SU724657A1 - Автомат разгрузки насоса гидропривода землеройно-транспортной машины с гидроаккумул тором - Google Patents

Description

Изобретение относится к землеройнотранспортным машинам, а именно к гидросистемам .их оборудования. Известен автомат разгрузки насоса для ’ насосно-аккумуляторных гидросистем, включающий корпус, крив одной подпружиненный поршень и запирающий, элемент [1]. :

Однако известный автомат разгрузки имеет сложную копст|р|укц'ию, снижающую ^; надежность работы, в частности, плохо работает запирающий элемент из-за дросселирования жидкости’ через 'Имеющиеся ’в нем неплотности.

Известен и другой автомат .разгрузки, содержащий цилиндрический корпус с напорным, сливным и управляющим каналами и подпружиненный плунжер [2]. . .

Недостаток его заключается в, сложности конструкции.

Целью изобретения является повышение надежности работы автомата разгрузки путем упрощения' его конструкции. ' . Указанная цель достигается тёМ, что автомат разгрузки имеет упругую шайбу, закрепленную’ на торцовой поверхности плунжера со' стороны напорного канала, Д ’: плунжер выполнен с кольцевой проточкой, связанной, с управляющим каналом. При этом плунжер устанавливается с возмож- 30 ностью соединения управляющего и сливного каналов.

На чертеже изображена гидросхема привода землеройно-транспортной машины 5 с автоматом (разгрузки.

.Гидропривод включает насос 1, гидроаккумулятор 2, обратный клапан 3, сливной . бак 4 и соединенный с ними пидроматистралями автомат разгрузки. Последний со1° стоит из корпуса’ 5. ю напорным, сливными уиравляющим каналами 6,7,::8, плунжера 9 с Кольцовой проточкой 10, пружины 11 , и упругой . шайбы 12, прикрепленной к .плунжеру. 9,

Работы гидропривода с автоматом раз’ грузни' лродсходатследующим образом.

., При наполнении . гидроаккумулятора 2 жидкостью от насоса 1 давление.® нем нарастает. Давление из гидроаккумулятора 2 20 через канал 6 передается на торцовую поверхность плунжера 9. На другую сторону плунжера 9 действует усилие пружины 11. Усилие пружины 41, действующее на плунжер 9, подбирают так, чтобы при заданном 25 давлении пидроаккумулятсра . 2 противоположно действующие ’ на’ плунжер 9 силы оказались равными. При дальнейшем увеличении давления в гидроаккумуляторе 2 плунжер 9 перемещается вниз. При этом происходит увеличение' Эффективной пло724657

7 8 7*землеройно-транспортной машины с гйдроаййУмулятор'Ом, состоящий из корпуса с наnophbfM, сливным 7 и управляющим каналами й подпружиненного плунжера, о т л и5 чающийся тем, что, с целью упрощения, его конструкции, он имеет упругуй шайбу, закрепленную на торцовой пОвё^хности цдуижера' 'сб стОроны напо'рнОго канала, а плунжер выполнен с кольцевой прйточкой, связанной 0 управляющим ,каналом, причем Плунжер установлен в корпусе .£ возможностью соединения управляющего и сливного каналов. . _у

Источники информации, прйнйтые во внимание при экспертизе:

1. Башта Т. М. Гидропрйвбд и гидро- йетюМатйка. М., «гМашиностроение», 1972, с. Ь21. .

2. Авторское свидетельство СССР № 219980, кл. F 15 В 1/02, 12.05.68 (прототип) . / - · ⁴ '' щади торцовой· .поверхности в плунжере 9 за счет того, что упругая шайба 12 отхоДит от поверхности корпуса 5. Сила, действующая на плунжер 9, резко возрастает, и плунжер 9 быстро nepeuieaiiaeifeft. (вниз.;

'' При этом кольцевая проточка 10 на плунжере 9 соединяет канал 8 с каналом 7, и насос 1 соединяется' непо^,средстйёйно С баком 4 и том самым разоружается от даз- лсййя. * •При понижении давления до заданной величины усилие пружины 14 превышает усилие, действующее на плунжер 9, и ' плунжер 9 перемещается вверх. В резуль, тате упругая шайба 12 прижимается, к торцо- 15 вой поверхности корпуса 5 и происходит разобщение каналов 7 я 8, разъединяется ^! Напорйая' линия, насоса1 от слива в бак '4, и насос 4 качает жидкость в йид^д#йк^йу- лятор 2. 20

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Автомат разгрузки насоса гйдр’бпрТйвОда ·

   Рёла^'р 3.