SU706286A1

SU706286A1 - Floating dock ballast system

Info

Publication number: SU706286A1
Application number: SU782652974A
Authority: SU
Inventors: Эдуард Николаевич Гарин; Лев Алексеевич Петраков; Леонид Степанович Ситченко; Александр Иванович Штода
Original assignee: Ленинградский Ордена Ленина Кораблестроительный Институт
Priority date: 1978-07-25
Filing date: 1978-07-25
Publication date: 1979-12-31

Description

1one

Изобретение относитс к области судостроени , а именно к балластным системам плавучего дока.This invention relates to the field of shipbuilding, namely to ballast systems of a floating dock.

Известен плавучий док дл перевозки , маломореходных мелких плавучих средств 1.A floating dock is known for transporting small-seagoing small craft 1.

Недостатком указанного дока вл етс невозможность использовани балластной системы дл управл емого самодвижени .The disadvantage of this dock is the impossibility of using a ballast system for controlled self-propulsion.

Наиболее близким решением из известных вл етс балластна система плавучего дока, содержаща трубопроводы, приемно-распределительные коллекторы, запорную арматуру, насос с напорными и всасывающими патрубками и приводы 2.The closest known solution is a floating dock ballast system containing pipelines, receiving and distributing headers, shut-off valves, a pump with pressure and suction nozzles and actuators 2.

Недостаток указанного дока заключаетс в том, что балластна система не может быть использована дл управлени самодвижени .,The disadvantage of this dock is that the ballast system cannot be used to control self-propulsion.,

Целью изобретени вл етс обеспечение управл емого самодвижени дока и повышение эффективности использовани энергетических средств дока.The aim of the invention is to provide controlled self-propelling of the dock and an increase in the efficiency of the use of the dock’s energy resources.

Дл этого предлагаема система снабжена потоконаправл ющими присйособлени МИ , которые соединены с напорными трубками насосов.For this, the proposed system is equipped with flow-control devices MI, which are connected to the pressure pipes of the pumps.

Дл гидравлической разгрузки потока на входе и в трубопроводах всасывающие патрубки насосов снабжены водоводами.For the hydraulic discharge of the flow at the inlet and in the pipes, the suction inlets of the pumps are provided with conduits.

На чертеже схематически изображен транспортный плавучий док и его балластна система, вид сверху.The drawing shows schematically a transport floating dock and its ballast system, top view.

Балластна система плавучего дока 1 содержит носовые 2 и кормовые 3 потокоподающие приспособлени , установленные в нишах 4, и запорную арматуру 5. Насосы 6, снабженные реверс-приводами 7 и приводами 8, сообщаютс с входными водоводами 9, приемно-распределительнымн коллекторами 10, а также трубопроводами II.The floating dock 1 ballast system contains nasal 2 and stern 3 flow-supply devices installed in niches 4 and shut-off valves 5. Pumps 6, equipped with reverse drives 7 and drives 8, communicate with inlet conduits 9, receiving-distribution collectors 10, as well as pipelines II.

Потокоподающие приспособлени 2 и 3 дл предохранени от повреждений содержат дефлекторы, установленные на напорных патрубках и формирующие поток выбрасываемой жидкости.Flow protection devices 2 and 3 for protection against damage contain baffles mounted on the discharge nozzles and forming a stream of ejected liquid.

Водоводы плавучего дока предназначены дл подвода жидкости к всасывающим патрубкам насосов балластной системы и перемещени жидкости в требуемом направлении . Они имеют малую прот жность иThe floating dock ducts are designed to supply fluid to the suction nozzles of the ballast system pumps and to move the fluid in the required direction. They have a small extent and

минимум поворотов, что снижает гидравлические потери. Запорна арматура путем механического воздействи на поток перемещаемой среды обеспечивает функционирование насосов как при откачке балласта, так и во врем движени потока. Выполнение насосами двойной функции повышает коэффициент их загрузки.minimum of turns, which reduces hydraulic losses. Shut-off valves, by mechanically influencing the flow of the fluid being transferred, ensure the functioning of the pumps both during pumping of ballast and during movement of the flow. The performance of double-function pumps increases their load factor.

Потокоподающие приспособлени 2 и 3 измен ют оси направлени упоров, развиваемых насосами балластной системы, обеспечивающих устойчивое движение плавучего дока в требуемом направлении, и нейтрализуют реакцию струи раздвоением при осущении балласта.The flow devices 2 and 3 change the axes of direction of the stops developed by the ballast system pumps, ensuring steady movement of the floating dock in the desired direction, and neutralize the jet response by splitting when the ballast is drawn.

Реверсирование выброса струи позвол ет измен ть величину упора, а при движении дока лагом - подключать дл создани более высокого однонаправленного упора насос противоположного борта.The reversal of the jet ejection allows the magnitude of the abutment to be varied, and when the dock is moved by a lag, a pump of the opposite side can be connected to create a higher unidirectional abutment.

Плавучий док работает следующим образом .Floating dock works as follows.

При движении передним ходом носовые Потокоподающие приспособлени 2 измен ют ось упора, развиваемого насосами 6, в сторону, противоположную движению дока 1. Кормовые Потокоподающие приспособлени 3 обеспечивают пр мой выброс струи насосами 6 кормовой группы. Положение запорной арматуры 5 соответствует отключению от приемно-распределительных коллекторов 10 и соединению всасывающих патрубков насосов 6 с входными водоводами 9. Установка реверс-привода 7 соответствует режиму движени .When moving forward, the nasal Flows 2 change the axis of the stop developed by the pumps 6 in the direction opposite to the movement of the dock 1. The Stern Flows 3 provide direct discharge of the jet by the pumps 6 of the feed group. The position of the shut-off valves 5 corresponds to disconnection from the receiving-distributing collectors 10 and the connection of the suction nozzles of the pumps 6 with the input conduits 9. The installation of the reverse-drive 7 corresponds to the driving mode.

При движении по мелководью вода к всасывающим патрубкам насосов 6 поступает через бортовые приемные отверсти коллекторов 10.When driving in shallow water to the suction nozzles of pumps 6 flows through the side receiving ports of the collectors 10.

Задний ход плавучего дока 1 обеспечиваетс включением носовых пртокоподающих приспособлений 2, при этом ось направлени упора должна быть противоположной движению передним ходом.The reverse of the floating dock 1 is ensured by the inclusion of the nasal protopodoori devices 2, and the axis of the direction of the stop must be opposite to the forward movement.

Движение лагом осуществл етс включением в работу насосов 6 одного борта и насосов противоположного, подключенных с реверсированием потока через трубопроводы 11. В первом случае носовое приспособление 2 не измен ет ось направлени упора , а кормовое приспособление 3 измен ет параллельно носовому.The movement of the lag is carried out by putting into operation the pumps 6 of the same side and the pumps of the opposite side, connected with reversing the flow through the pipelines 11. In the first case, the bow device 2 does not change the axis of the stop, and the feed device 3 changes parallel to the nose one.

Во втдром случае кормовые потокоподающие приспособлени 3 действуют синхронно , а носова группа противоположного борта подключена в следующей последовательности: потокоподвод щее приспособление 2 не преп тствует входу потока; включен реверс-привод 7; запорной арматурой 5 перекрыт входной водовод 9; по трубопроводу 11 вода поступает к коллектору 10 и выброс струи осуществл етс через его бортовое приемное отверстие.In the second case, the feeding feeds 3 act synchronously, and the nasal group of the opposite side is connected in the following sequence: the flow-supporting fixture 2 does not prevent the flow from entering; reverse drive 7 is on; shutoff valves 5 blocked input conduit 9; The conduit 11 receives water to the collector 10 and the jet is ejected through its side receiving opening.

Комбинированна работа элементов бал . ластной системы плавучего дока позвол етCombined work elements bal. the floating dock system allows

охватить необходимый диапазон маневров.cover the required range of maneuvers.

При откачке балласта положение запорной арматуры 5 соответствует разрыву св зи с входными водоводами 9 и подключению коллекторов 10. Кормовые потокоподаю5 щне приспособлени 3 нейтрализуют реакцию выбрасываемой насосами 6 струи. Установка реверс-привода 7 соответствует режиму осущени .When pumping ballast, the position of the shut-off valves 5 corresponds to the rupture of the connection with the input conduits 9 and the connection of the collectors 10. The feeding feed 3 devices 3 neutralize the reaction of the jet 6 ejected by the pumps. The installation of the reverse drive 7 corresponds to the mode of realization.

Применение балластной системы плаg вучего дока дает возможность использовать дл движени дока энергию насосов балластной систему благодар св зи насосов с потокоподающимн приспособлени ми и водоводами, а также повысить маневренные качества дока.The use of the ballast system of the floating dock makes it possible to use the ballast system to move the dock energy of the pumps due to the connection of pumps with flow devices and conduits, as well as to improve the maneuverability of the dock.

Claims

1. Ballast floating dock system, 0 containing pipelines, receiving-distributing headers, stop valves, pump with pressure and suction nozzles and actuators, in order to ensure controlled self-propulsion of the dock and increase the efficiency of use of the dock’s energy resources equipped with flow-guiding devices, which are connected to the pressure pipes of the pumps.

2. The system according to claim 1, characterized in that, in order to hydraulically discharge the flow at the inlet and in the pipelines, the suction inlets of the pumps are provided with conduits.

Sources of information taken into account in the examination

1. Express information “Water transport, No. 14, 1965, ref. 105

2.Lov MA and others. Metal floating docks. L., “Shipbuilding, 1964 (prototype).