SU708090A2 - Механизм дл преобразовани непрерывного вращательного движени во вращательное с остановками - Google Patents

Description

Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано в качестве привода для осуществления прерывистого вращательного движения различных рабочих органов машин и стыков.

Известен механизм для преобразования непрерывного вращательного движения во вращательное с остановками, содержащий корпус, ведомый вал и соосный с ним ведущий вал, взаимодействующие с элементами передачи движения и остановки [1].

В этом механизме элементы передачи движения и остановки выполнены в виде гибкой связи, охватывающей ведомое звено, и закрепленного на ведущем звене водила с роликом, взаимодействующим с ведомым звеном и с гибкой связью.

Данный механизм конструктивно сложен, все его звенья при работе находятся в непосредственном силовом контакте одно с другим и поэтому быстро изнашиваются.

По основному авт. св. № 644990 известен механизм для преобразования непрерывного вращательного движения во вращательное с остановками, содержащий корпус, размещенные в нем соосно одно с другим веду2 щее и ведомое звенья и элементы передачи дзижения от ведущего звена ведомому и остановки ведомого звена, выполненные в виде постоянного магнита, закрепленного на ведущем звене, и жестко соединенной 5 с корпусом магнитонепроницаемой перегородки, частично охватывающей поверхность ведущего звена, при этом ведущее и ведомое звенья установлены по отношению одно к другому с зазором, в котором размещена ₁₀ .магнитонепроницаемая перегородка, а ведомое звено выполнено из ферромагнитного материала [2].

В этом механизме при прохождении магнита в зоне расположения магнитонепроницаемой перегородки ведомое звено не имеет 15 четкой фиксации остановки и под действием сил инерции может продолжать свое движение.

Целью изобретения является обеспечение четкой фиксации остановки ведомого звена. jq Поставленная цель достигается тем. что механизм снабжен дополнительным постоянным магнитом, закрепленным на корпусе, и дополнительной магнитонепроницаемой перегородкой с вырезом, жестко соединенной с ведущим звеном и размещенной между ведомым звеном и дополнительным постоянным магнитом.

На фиг. 1 показан механизм, общий вид;

на фиг. 2 — разрез А — А фиг. 1.

Механизм содержит корпус 1, ведущее звено 2, ведомое звено 3, закрепленный на ведущем звене 2 постоянный магнит 4, жестко соединенную с корпусом 1 магнитонепроницаемую перегородку 5, частично охватывающую ведущее звено 2 и размещенную в зазоре 6 между ведущим 2 и ведомым 3 звеньями. Ведущее 2 и ведомое 3 звенья соединены соответственно с ведущим Ί и ведомым 8 валами. На ведущем звене 2 жестко закреплена дополнительная магнитонепроницаемая перегородка 9 с вырезом 10.

На корпусе 1 жестко закреплен дополнительный постоянный магнит 11, взаимодействующий с ведомым звеном 3, выполненным из ферромагнитного материала.

Механизм работает следующим образом.

При непрерывном вращении ведущего вала 7 вращается и ведущее звено 2 с постоянным магнитом 4. Находясь за пределами магнитонепроницаемой перегродки 5, магнит 4 увлекает за собой ведомое звено 3. В это же время дополнительный магнит 11 закрыт от ведомого звена 3 дополнительной магнитонепроницаемой перегородкой 9.

При прохождении магнита 4 в зоне расположения магнитонепроницаемой перегородки 5 нарушается взаимодействие магнита 4 с ведомым звеном 3, которое останавливается от воздействия на него магнита 11, открытого в данный момент вырезом 10 дополнительной перегородки 9, что ведет к четкой фиксации остановки ведомого звена 3.

Таким образом по сравнению с известным механизмом предлагаемый механизм имеет 10 более четкую фиксацию оставки ведомого звена.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения во вращательное с остановками по авт. св. № 644990, отличающийся тем, что, с целью обеспечения четкой фиксации остановки ведомого звена, W механизм снабжен дополнительным постоянным магнитом, закрепленным на корпусе, и дополнительной магнитонепроницаемой перегородкой с вырезом, жестко соединенной с ведущим звеном и размещенной между 25 ведомым звеном и дополнительным постоянным магнитом.