SU700081A1 - Роторна тралова доска - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к промышленному рыболовству а именно к распорнык устройствам дл  донных и пелагических тралов.

Известна распорна  тралова  доска, включающа  полые крыль -носовое и кормовое, установленные с образованием щели, полую консоль , киль и дуги 1.

Однако така  тралова  доска не обеспечивает быстрого спуска при больших скорост х травлени  ваеров. Прироста гидродинамических сил нри глубоководном тралении.

Цель изобретени  - ускорение спуска при больших скорост х травлени  ваеров.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что носовое крыло имеет отрицательный установочный угол, а кормовое - положительный, при этом носовое крьшо перекрьшает переднюю часть кормового крыла.

Достижению цели способствует то, что консоль и крыль  выполнены с отверсти ми дл  пропуска воды и . Преимушествеино выполнение устройства, при котором дуги снабжены горизонтальной и вертнкальной планками с отверсти лти дл  ваера.

На фиг. 1 изображена распорна  тралова  доска, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство включает полые носовое и кормовое 2 крыль , установленные с образованием щели, дуги 3, стрингеры 4 с отверсти ми 5 дл  креплени  дуг 3 в требуемом по услови м прюмысла-участке доски. Дуги 3 снабжены горизонтальными планками 6 с отверсти ми 7 и вертикальными планками 8 с отверсти ми 9. К хвостовой части кормового крыла 2 прикреплены обухи 10 с отверсти ми IL Доска снабжена полой удобообтекаемой консолью 12 и килем 13.

На внешней стороне носового 1, кормового 2 крьшьев и консоли 12 выпо;шены отверсти  14 дл  пропуска воды и воздуха.

Дл  увеличени  прочности доска снабжена наделкой 15, расположенной в части доски, воспринимающей наибольшую нагрузку на т желых грунтах, имеет наделки 16, расположенные в местах креплени  обухов 10 и полки 17 дл  соединени  всех частей доски.

3

Носовое крыло 1 имеет отрицательный установочный угол а а кормовое крыло 2 положительный установочный угол /. Предпочтительно выполнение доски, при котором угол а между продольной плоскостью доски и хэрдой носового крыла I составл ет 5°, а угол - между продольной плоскостью доски и хордой кормового крыла - н-З. Доска работает следующим образом. При спуске доски .благодар  наличию отверстий 14 вода поджимает воздух, наход щийс  в полых крыль х 1 и 2 и консоли 12, что способствует вертикальной устойчивости доски при больших скорост х травлени  ваеров .

Отверсти  7, 9 и 11 обеспечивают необходимое по услови м промысла расположение траловой доски относительно линии ваер-кабель .

Отрицательный установочный угол а носового крыла 1 обеспе1швает плавны вход доски в воду и уменьшает ее сопротивление. При этом носовое крыло 1 выполн ет роль предкрылка , что улучшает работу доски на критических углах атаки свыше 30°. То, что кормовое крыло 2 имеет положительный установочный угол 0, обеспечивает расположение крыла 2 в процессе тралени  под больигам углом атаки, чем носовое крыло 1.

Такое взаимное расположение крыльев 1 и 2 способствует повышению распорной силы как на малых, так и на средних скорост х тралени  и особенно при глубоководном лове.

Устанонк; крмльен 1 и 2 гак. что косовое крыло перекрынаег переднюю часть кормового KpbfJia, обссг ечивает смешение срьгва потока на болыиих yi-лах атаки работы доски.

Изобретение обеспечивает возможность использовани  траловой доски как при разноглубинном , так и при донном тралении на обыных глубинах и при глубоководном лове на глубинах свьнпе 2000 м.

Claims (3)

1. Формула изобре тени 

   . Распорна  тралова  доска, включающа  полы крьшь  - носовое и кормовое, установленные с образованием щели, полую консоль, киль и дуги, отличающа с  тем, что. с целью ускорени  спуска при больших скорост х травлени  ваеров, носовое крыло имеет отрицательный установочный угол, а кормовое - положительный, при этом носовое крыло перекрывает переднюю часть кормового крыла .
2. 2.Доска по п. 1, о т л и.ч а ю щ а   с   тем, что консоль и крыль  выполнены с отверсти ми дл  пропуска воды и воздуха.
3. 3.Доска по п. 1,отличаюша с   тем, что дуги снабжены горизонтальной и вертикальной планками с отверсти ми дл  ваера.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе I. ,вторское свидетельство СССР N™ 2.5494L ют. А 01К 73/04, 1968.