SU701904A2

SU701904A2 - Stocker

Info

Publication number: SU701904A2
Application number: SU772462869A
Authority: SU
Inventors: Борис Михайлович Кочергин; Вячеслав Павлович Оболенский
Priority date: 1977-03-10
Filing date: 1977-03-10
Publication date: 1979-12-05

Description

Изобретение относитс к области механизации горных работ открытым способом.This invention relates to the field of open-cast mining.

Известен отвалообразователь, включающий торцовой конвейер с рамой и механизмом хода, отвальный конвейер и перегружатель с бункером, опирающийс головной частью на ходовое устройство, в котором хвостова часть перегружател щарнирно закреплена на раме торцового конвейера 1.A spreader is known, which includes an end conveyor with a frame and a travel mechanism, a dump conveyor and a loader with a bunker, which is supported by the head part on a chassis device in which the tail part of the reloader is hinged on the frame of the end conveyor 1.

Така конструкци обеспечивает синхронность перемещени перегружател и конвейера Она не требует приемной консоли на перегружателе , т.к. приемный бункер его всегда совмещен с осью перегрузки траиспортируемого материала.Such a construction ensures synchronous movement of the reloader and the conveyor. It does not require a receiving console on the reloader, since its receiving bunker is always combined with the overload axis of the trashed material.

Исключаетс также необходимость в приводе механизма хода торцового конвейера, т.к. сцепного веса перегружател достаточно дл перемещени конвейера.It also eliminates the need to drive the stroke mechanism of the end conveyor, since The load capacity of the reloader is enough to move the conveyor.

Недостатки этой конструкции состо т в следующем .The disadvantages of this design are as follows.

Закрепление хвостовой части перегружател на раме торцовшо конвейера создает значительные нагрузки на ходовую часть торцового конвейера.The fastening of the rear part of the reloader on the frame of the end conveyor creates significant loads on the undercarriage of the end conveyor.

При движении по неровност м одна из тусекиц может опережать другую, тогда центр всей опоры сместитс в сторону от оси конвейера . Конвейер в этом случае изгибаетс в горизонтальной плоскости, что снижает надежность его работы из-за схода конвейерной ленты в сторону.When moving along unevenness, one of the tuskits can be ahead of the other, then the center of the entire support will shift away from the axis of the conveyor. The conveyor in this case is bent in a horizontal plane, which reduces the reliability of its work due to the gathering of the conveyor belt to the side.

Вследствие значительного рассто ни от земли до сбрасывающего барабана торцового конвейера даже незначительные погружени в грунт одной ИЗ гусениц привод т к боковому наклону конвейера, поэтому сбрасывающий барабан смещаетс в сторону и возможны просьши транспортируемого материала мимо приемного бункера перегружател .Due to the considerable distance from the ground to the ejection drum of the end conveyor, even insignificant immersion into the ground by one of the tracks leads to a lateral inclination of the conveyor, therefore the dumping drum is shifted to the side and possible materials are being transported past the receiving hopper of the reloader.

Целью изобретени вл етс уменьшение нагрузки на механизм хода торцового конвейера .The aim of the invention is to reduce the load on the movement mechanism of the end conveyor.

Дл достижени поставленной цели рама перегружател выполнена ю двух щарнирно соединещгых между собой частей, а хвостова часть его снабжена дополнительной ходовой 37 ; опорой. Шарнирное соещшенис частей рамы выполнено с возможностью их наклона в про дольной и поперечной плоскост х и 1гово зота относительно вертикальной оси. При такой конструкции остаютс прежние функции отвалообразовател , т.е. обеспечиваетс синхронность иеремеидени перегружател и торцового конвейера, не требуетс приемна консоль на перегружателе, исключаетс необходимость в приводе на механизме хода горцового конвейера. Вместе с тем существенно разгружаетс ходова часть торцового конвейера. Что дает возможность иьшолн ть ее рельсовоколесной . Йа фиг. 1 изображш отвалообразователь, общий вид; на фиг. 2 - то же, ввд сверху; й& фиг. 3 - вместо стыковки перегружател с тордевь М конвейером; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3. Отвалообразователь содержит торцовой (поперечный ) конвейер I, перегружатель 2 и отвальный конвейер 3. Торцовой конвейер рамой 4 и механизмом хода 5. опираетс на rpyiri. Перегружатель головной частью рамы Опираетс на ходовое устройство 6, которое может быть гусеннчкым, рельсовым, шагаюЕЦИм И др. Хвостова часть пгарниром 7 закретена на раме торцевого конвейера. Шарнир 7 обесп Ч -1вает продольный и попереч П ш перекосы и р:зво от а горизонталь ок плоскости рамы перегружател относительно рамы конвейера. Рама перегружател выполнена из двух частей создинеиньЕХ шарниром 8. Одна из частей 9 Несет на себе конвейер, з хвостова часть 10, шарнирно закре1ше гаан на рзмс торцового Конвгйера, вь полнена в тре}тольной рам с хсдовыми опорами 11 по двум другирл ее торцам. Иг.рнир 8 может бысь расположен на различном рассто нии от шарнир- 7 в Frpoдольлой шдаскости хвсстовой части 10 рамы и за пределами ходовых ovTop 11, т.е. консольно . liiapiu 8 также, как и тиарнир / обеслеиивает продольный и поперечный перекосы и поворот перегружател вокруг пертнка1ПзНо оси. Вертикальна ось поворота перегружател ;Х)вмеще1 а с с-сью его приемного Рункера 12 Транспортируемый материал от торцового конвейера 1 поступает на конвейер перегружател 2 и передаетс на отвальный конвейер 3. В зтом случае конвейер 3 и перегружатель сто т неподвижно. При передвижке отвального конвейера в поперечном направле. НИИ, торцовой конвейер движетс вдоль своей оси вместе с перегружателем, который поворачива сь Б горизонтальной плоскости благодар шарниру 8, осуществл т выгрузку грунта в отвал. После зтого отвал выравнивают и помещают на него отвальный конвейер. Благодар соединению рамы перефужател с рамой конвейера 3 обеспечиваетс синхронность перемещени перегружател и конвейера. Выполнение перегружател из шарнирно сочлененных частей позвол ет снизить. нагрузку от хвостовой части на механизм хода. Нагрузка уменьшаетс по мере удалени шар1ЩП1 В от шарнира 7. При расположении шарнира 8 на поперечной оси между ходовыми опорами 11, нагрузка на шарнир 7 полностью снимаетс , а при консольном, относительно ходовых опор 11, креплении шарнира 8, в шарнире 7 возникает реакци , направленна вверх, разгр окающа механизм хода конвейера . Формула и 3 о б р S т е и и }. Отвалообразователь по авт. св. № 287583, о т л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью уменьшени нагрузки на механизм хода торцового конвейера, рама перегружател выполнена из дву; пдарнирно соединенных между собой частей, а хвостова часть его снабжена доиолнжельной ходовой опорой. 2. Отвалообразователь по п. i, о т л у,ч а ю щ и и с тем, что шарнирное соединенче частей рамь выполнено с возможностью их наклона в продольной и поперечной гшогкост х и поворота относи1:елько верти.калькой оси. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе }. Авторское сви;детел1-ство СССР К 287583, кл. В 65 G 63/04, 1969. ; To achieve this goal, the reloading frame is made of two hinged parts, and its tail part is equipped with an additional chassis 37; support. The hinge assembly of the frame parts is made with the possibility of their inclination in the longitudinal and transverse planes and of the bottom relative to the vertical axis. With this design, the former functions of the spreader remain, i.e. synchronization of the overdrive and face conveyor is provided, the receiving console on the reloader is not required, the need for a drive on the running mechanism of the mountaine conveyor is eliminated. At the same time, the running part of the end conveyor is substantially unloaded. Which makes it possible to carry out its rail-rail. Ya FIG. 1 depicts a spreader, general view; in fig. 2 - the same, vvd from above; y & FIG. 3 - instead of docking the transshipment with tordeve M conveyor; in fig. 4 is a section A-A in FIG. 3. The spreader contains an end (transverse) conveyor I, a loader 2 and a dump conveyor 3. The end conveyor frame 4 and the travel mechanism 5. rests on rpyiri. The overloader is the head of the frame. It is supported on the undercarriage 6, which can be crawler, rail, walking, etc. The tail part is welded to the frame of the end conveyor by means of the tie-bar 7. The hinge 7 is obligated longitudinally and transversally, P w imbalances and p: star from a horizontal to the plane of the reloader frame relative to the frame of the conveyor. The frame of the reloader is made of two parts by means of a hinge 8. One of parts 9 Bears a conveyor, s tail part 10, pivotally secured a gaan on the rim of the front Congüera, is filled in a triple frame with xedovy supports 11 at its two ends. Igr. 8 can be located at different distances from the hinge-7 in the F-long frame of the x-frame 10 part of the frame and outside the running ovTop 11, i.e. console liiapiu 8 also, like tiarnir / depletes the longitudinal and transverse distortions and rotation of the reloader around the axle. Vertical axis of rotation of the reloading device; X) in place with his receiving Runner 12 The transported material from the end conveyor 1 enters the conveyor of the reloader 2 and is transferred to the dump conveyor 3. In this case, the conveyor 3 and the loading vehicle are stationary. When moving the dump conveyor in the transverse direction. The scientific research institute, the end conveyor moving along its axis together with the loader, which, turning B on the horizontal plane due to the hinge 8, unloaded the soil into the dump. After this, the blade is leveled and a dump conveyor is placed on it. Due to the connection of the blender frame with the frame of the conveyor 3, synchronization of the movement of the load handler and the conveyor is ensured. Making the reloader of articulated parts reduces. load from the tail section on the travel mechanism. The load decreases with the removal of the ball 1 from the hinge 7. When the hinge 8 is located on the transverse axis between the chassis supports 11, the load on the hinge 7 is completely relieved, and when the cantilever hinge 8 is mounted on the cantilever 11, a reaction occurs in the hinge 7 directed upwards, unlocking the conveyor stroke mechanism. Formula and 3 o b S S e e and u}. Spreader on auth. St. No. 287583, that is, so that, in order to reduce the load on the movement mechanism of the end conveyor, the reloader frame is made of two; pnarnirovanno interconnected parts, and its tail part is equipped with a propeller suspension. 2. The spreader according to claim i, which means that the hinged connection of the frame parts is made with the possibility of their inclination in the longitudinal and transverse tangles and rotation relative 1: only the vertical axis. Sources of information taken into account in the examination}. Copyright of the USSR K 287583, cl. B 65 G 63/04, 1969;

Риг 2. 7 -2. ff 8 2 -& 0/V2 J )-IJ jr .U- ILJLtJ- I fcttirrCg:Rig 2. 7 -2. ff 8 2 - & 0 / V2 J) -IJ jr. U- ILJLtJ- I fcttirrCg:

//

5five