SU705536A1 - Способ прогрева автотрансформатора - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ ПРОГРЕВА АВТОТРАНСФОРМАТОРА

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано при прогреве автотрансформаторов дл  оценки состо ни  изол ции, обмоток, проведени  их подсушки .

Известен способ прогрева средних и крупных автотрансформаторов посто нным током . При данном . способе выводы обмоток вы.сшего и низшего напр жени  соедин ют по различным схемам. Питание подают от различных источников с применением сложных выпр мительных схем (управл емых или неуправл емых) или машин посто нного тока 1.

Недостаток известного способа в том, что прогрев обмоток идет неравномерно. Дл  трехфазных автотрансформаторов может быть достигнут равномерный прогрев, но при этом возможна  перегрузка нулевого вывода суммой токов, протекаюших по обмоткам .

- -Известен также способ прогрева автотрансформатора с обмотками высшего и низшего напр жени  заключающийс  в подаче питани  от сети на выводы обмотки низшего напр жени  и выдержке по времени до достижени  и поддержани  необходимой температуры прогрева 2.

Недостатком известного способа  вл етс  то, что дл  получени  токов, достаточных дл  прогрева крупных автотрансформаторов , в качестве источника питани  должна быть использована сеть высокого напр жени , либо необходимо применение промежуточного повышающего трансформатора, что ведет к повышению трудоемкости при подведении к месту работы сети высокого напр жени , доставки к месту монтажа и установки повышающего трансформатора и снижени  электробезопаспости.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение трудоемкости путем обеспечени  прогрева от сети низкого напр жени  и повышени  электробезопасности.

Дл  этого в способе прогрева автотрансформатора с обмотками высшего и низшего напр жени  заключающемс  в подаче питани  от сети на выводы обмотки низшего напр жени  и выдержке по времени до достижени  и поддержани  необходимой тем пературы прогрева, перед подачей питани  на врем  нагрева выводы обмоток высшего

и низшего напр жени  соедин ют через полупроводниковые диоды. - При: таком включении автотрансформатор работает в-режиме однополупериодного выпр млени , когда по омботкё низшего напр жени  протекает переменный ток из питаюш,ей сети низкого напр жени , а по обмотке высшего напр жени  - посто нный выпр мленный ток.

Посто нный ток подмагничивает сердечник автотрансформатора, снижает индук„тивно сть обмоток, величина токов в обмотках становитс  достаточной дл  прогрева.

Данный способ прогрева  вл етс  регулируемым , если автотрансформатор имеет переключатель ступеней напр жени , который позвол ет мен ть величины токов в обмотках .

На чертеже изображена схема, по сн юша  способ прогрева.

Автотрансформатор имеет обмотки высшего 1 и низшего 2 напр жени , соединенные по схеме звезда-авто с нулевым выводом , переключатель 3 ступеней напр жени , выводы автотрансформатора 4, 5 соответственно обмоток высшего 1-й низшего 2 напр жени .

Выводы обмоток высшего и низшего напр жени  пофазно соединены через полупроводниковые диоды 6. К выводам обмоток

-он

низшего напр жени  подключена питаюша  сеть низкого напр жени . Способ имеет особенно большие преимуш.ества при -прогреве крупных автотрансформаторов мош,ностью в дес тки и сотни тыс ч кВА и напр жением в дес тки или сотни кВ.

Claims (2)

1.Ал критский И. П. и др. Сушка электрических машин и трансформаторов.

М., «Энерги , 1974, с. 65-67.

2.Методические рекомендации по прогреву силовых трансформаторов при ремонте и монтаже, М., 1970, с. 39, фиг. 6.

-Ы

3-