SU713755A1

SU713755A1 - Bicycle handlebar

Info

Publication number: SU713755A1
Application number: SU772503831A
Authority: SU
Inventors: Михаил Васильевич Староверов
Original assignee: Staroverov Mikhail V
Priority date: 1977-07-06
Filing date: 1977-07-06
Publication date: 1980-02-05

Description

II

Изобретение относитс к велостроению и касаетс преимущественно детских велосипедов типа «Школьник.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to bicycle building and relates mainly to children's school bikes of the type "Schoolboy.

Известен руль, состо щий из стержневой трубы с конусом, рулевой трубы и приваренного к ней выноса с отверсти ми, охватывающими рулевую трубу, которые соединены с помощью болта, ввертываемого в конус стержневой трубы (1).A steering wheel consisting of a rod tube with a cone, a steering tube and welded to it carrying out with holes covering the steering tube, which are connected with a bolt screwed into the cone of the rod tube (1), is known.

Известный руль обладает малой металлоемкостью , однако рулева труба приварена к выносу, что не позвол ет измен ть ее положение в соответствии с быстроизмен ющимис антропометрическими данными и различной манерой езды, что характерно дл указанной возрастной группы.The known steering wheel has a low metal consumption, however, the steering pipe is welded to the overhang, which does not allow changing its position in accordance with rapidly changing anthropometric data and different driving style, which is typical for this age group.

Наиболее близким к изобретению решением из известных вл етс руль велосипеда , содержащий стержень и трубу рул , соединенные выносом и расположенным в нем вкладышем, выполненным с проточкой дл трубы рул и снабженным распорным клиновым устройством 2.Closest to the invention, the known solution is a bicycle handlebar containing a stem and a handlebar pipe, connected by a take-up and located in it with an insert made with a groove for a handlebar pipe and equipped with a spacer wedge device 2.

Асимметричный клин распорного устройства , взаимодействующий с трем детал ми , установленными одна относите7 ьно друтой с возможлостыо перемещени , в процессе фиксации имеет тенденцию к перекосу, а результате чего перераспредел ютс давлени на рабочих поверхност х клина н винта , что приводит к самоторможению зинта раньше, чем будет достигнуто достаточное усилие зажи.ма трубы рул . В процессе эксплуатации под действием переменных нагрузок перекос исчезает, дополнительно уменьша усилие зажима. Руль имеет также колено выноса, удар о которое может привести к травме.The asymmetrical wedge of the spacer, interacting with three parts, installed one relative to the other with possible movement, in the process of fixation tends to skew, and as a result, the pressure on the working surfaces of the wedge and screw is redistributed, which leads to self-retarding of the zint, than sufficient force will be reached. During operation, under varying loads, the skew disappears, further reducing the clamping force. The steering wheel also has a knee of blowout, a blow to which can lead to injury.

Целью изобретени вл етс повышение эксплуатационной надежности рул и степени пассивной безопасности.The aim of the invention is to increase the operational reliability of the steering wheel and the degree of passive safety.

Цель достигаетс тем, что вкладыш выполнен с проточкой дл стержн рул и с прорезью, в которой размещено распорное клиновое устройство, в проточке и на внутренней поверхности выноса выполнены кольцевые пазы, а стержень имеет кольцевой выступ, установленный в пазах, при этом вынос имеет форму обтекаемого коробчатого кожуха, обращенного днупцсм вверх.The goal is achieved by the fact that the liner is made with a groove for the rudder rod and with a slot in which the wedge spacer is placed, annular grooves are made in the groove and on the inner surface of the stem, and the rod has an annular protrusion installed in the grooves. box housing facing upwards.

На фиг. I изображен руль, вид сбоку (разрез); на фиг. 2 - то же, вид сверхуFIG. I depicts the steering wheel, side view (cut); in fig. 2 - the same, top view

;-v : пслосиирдй, содержащий серже1- ь РУ- , соединенные выносом и рас . в нем вкладьиисм, вьггюлисн;м с проточкой дл трубы рул и сиабжен-м pacnopiihiM клиноь.ыу устройством, огчающийс тем, что, с целью гювьинени :) эксплунт ционной аде ности и степеп ссианой безсшасности. вкладыш выпол:: с ЛрОТОЧКОЙ ДЛЯ СТСрЖНЯ руЛЯ и € Троэь о , Е которой размещено распорное клкЕос устройстзо, в проточке к на Ешутренй iiGBepxHQCTi пыноса зыполнены кольпьк - пазы, 5 стержень кмеет кольцевой стуг;, установленный g пазах, rjpH этом ныформу cDTCMtaeivioro коробчзтообращепного д шпем вверх. Источчики информации, р1 п тне во внимание экспертизе ;. ABTODCKoe свнлетельство СССР; -v: psosiirdy containing serge1-r RU-, connected by carrying out and races. in it there is an insertion, a vent with a groove for a pipe of a rudder, and a diaphragm pacnopiihiM wedge device, which is because, for the purpose of the huvineeni :), explosiveness and degree of security. insert provided: with LROTOCHY FOR BOOSTER and € 3 Troi, with which the spacer housed the device, is located, in the groove to the Y2GPxHQCTi pnysnoy zypolneny kolpk - grooves, 5 the rod has a ring start;; Shem up. Sources of information, p1 pne in the examination; ABTODCKoe Soviet Union

кл. В 64 К 21/16, 1974. Татепт Великобритании № 1154018, h, 976 (прототип).cl. In 64 K 21/16, 1974. Tatept Great Britain No. 1154018, h, 976 (prototype).

Claims

A bicycle wheel containing a shaft to the body of the wheel, connected by a stem and a liner located therein, made with a groove for the steering wheel tube and provided with a spacer wedge device, characterized in that, in order to increase its operational reliability and the degree of passive safety, the liner is made with a groove for the rod the steering wheel and with a slot, which is used to hold the spacer wedge device, in the groove and on the inner surface of the take-out, kollovy basins are made, and the rod has an annular zystugz installed in the grooves, while m take-off has the shape of a streamlined box casing, facing the bottom up.