SU706287A1 - Газовыхлопной трубопровод дл судовой силовой газотурбинной установки - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к области судостроени , в частности к газовыхлопным трубопроводам дл  силовой газотурбинной установки .,

Известен газовыхлопной трубопровод дл  судовой силовой газотурбинной установки, содержащий тг ;ю1тровод проход щий через отвёрсто в переборке ч жестко прикрепленный гч ней посредством своих фланцев, обойм с эластичными прокладкам: и талрепов , причем прокладки выполнснм в иде шлангов 1.

Известный газовыхлопной тр--5опровод не обладает достаточной надежностью в услови х высокочастотных вибраций.

Целью изобретени   вл етс  улучшение эксплуатационных характеристик газовыхлопного трубопровода.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что газовыхлопной трубопровод снабжо: плоской кольцевой металлической диж} оагмой, установленной между эластичными, фокладками обойм и фланцами трубопрово.г1а и жестко присоединенной к фланцам трубопровода , при этом талрепы размещены радиально относительно оси отверсти  в переборке , жестко скреплены с переборкой и фланцами трубопровода и равномерно расположены по окружности в плоскости, параллельной плоскости диафрагмы.

На фиг. 1 показан предлагаемый трубопровод , общий вид; на фиг. 2 - узел I

на фиг.. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2.

В корпусе судна 1 установлен газотурбинный двигатель 2, газовыхлопной трубопровод 3, который выведен в транец и проходит через отверстие в Переборке 4. В месте прохода через отверстие в переборке газовыхлопиой трубопровод снабжен плоской кольцевой металлической диафрагмой 5, установленной между фланцами 6 трубопровода 3 и эластичными прокладками 7 обойм 8 и жестко присоединенной к фланцам 6 по внутреннему кольцу, а по наружному кольцу диафрагма св зана с переборкой 4 при помощи прокладок 7, прижатых к диафрагме 5 обоймами 8, скрепленными с переборкой , причем прокладки 7 выполнены в виде шлангов. Между трубопроводом и переборкой параллельно плоскости диафрагмы размещены радиально относительно оси отверсти  в переборке талрепы 9, которые жестко скреплены с переборкой и фланцами трубопровода и равномерно расположены по окружности .

При работе двигател  2 вибраци  газовыхлопного трубопровода 3 передаетс  диафрагме 5, однако на переборку 4 вибраци  не передаетс  благодар  наличию эластичных прокладок 7 в виде кольцевых шлангов . Обоймы 8 спрофилированы таким образом , что при их обжатии с переборкой шланги деформируютс  до эллиптического сечени , чем обеспечиваетс  их прижим к диафрагме и, следовательно, герметичное уплотнение трубопровода. Разгрузка шлангов от веса трубопровода и фиксаци  последнего от радиальных смещений обеспечиваетс  радиальными талрепами, которые регулируютс  по длине в процессе монтажа дл  обеспечени  соосности трубопровода с переборочным вырезом. Благодар  наличию диафрагмы прокладки 7 вынесены из гор чей зоны нагретого выхлопными газами трубопровода . Обычно ширина кольцевой диафрагмы (полуразность наружного и внутреннего диаметров ) дл  обеспечени  надежной термозащиты эластичных прокладок составл ет 200-250 мм.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2531554/11, кл. В 63 Н 21/16, 17..10.77.