SU74647A1

SU74647A1 - Ship propulsion

Info

Publication number: SU74647A1
Application number: SU380990A
Authority: SU
Inventors: Г.П. Шей
Original assignee: Г.П. Шей
Priority date: 1948-06-08
Filing date: 1948-06-08
Publication date: 1948-11-30

Description

Толкаю1цие движит-е.чи д.г судов, выпо.шепиые в виде п.частииы, установ.леннои как в и.юскости продольной оси судна, так и перпендикул рно ПОСЛеДНС, П Н)ИВОДИМОН вThe pushing movement of ships of the ship, sewn in the form of part, established in both the longitudinal axis of the ship and perpendicular to the POGLEDN, P) IWODIMON in

колебательное движен-ие, известны. Указанные движите.чи работают с незначите. частотоГ| ко.лебаннГ и больнюн амнлитудон их.oscillatory motion is known. These moves. frequency | k.lebannG and sick of them.

Предлагаемы движител, OT/IHчаетс от известных тем, что. с це .лыо снижени возможности н(}врсждени движите; 5 1ри плавании в засорен и х водах, н.частина дв1 жител выполнена в эластич1 0 | диа{|;ра -мы, закренленно по 1ериметру И уси.тенно п.чанками жесткости , П1)иводимо в колебание с ВЫСОКО частого и амнлитудо колебани в неско. и.;,|имeтpoв.Offered movers, OT / IH is based on the well-known ones. with the possibility of reducing the possibility of n (} the movement is moving; 5 1 in swimming in littered waters, the second part of the car is made in elastic1 0 | dia {|; we are fixed on the perimeter And tangled with stiffeners , P1) is driven in oscillation with HIGHly frequent and amnlitudo oscillations in a few. and.;, | imitpov.

На фи 1 изображена схема онисываемо о устро ства в трех проекци х (дл случа ко. ебани5 диафра М .1 1е})ендикурно к диаметраль 1ой плоскости судна); на фи 2-схе- а устрО 1етва дл случа колебани диафра мы перпендикул рпо диаметрально плоскост« судна; на . 3 и 4-сечение узла креп, диафраг.мы дл обоих указанных с.тучаев.Fig 1 shows the layout of the arrangement in three projections (for the case of the fucking 5 diaphra M1 1e}) indiscriminately to the diameter of the 1st plane of the vessel); On the fi 2-scheme of the United States, for the case of oscillation of the diaphragm, the perpendicular of the vessel is diametrically plane; on . 3 and 4-section of the crepe assembly, diaphragm webs for both of the specified tu.

В подводно1 части кормы судна имеетс иша. ограниченна вертика .тьными стенкамч /. В средней части полости, раздел ее на две симмет) . расположе а еталлическа iej)e -opo;,-Ka 2, к которо | прикреплена ;1ластич а диа ((Зрагма 3, жестко св заьн а со nj oком 4. приводимь м в возвратпо-постунате/ 5 юе движение. Диафра маIn the underwater part of the stern of the vessel there is an isha. limited to verticals. walls. In the middle part of the cavity, divide it into two symmetries). located etallic iej) e -opo;, - Ka 2, to which | attached; elastic and dia ((Zragma 3, rigidly connected with nj okom 4. lead m to return post-post / 5 th movement. Diaphragm

3 ВЫ- ОЛ 1ЯеТСИ из , И. ИЗ3 YOU-1LIETSI from, I. IZ

гос)ри1)0Ва,н. ТОНКО стали, в с, учае ,т 1ени диa(l) из резипь она полност1)О и,П1 частично уси .ливаетс нланка и жесткости 5. Kpen.iei- HC диафра мь 3 но периЛ ет П к 1 сре1 ородке KOjinyca судна осун,есгвл етс при noMoi. прокладок 6 и болтов 7. В случае колебан диаф1) 3 пер сндикул рпо диаметрал, п.чоскости судна, она закрепл етс в кормово часта судна (. 2). В с.чуча х диафра ма приводитс в ко.тебательное движение е в сокой частото и амплитудой исчисл емой песколькими ми,тлимeтpa и.state) p1) 0Va, n. TONKO steel, in s, steel, 1 dia (l) from rubber it fully 1) O, P1 partially strengthens the surface and stiffness 5. Kpen.iei- HC diaphragm 3 but peril P to 1 medium KOjinyca vessel osun, when noMoi. gaskets 6 and bolts 7. In the case of diaphragm1) 3 perpendicular diameter of the diameter of the vessel, it is fixed in the stern of the vessel (. 2). In s.chucha x the diaphragm is brought into the selection movement in the frequency and amplitude calculated by sandblasts, tlimeter and.

П р « д м е т и 3 о б р е т е н и PR d d e m e and 3 o b e te n u

1.Судовой движитель в виде ластин : ,, приводимо В колебател Н{)е движение, перпендикул рное к ее логкости и направленное 1ерпендикул р .но к диаметрал ной плоскости судна к продольной его осн.1. A ship propulsion device in the form of the plates: the movement of the oscillator, which is perpendicular to its logic and directed perpendicularly to the diametral plane of the vessel to its longitudinal axis, is reducible to the oscillator.

отличающийс тем, что пластина выполнена в виде эластичной диафрагмы, закрепленной по перНметру и приводимо в колебание с ВЫСОКО частото - амплитудой колеоаиии в миллиметров. 2. Форма . дв-ижител по I. 1, от л и ч а ю Hi, а е тем, что диафрагма усилена полностью и.in п,:|асти 1ами жесткости.characterized in that the plate is made in the form of an elastic diaphragm fixed along the meter and reducible to oscillation with a HIGH frequency, the amplitude of the co-axis in millimeters. 2. Form. I-2 of I, 1, from Hi and Hi, and by the fact that the diaphragm is fully reinforced by i in n,: |

V Г:- V G: -

3 3