Claims (3)
Изобретение относитс к сварке, а именно к способам с использованием давлени в процессе нагрева изделий путем трени , и может быть использовано дл заглушивани отверстий, например технологических, в детал х топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорани ,. Известен способ сварки трением, при котором в отверстие одной детали вставл етс друга деталь, ей придаетс вращение с осевым усилием. Материал свариваемых деталей доводитс до состо ни повышенной пласти ности и заглушивающа деталь ггриварй ваетс к стенкам отверсти 1. Известен также способ заглушки от верстий, согласно которому в стенке полости поршн выполн ют специальное технологическое отверстие дл заливки охлаждающей жидкости. Это отверстие необходимо герметически заглушиг ь . Дл этого стержень с окончайием , идентичным по форме стенкам отверсти , ввод т в отверстие, придают ему вращательное движение и одновременно прикладывают осевое усилие. Материал поршн и стержн разогреваетс , и они свариваютс , после чего вращение прекращают. Выступающа наружу часть стержн Срезаетс . Способ обеспечивает быстрое и надежное заваривание отверсти 2. Недостатком способа вл етс однократное испЗльЗов анйё ст ержн / ITU приводит к необходимости каждый раз перед заваркой отверсти обрабатывать стержень и отверстие по сопр гаемум поверхност м, а также к расходованию материала стержн , что усложн ет и удорожает процесс. Известен также способ заварки отверсти в детали путем введени в отверстие пластичного металла самой детали при относительном вращении и поступательном перемещении сооСно установленных детали и инструмента 3 . Данное техническое решение вл етс наиболее близким к изобретению. Недостатком известного способа вл етс то, что он применим только дл заварки отверстий труб. Целью изобретени вл етс повышение качества заварки отверстий в . корпусных детал х. , Поставленна цель достигаетс тем, что инструмент внедр ют в тело детали и заполнение отверсти производ т металлом, отделенным инстру ментом от детали. Параметры материала инструмента и сбЬтнЬшёни максимального диаметра углублени в торце инструмента и завариваемого отверсти выби{заютс дл каждого конкретного случа так, чтобы температура плавлени материала стержн и его твердость превосходили соответствующие параметры ма териала детали, а максимальный диаметр углублени (конического или сф рического) был большим, чём диаметр завариваемого отверсти . Например, iuiH заварки отверстий алюминиевом сплаве инструмент-стержень , изготавливают из стали твердостью HRC 55-60, а дл заварки отвер стий в стальной детали стержень изготавливают из твердого сплава, в частности из группы ВК. Соотношение между диаметрами сте жн и завариваемого отверсти лежит ориентировочно в пределах 1,6-3, а Между диаметром стержн и максималь . ным диаметром углублени в его торце-1-1 ,3. На фиг. 1 показаны стержень со сферическим углублением в торце и з вариваемое отверстие в детали перед началом процесса заварки; на фиг. 2 то процессе заварки; на фиг. 3 то же, по окончании заварки; на фиг. 4 дан стержень с коническим углублением в торце, где d - диаметр стержн ; d - максимальный диа метр углублени в торце; f - угол ко нуса. Пример. Заваривались отверсти диаметром 5 мм в корпусах насо са высокого давлени из алюминиевого сплава. АЛЮВ. Стержень 1 диаметром д. 8 мм, выполненный из стгши ХВГ с твердостью HRC 60, имел в обоих торцах углублени в звидё ксУнуса с углом у 120 и диаметром d; при основании, равным d, т. е. 8 мм. Требовани к чистоте поверхности углублений достаточно низкие ввиду того, что шероховатость поверхности только способствует эффективности . процесса, так как увеличивает силу трени . Стержень закрепл лс одним из концов в сверлильном патроне стай ка НС12А соосно с завариваегллм отвфрстием в детали 2 и вращалс со скоростью 4000 об/лшн. при;:г;:: ; : . :. - водилс в соприкосновение с корпусом в зоне расположени отверсти руко ткой ручного осевогоперемещени шпиндел станка. Металл корпуса, разогретый до состо ни повышенной пластичности, вытесн лс в завариваемое отверстие, образу перемычку толщиной около 4 мм, Процесс заварки одного отверсти продолжгшс около 2 сек, после чего, когда осевое перемещение стержн прекращалось, вращающийс стержень выводилс из глухого отверсти глубиной 2,5 мм, образовавшегос в корпусе. Дл контрол оплошности перемычки проводилась опрессовка корпуса с заваренными отверсти ми топливом под высоким давлением. Герметичность заглушенного отверсти была полностью обеспечена. При износе торца стержн после многократного использовани стержень закрепл лс в патроне другим концом. Использование предлагаемого способа позвол ет одним и. тем же инструментом производить заварку большого числа (нескольких сотен) отверстий. Дл осуществлени способа не требуетс специального оборудовани и предварительной обработки заглушиваемых отверстий. Технологи изготовлени стержн также проста и не требует специальной обработки поверхности углублени . Формула изобретени Способ заварки отверсти в детали путем введени в отверстие пластичного металла самой детали при относительном вращении и поступательном перемещении соосно установленных детали и инструмента, отличающийс тем, что, с целью повышени качества заварки отверстий в кор гусных детал х, инструмент внедр ют в тело детали и заполнение отверсти производ т металлом, отделенным инструментом от детали. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 304087, кл. В 23 К 19/02, 1970. The invention relates to welding, in particular to methods using pressure in the process of heating products by friction, and can be used to plug holes, such as process parts, in the fuel equipment of internal combustion engines,. A known method of friction welding, in which another part is inserted into the hole of one part, is attached to it with an axial force. The material of the parts to be welded is brought to a state of increased plasticity, and the damping part of the hydraulic device is to the walls of the opening 1. There is also a known method of caps from the version, according to which a special technological opening for filling the coolant is made in the wall of the cavity of the piston. This hole must be hermetically sealed. For this, a rod with a terminal, identical in shape to the walls of the hole, is inserted into the hole, is given a rotational motion, and at the same time an axial force is applied. The piston and rod material is heated, and they are welded, after which the rotation is stopped. The protruding portion of the rod is cut. The method provides a quick and reliable brewing of the hole 2. The disadvantage of the method is a single use of anyo stern / ITU necessitates each time before welding the holes to process the rod and the hole on the matching surfaces, as well as the material of the rod, which complicates and increases the cost process. There is also known a method of welding a hole in a part by inserting the part itself into the hole of plastic metal with relative rotation and translational movement of the part and tool 3 installed. This solution is closest to the invention. The disadvantage of the known method is that it is applicable only for welding pipe holes. The aim of the invention is to improve the quality of welding holes. case details The goal is achieved by the fact that the tool is inserted into the body of the part and the hole is filled with metal separated by a tool from the part. The parameters of the tool material and the maximum diameter of the recess at the tool end and the bore hole are knocked out for each case so that the melting point of the rod material and its hardness exceed the corresponding parameters of the part material, and the maximum diameter of the recess (conical or spherical) is large what is the diameter of the brew hole. For example, iuiH welding of aluminum alloy holes, tool-rod, is made of steel with a hardness of HRC 55-60, and for welding holes in a steel part, the rod is made of hard alloy, in particular, of the VK group. The ratio between the diameters of the step and the hole being welded lies approximately within 1.6–3, and Between the diameter of the rod and the maximum. with the diameter of the recess in its end-1-1, 3. FIG. 1 shows a rod with a spherical recess at the end and a bore hole in the part before starting the welding process; in fig. 2 then the welding process; in fig. 3 the same, at the end of welding; in fig. 4 given a rod with a conical recess in the end, where d is the diameter of the rod; d is the maximum recess diameter at the end; f is the angle of the cone. Example. Holes with a diameter of 5 mm were welded in high pressure pump housings made of aluminum alloy. ALUV. A rod 1 with a diameter of 8 mm, made of a HGH sturdy with a hardness of HRC 60, had cavities in both ends of the star of Unus with an angle of 120 and a diameter of d; with a base equal to d, i.e. 8 mm. The recess surface cleanliness requirements are quite low due to the fact that the surface roughness only contributes to efficiency. process, as it increases the strength of friction. The rod was fastened to one of the ends in the drill chuck of a pack of HC12A coaxially with the weld in the part 2 and rotated at a speed of 4000 rev / lsn. at;: g; ::; :. :. - drove in contact with the body in the area of the hole with the handle of the manual axial displacement of the machine spindle. The metal of the body, heated to a state of increased plasticity, was pushed out into the hole being welded, forming a jumper about 4 mm thick. 5 mm formed in the housing. To check the jumper oversight, the housing was crimped with the holes welded with high pressure fuel. The tightness of the plug was fully provided. When the end of the rod is worn out after repeated use, the rod is fixed in the cartridge with the other end. Using the proposed method allows one and. with the same tool to make a large number of (several hundred) holes. To implement the method, no special equipment and pretreatment of the plugged holes is required. The manufacturing technology of the rod is also simple and does not require special surface treatment of the recess. Claims The method of welding a hole in a part by inserting the part itself into the hole of plastic metal during relative rotation and translational movement of coaxially mounted parts and tools, is characterized in that the tool is inserted into the body and the hole filling is produced by the metal separated by the tool from the part. Sources of information taken into account in the examination 1. The author's certificate of the USSR 304087, cl. At 23 K 19/02, 1970.
2.Патент США № 3609840,. кл. В 23 Р 15/10, 1971. 2. US patent number 3609840 ,. cl. In 23 P 15/10, 1971.
3.Розанов Б. В. и Львов Д. С. Давильные работы. М,, Машгиз, 1951, с. 26,г. 27.3.Rozanov B.V. and Lvov D.S. M ,, Mashgiz, 1951, p. 26, 27.
Фиг.11
Фиг.ЗFig.Z