SU713680A1 - Ударный механизм дл бурильных машин - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к механизмам бурильных машин и может быть использовано в горной промышленности при буровых работах в строительстве и машиностроении.

Известны ударные механизмы, содержаш ,ие корпус, размещенные в нем привод, кине.матически св занный с ним через рычажное устройство, подпружиненный боек и инстру.мент 1 .

Недостаток конструкции заключаетс  в том, что энерги  единичного удара зависит от жесткости другого элемента и хода бойка . Увеличение жесткости упругого элемента ведет к. возрастанию мош.ности привода и ограничиваетс  прочностью деталей.

14аиболее близким по технической суш,ности к изобретению  вл етс  ударный механизм дл  бурильных машин, содержаш.ий корпус, размещенный в нем привод, кинематически св занный с ним боек, кривошипно-рычажное устройство взвода бойка, упругий элемент и инструмент 2.

Недостаток .механизма заключаетс  в том, что при взводе бойка величина запасаемой потенциальной энергии, а следовательно, и

энергии е.1иничного удара ограничена и зависит от хода бойка, который ограничиваетс  двум  длинами кривошипа, и от жесткости деформируемого упругого элемента . Повы111е :ие жесткости упругого элемента в нзвестноу. ударном механизме хот  н допускает возможность повышени  энергии единичного удара, однако приводит к увеличению сил сопротивлени  движению бойка, увеличению величины импульсных нагрузок, действующих на кривошип.

Целью изобретени   вл етс  повышение

энергии единичного удара и снижение величины нагрузки на кривошип.

Поставленна  цель достигаетс  за счет того, что ударный механизм снабжен размещенным внутри основного упругого элемента дополнительным упругим элементом большей жесткости и меньшей длины, один конец которого закреплен в корпусе, а другой периодически взаимодействует с бойком .

На чертеже схематично изображен ударный механизм дл  бурильных машин.

Ударный механизм дл  бурени  машин содержит корпус 1, в котором раз.мещены

ривод Mia чертеже не показа ;, боек 2, pHiiOUi; iiHo-pbi4;: KHoe устройство 3 взвода г)йла S. ocHOBHOji ynpyrvifl элемемт 4, распол (( :110Й BH.Tpii основного упругого элсмента 4, допОТМ -: гельный упругий элемент и инструмент 6. Основной упругий элемент 4 одни у концом закреплен в 1, а ругим опираетс  на торец бойка 2. Дополнительный упругий элемент 5 имеет меньujyro длину,чем основной 4, причем один его конец закреплен в корпусе 1, например, путем навинчивани  опорных витков на канавки ,нарезанные на корпусе 1, а другой - остаетс  свободным и оканчиваетс  втулкой 7, навернутой на опорные витки. Рассто ние между опорной поверхностью втулки 7 дополнительного упругого элемента 6 и буртиком бойка 2, с которым он взаимодействует в процессе работы, выбираетс  таким, чтобы оно было не менее половины хода бойка (взвода). Последнее звено кривошипно-рычажного устройства шарнирно св зано с бойком.

Ударный механизм дл  бурильных машин работает следующим образом.

При пуске привода совместно с его выходным валом начинает вращатьс  кривошип кривошипно-рычажного устройства 3 взвода бойка 2 и начинает перемещать боек 2 в верхнее положение - положение взвода. В процессе перемещени  боек 2 сначала сжимает основной упругий элемент 4 и лишь после прохождени  половины хода, что соответствует горизонтальному положению кривошипа, боек 2 ничинает взаимодействовать с торцом втулки 7 и сжимает дополнительный упругий элемент 5. На оставшейс  полови1ге хода бойка 2 происходит одновременна  деформаци  упругих элементов 4 и 5, имеющих различную жесткость. При прохождении кривошипом верхней точки, что соответствует взведенному положению бойка 2, происходит «сброс бойка 2, который размещаетс  под действием сил сжати  упругих элементов 4 и 5 и наносит удар по инструменту 6. Затем цикл повтор етс .

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Ударный механизм дл  бурильных машин, содержащий корпус, размещенные в нем

   приво., кинематически св занный с ним боек, кривошипно-рычажное устройство взвода бойка, упругий элемент и инструмент , отличающийс  тем, что, с целью повышени  энергии единичного удара и снижени  величины нагрузок на кривошип, он

   снабжен размещенным внутри основного упругого элемента дополнительным упругим элементом большей жесткости и меньшей длины, один конец которого закреплен в корпусе, а другой периодически взаимодействует с бойком.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Р щенцев Н. П. и др. Ручные электрические машины ударного действи . М., «Недра, 1970, с. 138-142.
2. 2. Исследование и совершенствование бурильных машин. Труды Фрунзенского политехнического института «Механика, Вып. 84, Фрунзе, 1974, с. 13-17 (прототип).