SU746085A1

SU746085A1 - Клапанное устройство пакера дл двухступенчатого цементировани обсадной колонны

Info

Publication number: SU746085A1
Application number: SU782609432A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Ванифатьев; Альберт Анатольевич Гайворонский; Лев Хасанович Фарукшин; Юрий Завельевич Цырин; Петр Афанасьевич Чуев; Анатолий Андреевич Цыбин; Анатолий Антонович Домальчук
Original assignee: Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Буровой Техники
Priority date: 1978-05-03
Filing date: 1978-05-03
Publication date: 1980-07-07

Description

(54) КЛАПАННОЕ УСТРОЙСТВО ПАКЕР-А

ДЛЯ ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ

ОБСАДНОЙ КОЛОННЫ

1

Изобретение относитс к бурению скважин , в частности к устройствам дл двухступенчатого цементировани обсадных колонн с применением пакеров.

Известно клапанное устройство пакера дл дву сступенчатого цементировани обсадной колонны, включающее корпус с радиальными отверсти ми, срезные втулки с посадочными седлами, пакер и цементировочные пробки (I.

Недостатком устройства вл етс низка надежность его работы перекрытие проходного, сечени колонны при приведении пакера в рабочее положение.

Наиболее близким к изобретению вл етс клапанное устройство дл двухступенчатого цементировани обсадной колонны, включающее корпус с радиальны ми отверсти ми , верхнюю и НИЖНК5Ю срезные втулки, последн из которых выполнена с радйальными отверсти ми, дополнительную втулку, установленную концентрично в нижней втулке , и каналы гидравлической св зи пакера с внутренним пространством колонны, выполненные R корпусе 2.

Недостатком известного устройства в лйетс перекрытие внутреннего канала колонны от приводных элементов пакера.

Цель изобретени - повышение надежности устройства путем исключени перекрыти внутреннего канала колонны от приводных элементов пакера.

Поставленна цель достигаетс тем, что нижн втулка выполнена-с двум кольцевыми проточками и выступом между ними на внутренней поверхности и имеет в нижней 10 части опорный бурт,, а дополнительна втулка в нижней части выполнена ступенчатой по наружной поверхности и образует с корпусом и нижней втулкой кольцевую полость, сообщающуюс с внутренним пространством обсадной колонны через радиальное отверс15 тие, выполненное в верхней части дополнительной втулки, причем верхн часть дополнительной втулки выполнена в виде разрезных пружинных лепестков, взаимодействующих с выступом нижней втулки, а в верхней втулке установлена на с)езном элементе гильза-седло.

На фиг. I изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же, момент приведени пакера в рабочее положение; на фиг. 3 то же, момент открыти цементирбвочных отверстий второй ступени; на фиг. 4-то же, момент закрыти Цементировочных отверстий .

Устройство состоит из корпуса 1 с радиальными отверсти ми А, каналами Б и В и осевым каналом Г; нижней втулки 2 с внутренним выступом, имеющим опорный бурт, КОЛЬЦОВЫМ карманом, выполненным выше выступа, боковыми отверсти ми Д, срезным штифтом 3 и винтом 4, снабженным резиновым амортизатором 5; дополнительной составной ступенчатой втулки 6 с радиальным отверстием Е и разрезными пружинными лепестками, на которых установлены резиновые насадки 7 и имеютс опорные бурты , кольцевой полости Ж; фиксатора 8, верхней втулки 9, соединенной с корпусом срезной шпилькой 10; гильзы-седла 11, жестко св занной с верхней втулкой срезным штифтом 12.,,....

Детали устройства оборудованы уплот штельными кольцами 13. Устройство соединено с.корпусом уплотнительноГо элемента 14.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

После окончани первой тту№йицементировани в обсадную колонну бросают тар 15, который садитс на кольцевое седло , образованное пружинными лепестками дополнительной втулки б и насадки 7. При повышении давлени в колонне срезаетс штифт 3 и нижн втулка 2 сдвигаетс до совмещени боковых отверстий Д с каналом Б корпуса . Жидкость, находЯша с в обсадной колонне, через отверсти Д, каналы Б, Г и В поступает в уплотнительный элемент 14 пакера - происходит запакеровка . При дальнейшем повышении давлени срезаетс винт 4 и втулки 2 и 6 перемещаютс вниз до упора втулки 6 в кольцевой выступ корпуса I, при этом втулкой 2 перекрываетс канал Б и открываютс радиальные отверсти А корпуса I.

Дл цементировани второй ступени в обсадную колонну закачивают необходимый объем цементного раствора и пускают разделительную пробу 16. Цементный раствор вытесн етс в затрубное пространство через окна А корпуса 1. В момент окончани цементировани второй ступени разделительна пробка 16 попадает в гилъзу-седло II, при этом срезаетс шпилька 10 и верхн втулка 9 с гильзой-седлом 11 и пробкой 15 смещаетс внизЛри сме цении верхней втулки 9 вниз.она. взаимодействует с нижней вту.г кой 2, заставл последнюю также перемещатьс вниз. После прохождени нижнего уплотнителыюго кольца, установленного на втулке 2, через радиальное отверстие Е дополнительной втулки б давление в кольцевой полости Ж повышаетс , и втулкаб с наход щимс на ней шаром 15 перемещаетс вверх. Пружинные лепестки дополнительной втулки б, попада в кольцевой карман нижней втулки 2, разжимаютс , и шар тонет.. В конечном прлржении верхн втулка 9 герметично перекрывает радиальные отверсти

А корпуса 1 и жестко крепитс фиксатором 8, при дальнейшем повышении давлени в колонне срезаетс штифт 12, гильзу-седло II с наход щейс в ней пробкой 16, например, извлекают на поверхность, продавливают к забою или пускают под собственным весом.

Claims

1.Проспект ВДНХ «Газова промышленность . Пакер ПЦС-90 дл цементировани обсадных , колонн при креплении скважин.

М., 1975.

2.Седых fc). С: и др. Манжетное цементирование газовой скважины с применением гидравдического пакера. «Газова промышленность , 1970, № 12, с.. 5--б. (прЬготип).

10

фиг.{

иг.2