементы креплени к рельсам , стопор, взвод ш,ие элементы с возвратными пружинами и упоры с амортизаторами 2.Mechanical barriers are known, including a support, fastening elements to rails, a stopper, a platoon, return spring elements, and stops with shock absorbers 2.

Недостатком этих устройств вл етс низка надежность и безопасность работы на наклонных выработках.The disadvantage of these devices is low reliability and safety of work on inclined workings.

Цель изобретени - повышение надежности и безопасности работы с вагонетками .The purpose of the invention is to increase the reliability and safety of working with trolleys.

Поставленна цель достигаетс тем, что рычажный барьер, включающий опорную плиту, элементы креплени к рельсам иThe goal is achieved by the fact that a lever barrier comprising a base plate, elements of attachment to rails and

стопор, снабжен гвдроцилиндром, щток которого соединен через проущину со стопорами , причем гидроцилиндр закреплен на опорной плите.the stopper is equipped with a hydraulic cylinder, the brush of which is connected through the slot to the stoppers, the hydraulic cylinder being fixed on the base plate.

5 На фиг. 1 изображен рычажный барьер, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.5 In FIG. 1 shows a lever barrier, side view; in fig. 2 - the same, top view.

Рычажный барьер состоит из плиты 1, в прорез х которой на валу 2 расположен стопор коробчатого сечени 3, состо щий 10 из двух плоских рычагов 4, сваренных между собой с помощью листов 5 и 6 и опорного листа 7.The lever barrier consists of a plate 1, in the slots of which on the shaft 2 there is a stopper of box section 3, consisting of 10 of two flat levers 4, welded to each other with the help of sheets 5 and 6 and the supporting sheet 7.

На листе 7 закреплена проушина 8 дл соединени стопора со штоком привода. 15 Корпус гидроцилиндра 9 соединен с опорой 10. На плите 1 закреплен защитный кожух П. Вал 2 закреплен в опорах 12 плиты 1. Рычажный механизм подводитс под рельсовый путь и крепитс к рельсам 20 13 с помощью планок 14.Sheet 7 is fixed to the eyelet 8 for connecting the stopper with the drive stem. 15 The housing of the hydraulic cylinder 9 is connected to the support 10. On the plate 1, a protective casing is fixed. The shaft 2 is fixed in the supports 12 of the plate 1. The lever mechanism is guided under the rail track and fixed to the rails 20-13 using the slats 14.

Рычажный барьер работает следующим образом.Lever barrier works as follows.

При положении «Закрыто стопор 3 и лист 7 упираютс в плиту 1, чем создаетс 25 упор дл удержани вагонеток от скатывани на наклонной выработке.When the position is "Closed, the stopper 3 and the sheet 7 abut against the slab 1, which creates a 25 stop to keep the trolleys from rolling on the inclined excavation.

При включении привода стопор 3 поворачиваетс на валу 2 и ложитс на пли30 ту 1, обеспечива проход дл вагонетки.When the drive is turned on, the stopper 3 turns on the shaft 2 and lies on the plate 1, providing a passage for the trolley.

Claims

Claim

A lever barrier including a base plate, fastening elements to rails and a stopper, characterized in that, in order to increase the reliability and safety of working with trolleys, it is equipped with a hydraulic cylinder, the rod of which is connected through the eye to the stopper, and the hydraulic cylinder is mounted on the base plate.