SU728119A1

SU728119A1 - Регул тор давлени воздуха в форкамере аэродинамической трубы

Info

Publication number: SU728119A1
Application number: SU782691407A
Authority: SU
Inventors: Михаил Григорьевич Деревянченко; Людмила Алексеевна Зябина; Марк Борисович Перченок; Светлана Константиновна Сухорецкая; Валентин Иванович Чулин
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4617
Priority date: 1978-11-30
Filing date: 1978-11-30
Publication date: 1980-04-15

Description

I

Изобретение относитс к области пневмоавтоматики .

Известно устройство дл регулировани давлени воздуха, состо щее из задающего устройства , регулирующего блока, исполнительного привода, жестко св занного с регулирующим дросселем, установлегао-ш в трубопроводе, св зьшающем газгольдеры с форкамерой, в которой установлен датчик давлени , соединенной посредством сопла с рабочей камерой, в которой установлет испытуема модель 1.

Однако известное устройство может работать только в узком диатзоне изменени рабочих давлений в форкамере и газгольдерах. При изменении рабочих давлений в газгольдерах в широком диатзоне.измен етс коэффициёнт передачи объекта, что приводит к существенному уменьщешпо точности системы или к потере устойчивости.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс регул тор давлени воздуха в форкамере аэродинамической , содержащий задающее устройство, выход которого св зан с первым входом регулирующего

блока, исполнительный механизм, св занный с регулирующим дросселем, установленным в трубопроводе, соединенном с газгольдерами и форкамерой, в которой установлен датчик давлени , пощатюченный к второл1у входу регулирующего блока, а также включаю1Щ1й в себ контур самонастройки 2.

Контур самонастройки состоит из модели замкнутой системы и блока, формирующего законы перестройки коэффищ1ентов, введенных в систему дл компенсации изменени динамических характеристик объекта регулировани . Модель вл етс одним из основных элементов контура самонастройки и служит эталоном,- на основе которого анализируютс характеристики системы. Данна система сложна в реализащш и требует Д)ю построени модели замкнутой ситемы знани статичес ких i и динамических характеристик объекта во всем диапазоне изменени его рабочих ыраметров.

Целью изобретени вл етс упрощение регул тора .

Claims

Указанна цель достигаетс тем, что регул тор дополнительно содержит нормирующий пре3 образователь, блок коррекции и второй датчик давлени , установленный в одном из газгольдеров и подключенный через нормирующий преобразователь к первому входу блока коррекции второй вход которого соединен с выходом регу лирующего блока, а выход - с исполнительным механиЭйок/. На чертеже схематично изображен регул тор давлени воздуха в форкамере аэродинамическо трубы. Регул тор состоит из задающего устройства 1, регулирующего блока 2, исполнительного механизма 3, жестко св занного с регулирующим дросселем 4, установленным в трубопроводе 5, св зьтающем газгольдеры 6 с форкамерой 7, в которой установлен датчик давлени 8, соединенной посредством сопла 9 с рабочей камерой 10, в которой установлена, испытуема мо дель 11, из корректирующей цепи 12, в которую вход т датчик давлени 13, установленный в одном из газгольдеров, нормирующий преобразователь 14, подключающий датчик давлени 13 к блоку коррекции 15. Регул тор работает следующим образом. Сигналы от задающего устройства 1 и датчика давлени 8 поступают на вход регулирующего блока 2, предназначенного дл формировани закона управлени . Управл ющий сигнал с регулирующего блока через блок кбррекции 15 постутет на исполнительнь1Й механизм 3, осуществл ющий перемещение регулирующего цроссел 4. Перемещение дроссел гроисходит до тех пор, пока сигнал рассогласовани не станет равным нулю. В процессе работы аэродинамической трубы давление в газгольдерах падает, что приводит к изменению козффициента передачи объекта регулировани . Выражение дл козффициеша передачи объек та регузшровани , полученное из уравнени расходов воздуха (;, записьшаетс следуюпщм образом: К -i (1) ° Д F г, q е где Gi- - расход воздуха через регулирующий дроссель; GC - расход воздуха через сопло из форкамеры; давление в форкамере и газгольдерах; РФ.РС йпощадь й оходного сечени регулиру ющего дроссел и сопла. 94 Как видно из выражени (1), коэффициент передачи пропорционален давлению в газгольдерах . При уменьшении давлени в газгольдерах коэффициент передачи объекта падает, что приводит К снижению общего коэффициента усилени системы и соответственно к снижению точности системы. Дл сохранени коэффициента усилени в предлагаемом устройстве измен етс крэффициенг передачи регулирующей части, что достигаетс введением корректирующей цепи. Сигнал с датчика давлени 13, установленного з одном из газгольдеров 6, через нормирующий преобразователь 14 поступает на вход блока коррекции 15, который реализует изменение козффшщента усилени регулирующей части обратно пропорционально изменению коэффициента передачи объекта регулировани . Таким образом, суммарный коэффихдаент усилени системы остаетс посто нным. . Введе1ше корректирующей цепи,состо щей из второго Датчика давлени , установленного в одном из газгольдеров, нормирующего преобразовател и блока коррекции, пбзвол ет упростить регул тор давлени воздуха в форкамере аэродинамической трубы. Формула изобретени Регул тор давлени воздуха в форкамерб аэродинамической трубы, содержащий задающее устройство , выход которого св зан с первым входом регулирующего блока, исполнительный механизм, св занный с регулирующим дросселем , установленным в трубогфоводе, соединенном с газгольдерами и форкамерой, в которой установлен Первый датчик давлени , подключенный к второму- входу регулирующего блока, отличающийс тем, что, с целью упрощени регул тора, он дополнительно содержит нормирующий преобразователь, блок коррекции и второй датчик давлени , установленный в одном из газгольдеров н подключенный через нормирз ощий преобразователь к первому входу блока коррекции, второй вход которого соединен с выходом регулирующего блока, а выход - с исполнительным механизмом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Тепл щин В. А., /Джикидзе Ф. В. Самонастраивающа система автоматического регулировани давлени в форкамере аэродинамической трубы. Трубы ЦАГИ, выпуск 1170, с. 4.
2. Там же, с. 6 (прототип).

L