SU720654A1 - Reversible a-c electric motor - Google Patents

Reversible a-c electric motor Download PDF

Info

Publication number
SU720654A1
SU720654A1 SU731892297A SU1892297A SU720654A1 SU 720654 A1 SU720654 A1 SU 720654A1 SU 731892297 A SU731892297 A SU 731892297A SU 1892297 A SU1892297 A SU 1892297A SU 720654 A1 SU720654 A1 SU 720654A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
thyratron
motor
control
control signal
magnitude
Prior art date
Application number
SU731892297A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Петрович Першин
Original Assignee
Pershin Vladimir P
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pershin Vladimir P filed Critical Pershin Vladimir P
Priority to SU731892297A priority Critical patent/SU720654A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU720654A1 publication Critical patent/SU720654A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Rectifiers (AREA)

Description

(54) РЕВЕРСИВНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА(54) AC REVERSIBLE ELECTRIC DRIVE

JJ

Предложенный реверсивный электропривод переменного тока малой мощности предназначен дл  использовани  в устройствах различного назначени , в которых необходимо иметь электропривод переменного тока с широк- диапазоном регулировани  скорости .The proposed reversible low-power AC electric drive is intended for use in devices of various purposes, in which it is necessary to have an AC electric drive with a wide range of speed control.

Известны реверсивные электроприводы переменного тока, содержащие усилители переменного тока, выходные каскады которых нагружены обмотками реверсивных двигателей малой мощности 1. Эти электроприводы имеют узкий диапазон регулировани  скорости.Known are reversible AC drives, containing AC amplifiers, whose output stages are loaded with windings of low-power reversible motors 1. These drives have a narrow range of speed control.

Наиболее близок по техническому выполнению к предложенному электропривод переменного тока 2, содержащий ламповый двухполупериодный управл емый выпр митель , нагрузкой которого  вл етс  обмотка реверсивного двигател .The closest in technical implementation to the proposed AC drive 2, which contains a lamp full-wave controlled rectifier, the load of which is the winding of the reversing motor.

Этот электропривод переменного тока также имеет узкий диапазон регулировани  скорости.,This AC drive also has a narrow speed control range.,

Цель изобретени  - расширение диапазона регулировани  скорости.The purpose of the invention is to expand the range of speed control.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в предложенном реверсивном электроприводе переменного тока малой мощности двухполупериодный выпр митель выполнен по мостовой схеме, два плеча которой составл ют обмотки трансформатор, два другие плеча - ламповые триоды, в диагональ включена управл юща  обмотка двигател . Сетки обоих триодов соединены между собой ис анодом тиратрона, катод которого через RC-контур соединен с анодами двухThe goal is achieved in the proposed low-power AC reversible drive, the full-wave rectifier is made according to a bridge circuit, the two arms of which comprise a transformer winding, the other two arms are lamp triodes, and the control winding of the motor is included in the diagonal. The grids of both triodes are interconnected by the anode of a thyratron, the cathode of which is connected via an RC circuit to the anodes of two

диодов, катодами подключенных ко второй диагонали выпр мительного моста. Между сетками к катодами триодов включен сеточный резистор, который соедин ет анод тиратрона с управл ющей обмоткой двигател .diodes, cathodes connected to the second diagonal rectifier bridge. Between the grids to the cathodes of the triodes, a grid resistor is connected, which connects the anode of the thyratron to the control winding of the motor.

На чертеже изображена принципиальна  схема электропривода.The drawing shows a schematic diagram of the drive.

Claims (2)

Электропривод состоит из двухполупериодного управл емого выпр мител , образованного лампой 1, трансформатором 2 и сеточным резистором 3; тиратронного усилител , состо щего из тиратрона 4, резисторов 5, 6, конденсатора 7, диодов 8 и 9, реверсивного двигател  10. При сигнале на входе тиратронного усилител , равном нулю, тиратрон закрыт отрицательным напр жением. Через управл ющую обмотку двигател  протекает ток двойной частоты и ток посто нной составл ющей , создающие тормозной момент. Ротор двигател  остановлен. При подаче на вход тиратронного усилител  управл ющего сигнала определенной величины и фазы тиратрон будет пропускать ток, запира  в зависимости от совпадени  фаз ту или иную половину лампы. Через управл ющую обмотку двигател  импульсно протекает ток, создающий вращающий момент. Ротор двигател  импульснб поворачиваетс  на определенный угол. Скорость вращени  ротора двигател  зависит от величины управл ющего Сигнала, ве личин конденсатора 11 и резистора 5, частоты источника питани . Направление вращени  ротора двигател  зависит от фазы управл ющего сигнала , частота которого равна частоте источника питани . Регулирование скорости вращени  ротора двигател  в щироком диапазоне осуществл етс  изменением величины управл ющего сигнала, а направлени  вращени  - фазой управл ющего сигнала. Формула изобретени  Реверсивный электропривод переменного тока малой мощности с щироким диапазоном регулировани  скорости, содержащий двухполупериодный управл емый выпр митель и тиратронный усилитель, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  щирокого диапазона регулировани , двухполупериодный выпр митель выполнен по мостовой схеме, два плеча которой составл ют обмоткИ трансформатора, два другие плеча - ламповые триоды, а в диагональ моста включена управл юща  обмотка двигател , причем сетки обоих триодов соединены между собой и с анодом тиратрона, катод которого через RC-контур соединен с анодами двух диодов, подключенных своими катодами ко второй диагонали выпр мительного моста, между сетками и катодами триодов включен сеточный резистор, соедин ющий анод тиратрона с управл ющей обмоткой . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Климовицкий М. Д., .Копелович А. Л. Автоматический контроль и регулирование в черной металлургий. М., «Энерги , 1967, с. 83-175. The electric drive consists of a full-wave controlled rectifier formed by a lamp 1, a transformer 2 and a grid resistor 3; a thyratron amplifier consisting of a thyratron 4, resistors 5, 6, a capacitor 7, diodes 8 and 9, a reversing motor 10. When the signal at the input of the thyratron amplifier is equal to zero, the thyratron is closed by a negative voltage. Through the control winding of the motor, a double frequency current and a constant component current flow, creating a braking torque. Engine rotor stopped. When a control signal is applied to the input of a thyratron amplifier of a certain magnitude and the phase of the thyratron, the current will be passed through the lock, depending on the phase coincidence, of one or the other half of the lamp. Through the control winding of the motor, a current pulses, generating a torque. The impulse rotor rotates at a certain angle. The rotational speed of the motor rotor depends on the magnitude of the control signal, the magnitude of the capacitor 11 and resistor 5, the frequency of the power source. The direction of rotation of the motor rotor depends on the phase of the control signal, whose frequency is equal to the frequency of the power source. The rotational speed of the motor rotor is controlled in a wide range by changing the magnitude of the control signal, and the direction of rotation is controlled by the phase of the control signal. Claims of the Invention A low-power alternating current electric drive with a wide speed control range, comprising a full-wave controlled rectifier and a thyratron amplifier, characterized in that, in order to provide a wide control range, the full-wave rectifier is designed according to a bridge circuit, the two arms of which is composed of a frame and a frame. the transformer, the other two arms are lamp triodes, and the control winding of the motor is included in the diagonal of the bridge, and the grids of both triodes are connected between minutes and a thyratron anode, a cathode through which the RC-circuit is connected to the anodes of two diodes with their cathodes connected to the second diagonal of the bridge rectifying unit, between the grids and cathodes transistors included resistor grid connecting the anode with the thyratron control winding. Sources of information taken into account in the examination 1. Klimovitsky M. D.,. Kopelovich A. L. Automatic control and regulation in ferrous metallurgy. M., “Energie, 1967, p. 83-175. 2.Куликовский А. Ф. Автоматические информационно-измерительные приборы. М., «Энерги , 1966, с. 110-112(прототип).2. Kulikovskiy A.F. Automatic information-measuring devices. M., “Energie, 1966, p. 110-112 (prototype).
SU731892297A 1973-03-16 1973-03-16 Reversible a-c electric motor SU720654A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU731892297A SU720654A1 (en) 1973-03-16 1973-03-16 Reversible a-c electric motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU731892297A SU720654A1 (en) 1973-03-16 1973-03-16 Reversible a-c electric motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU720654A1 true SU720654A1 (en) 1980-03-05

Family

ID=20545115

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU731892297A SU720654A1 (en) 1973-03-16 1973-03-16 Reversible a-c electric motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU720654A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4322671A (en) Induction motor drive apparatus
US3700987A (en) Pulse modulation motor control
Steinke Switching frequency optimal PWM control of a three-level inverter
US3344328A (en) Direct current motor plugging circuit
US2264333A (en) Variable speed motor system
GB2145297A (en) Brushless motor control
GB1211437A (en) Improvements to winches for the control of lifting apparatus such as cranes, swing bridges and similar mechanisms
US3463991A (en) Braking apparatus for d-c motor
SU720654A1 (en) Reversible a-c electric motor
US3764869A (en) Method and apparatus for pulse width control for brushless dc motors
US3250971A (en) Direct-current motor with commutator
US3697841A (en) Induction motor structure and reversing circuit therefor
GB1104354A (en) Electric variable speed drive system
US3767988A (en) Motor control circuit and three-phase generator with stationary components
SU483650A1 (en) Contactless DC tracking system
GB1286779A (en) Electric motor control circuit
US3439243A (en) Brushless torquer
SU907747A1 (en) Dc electric drive
US2743407A (en) Motor control by magnetic servo amplifier
US3387197A (en) Primary speed control for an induction motor
US3780362A (en) Method for control of a brushless motor
KR840004395A (en) Multiphase Motor Controller for Elevator
SU82897A1 (en) Adjustable electric drive
US3197679A (en) Speed stability apparatus for synchronous motor
SU488299A1 (en) Electromechanical cascade