SU717522A1 - Контрольный калибр дл измерени фасок - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  контрол  величины скоса фаски и фасочного угла.

Известен контрольный калибр дл  измерени  фасок, содержащий корпус, выполненный с двум  взаимно перпендикул рными опорными поверхност ми на конце, линейку со шкалой,подвижно смонтированную в направл ющих корпуса, снабженных нониусной шкалой , транспортир с измерительной и вспомогательной кромками, установленный на конце линейки с возможностью поворота, причем в исходном положении линейки измерительна  крока проходит через вершину угла, образованного опорными поверхност ми 1 .

В известном контрольном калибре опорные поверхности на конце корпуса выполнены неподвижными,-что ОГ-, раничивает диапазон измерени  ширины фаски и фасочного угла, а также затрудн ет измерени  в отверсти х. Кроме того,транспортир имеет пр молинейную вспомогательную кромку, чт исключает возможность измерени  фаски в отверсти х малого диаметра.

Дл  расширели  метрологических возможностей.одна из опорных поверхностей корпуса выполнена в виде линейки с острым углом на конце, под вижной в направлении перемещени  линейки со шкалой, а транспортир выполнен с вырезом на вспомогательной кромке, образующим с измерительной кромкой острый угол.

На чертеже дана схема предлагаемого калибра.

Он содержит корпус 1 с опорной поверхностью 2, направл ющие 3 с/ установочным винтом 4 и нониусной

шкалой 5, линейку б со шкалой, подвижно смонтированную в направл ющих 3, транспортир 7 со шкалой 8 и вырезом , на вспомогательной кромке, установленный на конце линейки б с возможностью поворота, установочный винт 9 дл  фиксировани  транспортира 7, нониусную шкалу 10, закрепленную на линейке б, линейку 11 с острым углом на конце, смонтированную в

корпусе 1 с возможностью перемещени  в направлении линии перемещени  линейки 6, установочный вийт 12 дл  фиксации линейки 11.

Контрольный калибр работает следующим образом.

В исходном состо нии лийейка б

находитс  в нулевом положении и измерительна  кромка транспортира 7

пЕ)Ьх(Здит чере 3 верши ну у гл а, о бр а з о ванного опорной поверхностью 2 и

раЬочей поверхностью линейки 11. При измерении контрольный калибр устанавливают на контролируемой детали так, чтобы опорНа  поверхность 2 и рабоча  поверхность линейки 11, выдвигаемой на нуйснукэ йёличйну, плотно прилегали к перпендикул рно рас ;йЪлО5ке1Гнйм поверхност м,. меаду которыми выполнена фаска. Линейку Ц фиксируют винтом 12. Затем линейку 6 пё|Эе1Ш Шюч до TEiX пьр, пока йзйёрительна  kpoMKa. транспортира 7 не совместитс  с поверхностью фаски. Линейку б фиксируют винтом 4. По нониусной шкале 5 определ ют ширину фаски, а по шкале 8 - угол фаски.

Формула . изобретени 

Контрольный .Ксшибр дл  измерени  фасок, содержащий корпус, выполненный С двум  взаимно перпендикул рными опорными поверхност ми на конце, линейку со шкалой, подвижно смонтированную в направл  ющих корпуса , снабженных нониусной шкалой,транспортир с измерительной и вспомогательной Кромками, установленный на конце линейки с возможностью поворота , прйчем в исходном положении линейки измерительна  кромка проходит через вершину угла, образованного - опорными поверхност ми, о т л ич а ю щ и йс   тем, что, с целью расширени  метрологических возможностей , одна из опорных поверхностей корпуса выполнена в виде линейки

5 с острым углом на конце, подвижной в направлении перемещени  линейки со шкалой, а транспортир выполнен с вырезом на вспомогательной кромке, образующим с измерительной кромкой

0 острый угол.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Патент ГДР № 738792, кл. G 01 В 3/20, 1929 (прототип).

Claims (1)

1. Формула . изобретения

   Контрольный .калибр для измерения фасок, содержащий корпус, выполненный с двумя взаимно перпендикулярными опорными поверхностями на конце, линейку со шкалой, подвижно смонтированную в направляющих корпуса, снабженных нониусной шкалой,транспортир с измерительной и вспомогательной кромками, установленный на конце линейки с возможностью поворота, причём в* исходном положении ли10 нейки измерительная кромка проходит через вершину угла, образованного ί опорными поверхностями, о т л ич а ю щ и й'с я тем, что, с целью расширения метрологических возможностей, одна из опорных поверхностей корпуса выполнена в виде линейки

   15 с острым углом на конце, подвижной в направлении перемещения линейки со шкалой, а транспортир выполнен с вырезом на вспомогательной кромке, образующим с измерительной кромкой 20 острый угол.