SU737263A1 - Vehicle seat - Google Patents

Vehicle seat Download PDF

Info

Publication number
SU737263A1
SU737263A1 SU772560724A SU2560726A SU737263A1 SU 737263 A1 SU737263 A1 SU 737263A1 SU 772560724 A SU772560724 A SU 772560724A SU 2560726 A SU2560726 A SU 2560726A SU 737263 A1 SU737263 A1 SU 737263A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
seat
base
finger
comfortable
parallel
Prior art date
Application number
SU772560724A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Исаак Григорьевич Беккер
Игорь Васильевич Воскобойников
Елизавета Николаевна Кунина
Виктор Сергеевич Наумов
Владимир Иванович Погорелый
Original Assignee
Специальное Проектно-Конструкторское Технологическое Бюро С Опытным Производством Государственного Промышленного Объединения Ремонтных И Машиностроительных Заводов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Проектно-Конструкторское Технологическое Бюро С Опытным Производством Государственного Промышленного Объединения Ремонтных И Машиностроительных Заводов filed Critical Специальное Проектно-Конструкторское Технологическое Бюро С Опытным Производством Государственного Промышленного Объединения Ремонтных И Машиностроительных Заводов
Priority to SU772560724A priority Critical patent/SU737263A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU737263A1 publication Critical patent/SU737263A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

опорный элемент 5, вышюлненный,например , IB виде yinoipiHCiOo подшипника. К верхней- части ш мвсри  7 П1р1икре1плек10 осглова ие 9 сидень . На сю оваиии с щозйтожностью нс13С1р-ота уста:Н|С1влена подушка 10 сидень . Дл  этопо € боковых сторон сюноEaiMiHyS P закраплены прС1у ШИ1НЫ 11, а с 601x0 |ВЫХ CTlClpOiH ЛСДуШКИ 10-inpCiyUlKIHbl 12.support element 5, pulled out, for example, IB in the form of a yinoipiHCiOo bearing. To the upper part of the motorway 7 P1p1ikre1plek10 osglova ie 9 seat. On the floor with a scythe ns13S1r-ofa mouth: H | S1 cushion 10 seat. For this side of the side, the syneEaiMiHyS P is sprinkled with a width of 11, and from 601x0 | OUT CTlClpOiH SCREW 10-inpCiyUlKIHbl 12.

iTTipCiyminiHb // и 12 шардирио соединены между особой нальцам 13. Сиденье .имеет cniHiHiKy 14. С баксвых сторс  сиденье .снабжёно параллелыньЕми паредним 15 и задиим 16 звень ми. Нижний 1ко:нец заднего звена 16 прикршлеи к о анавашю 9с номющью шжрилра 17, а низший конец лереднепо звана 15 - че;рез шарнир 18.iTTipCiyminiHb // and 12 shardirios are connected between a special nalotsem 13. Seat. has cniHiHiKy 14. With buckwheel storse, the seat is equipped with parallel averages 15 and 16 links. Bottom 1ko: rear link 16 is fastened to the anavash 9 with Shirilra 17, and the lower end of the left shoulder is 15 — che, and the hinge is 18.

|Верхн 1Я часть зиена б отри .помощи крепежных элементов 19 и 20 жестко при1кр0пле1на к алинже 14.| Top 1I part of Zien b From the aid of fasteners 19 and 20 rigidly attached to the 14.

Шар1ниры 17 и /5 .ложе1ны на О1Д1НОЙ ди1Н;ии, параллельной пласкости inoд )у,ш(К1и аидань . К iKapiKaoy 21 (опиглхн (фиг. 4) жвспко 1примрап.лен палац 22, на KiOTcipciM поворотно }1стаио1влан «нунренний ксиец подло1К10тн1И1ка 23. В ;по&л€Д|нем выполнен lвqpтиlкaльiный паз 24, обращенный опкрытюй 4,aiCTbio :в1низ. В пазу ра:з мещен рычаг 25, задний «анац которого павгоротно пмюнтирован на пальц-е 22, а лередт-ий конец шар.ннрио .с по1М10Щью щтИ.фта 26 -соединен с верхйим..д снцо1М переднего звена 15. Верх1н   плююкасть рычага 25 сл.у|ЖИТ сиорной ПС1вархнс1стыо дл   сд. пхотника и параллельна ка1к пл.с10КС1сти поду-шжи 10 сидань , так и лгании, 1п)рох1од щей через ша1р,ни(рь1 17 и 18.Balls 17 and / 5 are laid on the O1D1NOY di1N; and parallel to the plascism of the ap- pects, w 23. C; on & l € D | it is made of a lcptal-groove 24, facing 4, aiCTbio: down. In a notch: lever 25 is located, the rear end of which is mounted on the finger-22, and the end of shar.nnio. with 1M10 with shch.ft.fta 26 is connected to the top..d of the front link 15. 15. The top1 of the lever pushes 25 sl.u | VITS siornaya PS1varkhnsstystyo for sd. and kaik ploshchadks1sti podu-shzhi 10 sidan, and lying, 1p) is not only through the sh1r, nor (p1 17 and 18.

В наружном канще п.альца 22 непод-зижно установлен упор 27, а в наружной ветвй заднего ионца 1П10длсК1С1тн,нка вы1лол1нена дугообразна  канаика 28 дл  р.азмещеии  tyiniopa 27, имеюща  оиружлой идва канщевых радиальных участка.A stop 27 is installed in the outer canal of item 22, and in the outer branch of the posterior iona is 1П10длсК1С1тн;

При отклоне1нн1и аплшш 14 1сидань  йазад от вартикалкнаго положени  заднее siBeiH.0 16 ле(ремещаетс,  , cio-EiMiacTiHo лэ олинкой , поворачива сь да щар ире 17 относительно оанавани  9. CXiiHOiBipeMaHiio переднее з1В|ЭН0 /5 1П1С1В(С|рач;И1ваетх:  в тоМ же нап:ра1вле НИ1И отнсюителыню основани  9 «а шарнире 18. При этам благодар  то1му, что верхний ианец З1вена ./5 щарнйрио св за:н с 1пе|ред1ним йощцом рычага 25, а последний вIf you reject 1 14 Sidan Yazad from the Varticulum posterior siBeiH.0 Res 16 Res (moving, cio-EiMiacTiHo le olinki, turn yes with 17 on the 9th. At the same time, the position: NIII ot the base of the base 9 “on the hinge 18. When this is due to the fact that the upper Ianian ZIvena ./5 is sharnyrio svnogo: n with the 1st lever of the lever 25, and

свою счаредь nci;i7ipoTiHio у1ста1Н1СВле1н задним концом на пальце 22 и поддерживает под: ЛОКОТНИК 23, )1каз.а1Ц-1ый йодлоиотник зани М .ает .положение, лараллелынсе плоахссти,its own nci; i7ipoTiHio u1sta1N1SVle1n rear end on the finger 22 and supports it under: LOCOTNIK 23,) 1kaz.al1Ts-1y iodloiotnik takes up M.

,1Г1ОД|ушйи оидани . Оущэствениьш условиам дл  дастиже ни  параллелынс1СТ1н 1П10|Дло1К1отн;и1ка плС|С1йости вадущжи сддени-   вл етс  равенство ДЛ.И1Ч З1вс;ньев 15 и 16, а также paiieiHicTBo рассто ний Между ma.pH«paiMH 17, 18 и ос LviiM паль1ца 22 и щткфта 26. .Обеспечение, 1G1OD | ushi oidani. The conditions for dastiest or parallel are 1ST1n 1H10 | Schtkfta 26. .Provision

па|ралл1ель1нс сти ЛОДЛОКОТЕГДХСВ плос(КО;стиthe parallelins of LODLOCOTHDHSV is flat (QA;

псх-щ/шки сидень  необходимо дл  обеспече11-М1Я воюто нства положени  руж оператораpsh-shch / shki seat is necessary to ensure the 11-m1I of the military position of the gun operator

от1Н1ссителкн1о qpraiHcia управлени  трашспортнопо средства и ло1выш1бН1И.  юамфартабельнссти сидань . .From 1NSITELNIO qpraiHcia management of the vehicle by means of the vehicle and the vehicle. yuamphartablen ssid. .

Ошисанное аиденье Обеапеч.ивает та1кже облегчение входа ооератцра в кабину трансRic-ipTHiOro cpeii|CTB:a и выхода его из кабииы. Дл  дссти.жани  это.го по1ЕОрач Пва1от подуму 10 оидань  на пальцах 13 в наиравлен ,ии nipoTHB чассЕой С11рел1ки до оспрИссссновени  ее со ап р рй J4. После этого п овораЧ1Н1вают в там ж.е направлешш падлскотнинш 23, каждый из которых етри этом перемещаетс  относительно пальца 22. В процессе этого поворота канавка 28, выполненна  в наружной ветви подлокотника 23, пербмещаетс  своИМ окружным участком по улсру 27. После ссррикосновани  с yinOipo,M 27 ОДНОГО (ИЗ ее радиальных уч астков подло1К101Т1НИ1к устанавливаетс  IB о-иканутсм положении (фнг. 1). Догаолнительное облегчение входа и выхО|.да сюущаствл етс  путем поворота сидени  на Щ1К1вчрН1е 7 во внутренней црубе .The gifted performance by Obeapech also facilitates the entrance of the trans-Ric-ipTHiOro cpeii | CTB: a into the cabin and its exit from the cabin. For dsti.zhani eto.go po1eOrach PvA1otu think 10 oidan on the fingers 13 in naravlen, and nipoTHB clock S11rel1ki to questioning her with ap ra ry J4. Thereafter, an overlap of 23 railways, each of which is moving relative to the finger 22, is moved there. During this rotation, the groove 28, made in the outer arm of the armrest 23, moves its circumferential section along section 27. After finishing with yinOipo, M 27 ONE (FROM its radial sections 1K101T1NI1k is set to IB in the position (FNG. 1). Auxiliary relief of entrance and exit) is achieved by turning the seat on the Shch1K1vchr1e 7 in the inner wall.

И|С1польз1С1ва1ние дан1НО;го сиде1ньЯ поз1вол ет уЛуЧШить услови  труда О1паратю,ра иAnd | С1п Use1С1ва1ые These1НО; His sitting allows to improve the working conditions of O1paratyu, p and

псвьисить 1Пр10и:з1Б10Д|ИТе.лын:С1Сть.write 1Pr10i: s1b10d | it.lyn: s1st.

Ф о ip .м у л а изобретени Ф о ip. М у л and inventions

Сиденье тра-нспортного. средства, содержащге oinicipi yre сто1Й1:-ау, смсатирсванное на ней С1анс1ван1ие с закраплавкой на нем пю (Г|ушкой, Спитаку, щ.а(рнирн10 ов занную с С ан10ва1Н1Ивм, и пюдлаюотнвки, соединенные со С1ЛИ1Н1КОЙ, от ли(ч а Ю:Щеес,  тем, что, сSeat transport. products containing oinicipi yre sto1I1: -au sms1s11 smsatched on it with seals on it (r | eyelet, spitaku, si.c (rnrn10s connected with c an10va1n1ivm, and punt connected to cI111111) : Shchees, with what

.целью Л1С1зыщан1И,  комфарта белкности сидень  путам абаапечеви  па|раллельности егго пспл1С1холни1К1св и под|уш1К1и .при любом волюжении -апинки, OHIO снабжено с бс1кс(вых CTicipciH параллелыными передним и задним. Objective of L1S1Zyshchan1I, the combination of whiteness of the seat to the bundles of abbaapech and parallelism of its pspl1s1kholnyi111 and under | us1111

звень ми, нижние .концы котррых при среплены к основанию посредством шарниров, (расположенных на одной лини1и, параллель1ной плсакссти поду1Ш1К и, при этом к спжнже жест1 ю прИ1К1раплбн палец, на котдром поBqpOTiBo lOMiaHTHipoBajH упом нутый подлю«от .ник, вьтюлненный с варти1калыным от1фытым снизу пазом, в котором размеща  /рычаг, п.овюротню омюнтирсва-нный на упом нутом пальце и шарецрно оое.динатаный сlinks to the bottom at the bottom of the hinge at the base bottom groove, in which is placed / lever, p.owellet omunirsion on the aforementioned finger and oreo.dinatany

вар-ЧН1Нм кон1цом передНвгю звена, а верхн .ий канец заднего звена жестко соединен со юпиикой.var-CHN1Nm with the end of the front link, and the upper rear link link is rigidly connected with the yupik.

Источннк ииформалии, прин тый во внимание три этадпертизе:The sources of information taken into account are three etadperties:

1. Патент Веливсбритании ЛЬ 14341.27, кл. А 4 J, 1976 (|пр0тотмп).1. The patent of Velivsbritania LL 14341.27, cl. A 4 J, 1976 (| pr0totmp).

10ten

Сриг.ЗSrig.Z

А-АAa

2525

T

26 rS26 rS

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Сиденье транспортного, средства, содержащее оперную стойку, смонтированное на ней основание с закрепленной на нем подушкой, .спинку, шарнирно связанную с основанием, и подлокотники, соединенные· со спинкой, 'отличающееся тем, что, с целью лг1зьгшвни.я комфортабельности сиденья путем обеспечения параллельности его нсд локотников и подушки при любом положении -спинки, юно снабжено с боковых стером параллельными передним и задним звеньями, нижние концы которых прикреплены к основанию посредством шарниров, расположенных на одной линии, параллельной плсс1кс1ст.и подушки, при этом к спинке жестко прикреплен палец, на котором поворотно· ©монтирован упомянутый подлокотник, выполненный с вертикальным открытым снизу пазом, в котором размещен рычаг, поворотно смонтированный на упомянутом пальце и шарнирно соединенный с верхним концом переднего звена, а верхний конец заднего звена жестко соединен СО 'СПИНКОЙ.A vehicle seat, a vehicle containing an opera-stand, a base mounted on it with a cushion fixed to it, a back pivotally connected to the base, and armrests connected to the back, characterized in that, in order to make the seat more comfortable, ensuring the seat is comfortable by providing the parallelism of its nsd of the elbows and the pillow at any position of the backrest, is equipped with lateral erasers with parallel front and rear links, the lower ends of which are attached to the base by means of hinges located on the same line, parallel lacquered plss1ks1st.i pillows, while the finger is rigidly attached to the back, on which the said armrest is mounted, made with a vertical groove open at the bottom, in which there is a lever, pivotally mounted on the said finger and pivotally connected to the upper end of the front link, and the upper end of the rear link is rigidly connected to the CO 'BACK. Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:Source of information taken into account during the examination: 1. Патент Великобритании № 14341.27, кл. А 4 J, 1976 (прототип).1. UK patent No. 14341.27, CL A 4 J, 1976 (prototype). Ф1Я.2F1Ya.2 Фиг.З в-вFig.Z-in 27 2827 28 Фиг. ВFIG. IN
SU772560724A 1977-12-29 1977-12-29 Vehicle seat SU737263A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772560724A SU737263A1 (en) 1977-12-29 1977-12-29 Vehicle seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772560724A SU737263A1 (en) 1977-12-29 1977-12-29 Vehicle seat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU737263A1 true SU737263A1 (en) 1980-05-30

Family

ID=20740542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772560724A SU737263A1 (en) 1977-12-29 1977-12-29 Vehicle seat

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU737263A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4968095A (en) * 1987-11-23 1990-11-06 Moyers, Inc. Seat back arm recliner

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4968095A (en) * 1987-11-23 1990-11-06 Moyers, Inc. Seat back arm recliner

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3608960A (en) Adjustable back support
ES2150841A1 (en) Vehicle seat arrangement
ATE217160T1 (en) SEATING ELEMENT WITH A COUPLED BACKREST AND SEAT ADJUSTMENT
ITRM990349A1 (en) ARMCHAIR WITH PERFECTED CRADLE MOVEMENT, IN PARTICULAR FOR AIRCRAFTS.
BR9202315A (en) ARTICULATED HEATER FOR SEATS WITH ADJUSTABLE BACKREST, ESPECIALLY MOTOR VEHICLE SEATS
DE69500785D1 (en) Neck support for vehicle seats
DE69104451D1 (en) Vehicle and split folding backrest for a vehicle seat.
KR970000127A (en) Seat structure
SU737263A1 (en) Vehicle seat
IT1279125B1 (en) BUSH IN THE BACKREST OF THE VEHICLE SEAT FOR ADJUSTING THE HEADREST.
ES405604A1 (en) Seats
BR5600812U (en) ARTICULATED HEADSET FOR SEATS WITH BACKREST ADJUSTMENT, ESPECIALLY FOR SEATS FOR MOTORIZED VEHICLES
US3357030A (en) Foldable bed
IT1269034B (en) MECHANISM FOR ADJUSTING THE BACKREST OF A CHAIR, PARTICULARLY FOR OFFICE CHAIRS.
IT1293912B1 (en) CUSHION ADJUSTMENT DEVICE OF A VEHICLE SEAT.
US1917298A (en) Disposal device
BR9104399A (en) ARTICULATED SEAT HANDLE, OVERALL MOTOR VEHICLE SEATS, WITH ADJUSTABLE BACKREST
DE59104598D1 (en) JOINT FITTING FOR SEATS WITH ADJUSTABLE BACKREST.
US1208319A (en) Motor-vehicle body.
ITTO920247A0 (en) SEAT CUSHION, FOR EXAMPLE AUTOMOTIVE SEATS.
SU844427A1 (en) Passenger chair of annular ropeway
GB537270A (en) Improvements relating to chairs and like seats
GB332064A (en) Improvements in folding chairs and the like
GB1533305A (en) Folding chair
JPH02143220U (en)