SU719084A1 - Устройство дл аварийного освобождени стропов - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОСЙ ОБОЖДЕНИЯ СТРОПОВ установлен параллельно выемке оси стопорный йлчаг 9, взаимодействующий с управл емой от шэивода 10 соба кой Hi Причем один конец собачки н шарнирно закреплен на коопусе устрой ства, а втооой также шарнирно соединен с  корем 12 электромагнита, В средней части оси 7 свободно ус тановлен грузовой рычаг 13 с зацепленным с ним грузовым стропом 14. Пс этом конец рычага 13 в рабочем положении опиваетс  на выемку 4 поворотного вала. Третье отверстие 15корпуса с помощью валика 16 соединено с т говым механизмом 17. Устройство дл  аварийного освобож дени  стропов работает следуклшм образом .. В исходном положении стопорный рычаг 9 выведен из зацеплени  с собачкой 11 и повернут вправо. Ось 7повернута, и фиксирующий рычаг опи раетс  на выемку 8 и на конец оси. Грузовой рычаг 13 выведен из зацеплени  с йыемкой 4 и находитс  в край нем правом положении. В таком положении на грузовой рычаг 13 накладыва ют грузовой стгхэп 14, затем рычаг 13 вместе со стропом поворачивают и уст навливают в вертикальное положение, так, что его конец опираетс  на выем ку 4. При этом конец фиксирующего рычага 5 также опираетс  на выемку 8ПОВОРОТНОЙ оси If. а конец стопорно го рычага 9 заводит за упор собачки 11. Дл  освобождени  нат нутого стропа включают электромагнит, который вт гивает  корь 12, тем самым поднимает собачку 11 вверх, освобожда  от зацеплени  с coбaчkoй стопорный рычаг 9. Освобо хденный стопорный рычаг 9, поворачива сь вправо, устанавливает илемку 8 поворотной оси 7

/ //

Ю в такое положение, которое освобождает фиксирующий рычаг 5 от их зацеплени . Освобождённый от зацеплени  фиксирукадий рычаг 5, поворачива сь, устанавливает выемку 4 в такое положение , при котором грузовой рычаг 13, поворачива сь вправо, освобожда  строп 14 от нат жени  и строп сбрасываетс  с грузового рычага. Форг/ ула изобретени  Устройство дл  аварийного освобождени  стропов, преимущественно, нат нутых плавучими неповоротными кранами, содержащее корпус, внутри которого шарнирно установлен грузовой рычаг, взаимодействующий с упором, отличающеес  тем, что, с целью повьииени  безопасности и надежности в работе, упор выполнен в виде поворотного вала с выемкой в средней части, один конец которого шлпдлнен выступающим из корпуса и на нем жестко закреплён фиксирующий рычаг, а внутри корпуса установлена поворотна  ось с выступающим из него концом, име1ощим выемку, на которую опираетс  фиксируюыим рычаг, а на ВТОРОМ конце оси жестко закреплен стопорный рычаг, причем грузовой рычаг свободно установлен в корпусе на ,упом нутой оси и его конец опираетс  на выемку поворотного вала; при зтом на корпусе шарнирно закреплена управл ема  от привода собачка, .взаимодействующа .со стопорном рычагом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 261932, кл. В 63 В 21/00, 11.12.67 (прототип).

uz.f

Фиг.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для аварийного освобождения стропов, преимущественно, натянутых плавучими неповоротными! кранами, содержащее корпус, внутри которого шарнирно установлен грузовой рычаг, взаимодействующий с упором, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности и надежности в работе, упор выполнен в виде поворотного вала с выемкой в средней части, один конец которого выполнен выступающим из корпуса и на нем жестко закреплен фиксирующий рычаг, а внутри корпуса установлена поворотная ось с выступающим из него концом, имеющим выемку, на которую опирается фиксирующим рычаг, а на втором конце оси жестко закреплен стопорный рычаг, причем грузо30 вой рычаг свободно установлен в корпусе на упомянутой оси и его конец Опирается на выемку поворотного вала·,' при этом на корпусе шарнирно закреплена управляемая от привода собачка,

   35 взаимодействующая.со стопорном рычагом.