SU710695A1 - Подшипник жидкостного трени - Google Patents
Подшипник жидкостного трени Download PDFInfo
- Publication number
- SU710695A1 SU710695A1 SU762329362A SU2329362A SU710695A1 SU 710695 A1 SU710695 A1 SU 710695A1 SU 762329362 A SU762329362 A SU 762329362A SU 2329362 A SU2329362 A SU 2329362A SU 710695 A1 SU710695 A1 SU 710695A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bearing
- lubricant
- liquid
- friction bearing
- liner
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
- B21B31/07—Adaptation of roll neck bearings
- B21B31/074—Oil film bearings, e.g. "Morgoil" bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
(54) ПОДШИПНИК ЖИДКОСТНОГО ТРЕНИЯ
трущихс деталей подшипника, так как основна масса вводимой в подшипник смазки вытекает в торцовые области карманов,. Пониженна эффективнорть охлаждени снижает несущую способность и долговечность подшипника .
Цель изобретени повьпиение несущей способности и долговечности подшипника.
Указанна цель достигаетс тем, что в подшипнике, содержащем подушку и втулку-вкладыш с масл ными карманами ,, огьерсти г св зывающие масл ные карманы во втулке-вкладыше с маелоподвод щими ручь ми в подушкер соединенными с системой подачи смазки, отверсти расположены по дугв втулки-вкладыша на угловом рассто нии 120 10 друг от друга и s них установлены дозирующие устройства.
Такое выполнение подшипника жидкостного трени позвол ет распределить поток смазки по всей торцовой области ненагруженной зоны, а также регулировать прокачку смазки через каждый масл ный карман,- что повышает эффективность охлаждени подтлипника f . f следовательно, его несущую способность и долговечность.
da фиг 1 схематически изображен подшипник, продольный разрез на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - эпюры распределени прокачки смазки и температуры в известном подшипнике на фиг, 4 - опюры распределени прокачки смазки и температуры в предложенном подшипнике,
Схема подшипника жидкостного трени состоит из подушки 1 с маслоподвод щим ручьем 2, втулки-вкладыша 3, узлов передней крыоки 4 и задней крыШ кк 5, предназначенньос дл фиксации положени подшипника и дл монтажа в нем уплотнени 6, втулки-цапфы 7р сопр гающейс своей конической поверх ностью с шейкой прокатного валка 8, на цилиндрическом участке которой смонтирован упорный узел 9, воспринимающий осевые усили . Втулка-вкладыш 3 выполнена с трем равными рабочими поверхност ми скольжени , разделенньми между собоТй масл ньми карманами 10 небольшой прот женности по дуге. При этом расточка рабочих поверхностей втулки-вкладыша выполнена из одного центра,
Маслоподвод щие карманы 10 посредстном отверстий 11, выполненных во втупке-вкладыше 3,соединены с маслоподвод щим ручьем 2 в подутике 1, Маслоподвод щий ручей 2 подсоединен к -гистеме подачи смазки (не показана) .
Отверсти 11 расположены по дуге втулки-вкладыша на угловом рассто нии ±10° друг от друга и в них установлены дозирующие устройства 12,
UT системы подачи (не показана) смазка поступает в маелоподвед щий ручей 2f а затем через дотирующие устройства 12, установленные в отверсти х 11, в масл ные карманы 10, .Дозирующие устройства 12 обеспечивают распределение потоков смазки в ненагруженной зоне подшипника.
При вращении втулка-цапфа 7 увлекает за собой смазку в клиновидный зазор между рабочими поверхност ми втулки-вкладыша 3 и втулки-цапфы 7 на участке J 20 ± 10°,, При этом возникают гидродинамические силы в слое смазки, которые уравновешивают действующую на подшипник нагрузку
В процессе эксплуатации подшипника можно производ ть периодическую смену рабочей поверхности скольжени на втулке-вкладьпие 3 поворотом ее в подушке 1, на
Сравнение эпюр 13 и 14 распреде5 лени прокачки смазки и эпюр 15 и 16 распределени температуры в подшипнике показывает, что в предложенном подшипнике существенно улучшаетс температурный режим-за сче ре0 гулировани прокачки смазки в нерабочей зоне подшипника.
Эффективное охлаждение., достигаемое регулированием прокачки смазки, и возможность использовани трех различных участков втулки-вкладыша способствует повышению долговечности и несущей способности подшипника.
Claims (2)
1.Цыпкин B.rt. Подшипниковые узлы прокатного оборудовани . Машгиз) 1954, с, 280.
2.Тодер И.А, и др. гидродинамические опоры прокатных валков, Металлурги , 1968,- с. 136.
.l
иг.2
i5
сриг.д
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU762329362A SU710695A1 (ru) | 1976-03-04 | 1976-03-04 | Подшипник жидкостного трени |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU762329362A SU710695A1 (ru) | 1976-03-04 | 1976-03-04 | Подшипник жидкостного трени |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU710695A1 true SU710695A1 (ru) | 1980-01-25 |
Family
ID=20650548
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU762329362A SU710695A1 (ru) | 1976-03-04 | 1976-03-04 | Подшипник жидкостного трени |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU710695A1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2481164C1 (ru) * | 2012-02-08 | 2013-05-10 | Открытое акционерное общество "Электростальский завод тяжелого машиностроения" | Подшипник жидкостного трения прокатного стана |
| RU2623561C2 (ru) * | 2015-11-16 | 2017-06-27 | Открытое акционерное общество "Электростальский завод тяжелого машиностроения" | Подшипник жидкостного трения для валков прокатных станов |
-
1976
- 1976-03-04 SU SU762329362A patent/SU710695A1/ru active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2481164C1 (ru) * | 2012-02-08 | 2013-05-10 | Открытое акционерное общество "Электростальский завод тяжелого машиностроения" | Подшипник жидкостного трения прокатного стана |
| RU2623561C2 (ru) * | 2015-11-16 | 2017-06-27 | Открытое акционерное общество "Электростальский завод тяжелого машиностроения" | Подшипник жидкостного трения для валков прокатных станов |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3893737A (en) | Thrust bearing having lubrication system | |
| US5879085A (en) | Tilt pad hydrodynamic bearing for rotating machinery | |
| US2424028A (en) | Bearing | |
| CA1310215C (en) | Press roll | |
| CA1292032C (en) | Oil film bearing and bushing | |
| US2683635A (en) | Air bearing | |
| US5795076A (en) | Tilt pad hydrodynamic bearing for rotating machinery | |
| US3628835A (en) | High-speed tapered roller bearing | |
| US3549215A (en) | Hydrostatically supported tilting pad journal bearing | |
| IT8224658A1 (it) | Cuscinetto reggispinta particolarmente per turboconpressori | |
| US4764034A (en) | Self-pumping hydrodynamic radial sliding bearing | |
| US6428212B1 (en) | Lubricating structure of bearing | |
| US4919253A (en) | Bearing lubrication system | |
| SU710695A1 (ru) | Подшипник жидкостного трени | |
| CN101375072A (zh) | 用于接收轧辊轴颈的轴承座 | |
| US2541301A (en) | Roller lubricator for the surface of conveyer belts | |
| GB2068807A (en) | Roller with surface heat exchange apparatus | |
| US4174031A (en) | Lubricating system and method | |
| US5221147A (en) | Bearing case for a multiple-row antifriction bearing | |
| CA2022428A1 (en) | Roll having a hollow cylinder with internal ducts for the pressure and heat treatment of a web of material | |
| US4710035A (en) | Inherent variable fluid restrictor | |
| US3753604A (en) | Pressure fluid distributor at an hydrostatic bearing | |
| US2916334A (en) | Hydraulic motors and pumps | |
| US5951172A (en) | Sleeve bearing lubrication | |
| US3806210A (en) | Bearing structure |