SU732621A1

SU732621A1 - Способ сжигани топлива

Info

Publication number: SU732621A1
Application number: SU782669925A
Authority: SU
Inventors: Валерий Иванович Бахирев; Валентин Леонидович Гудзюк; Валерий Васильевич Синицын
Original assignee: Ивановский энергетический институт им. В.И.Ленина
Priority date: 1978-10-02
Filing date: 1978-10-02
Publication date: 1980-05-05

Description

1

Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано при сжигании жидкого топлива в топках парогенераторов.

Известен способ сжигани топлива путем подачи в первую зону горени топлива и . воздуха с коэффициентом его избытка 1, последующего отвода полученных дымовых газов во вторую зону с одновременным подводом в нее топлива и воздуха с коэффициентом его избытка 1, причем общий коэффициент избытка подаваемого в первую и вторую зону воздуха 1.

Недостатком его вл етс повыщенное содержание окислов азота в продуктах сгорани при сжигании жидкого топлива ввиду высоких температур в зоне горени .

Цель изобретени - устранение указанных выше недостатков.

Это достигаетс тем, что в качестве топлива , подаваемого во вторую зону горени , используют водомазутную эмульсию.

При сжигании жидкого топлива по предлагаемому способу топливо дел т на потоки.

Топливо, в которое не добавл ют воду, подают на часть горелок, к которым воздух подвод т с коэффициентом избытка его а 1. В зоне этих горелок выгорание топлива протекает при пониженных концентраци х кислорода и более низких температурах , по сравнению со сжиганием с нормальным коэффициентом избытка воздуха. В качестве топлива, подаваемого во вторую зону

5 горени , используют водомазутную эмульсию , а воздух подают с коэффициентом его избытка а 1. Снижение температур в зоне горени происходит как вследствие поглощени тепла, добавл емой в топливо водой, так и за счет высоких локальных избытков

10 относительно холодного воздуха. Такой способ сжигани жидкого топлива может быть осуществлен либо во встречных стру х, либо в много русно расположенных горелках. Осуществление описанного способа иллюстрируетс следующим примером.

Общий коэффициент избытка воздуха, подаваемого в первую и вторую зону, а 1,1. Половину топлива (мазута) подают необводненным в первую зону горени с а 0,8. Другую часть мазута обводн ют

20 до W 20% и подают с коэффициентом избытка воздуха во вторую зону горени , составл ющим а 1,4. При сгорании водомазутной эмульсии с а 1, 4 и W 20% снижение образовани окислов азота обеспечиваетс как за счет уменьшени максимальных температур в результате поступлени паров воды в зону горени , так и за счет поступлени туда холодного воздуха с избытком 40%.

Использование описанного способа позволит сократить выброс окислов азота в атмосферу без снижени экономичности котлоагрегатов .

Claims

Формула изобретени

Способ сжигани топлива путем подачИ в первую зону горени топлива и воздуха с коэффициентом его избытка 1, последующего отвода полученных дымовых газов

во вторую зону с одновременным подводом в нее топлива и воздуха с коэффициентом его избытка 1, причем общий коэффициент избытка подаваемого в первую и вторую зону воздуха 1, отличающийс тем, что, с целью снижени содержани окислов азота в продуктах сгорани , в качестве топлива , подаваемого во вторую зону горени , используют водомазутную эмульсию.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Розенфельд Э. И. Газовые горелки, сборник «Теплотехнические характеристики топлива. Использование газа и мазута в промыщленности, т. 3, М., «Итоги науки и техники, 1973, с. 94-95.