SU691316A1 - Контейнеровоз - Google Patents

Description

(54) КОНТЕЙНЕРОВОЗ

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано дл  перегрузки и перевозки различных грузов.

Известен контейнеровоз, содержащий вилкообразную раму с опорными колесами и установленный на ней шарнирно складывающийс  подъемный механизм дл  установки на него перевозимого контейнера 1.

Это устройство  вл етс  наиболее близким техническим.решением к изобретению .

Недостаток его - отсутствие обеспчени  сн ти  и установки контейнера на транспортные средства.

Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей контейнеровоза путем обеспечени  сн ти  и установки контейнеров на транспортные средства.

Дл  этого контейнеровоз снабжен размещенной в .верхней части подъемного механизма дополнительной телескопической рамой, закрепленной на подвижной части- последней поворотной , имеющей посадочные места и запорные устройства под контейнер, и фиксаторами, установленными на дополнительной телескопической раме и; поворотной рамке.Кроме того, фиксатор дополнительной телескопической 5 рамы выполнен в виде планки с отверс-и ми/ прикрепленной к ее подвижной асти, отверсти  на ее неподвижной части и соединительного пальца, вход щего в отверсти , а фиксатор поворотной рамки выполнен в виде проушин , одна из которых закреплена на поворотной рамке, а друга  - на подвижной части дополнительной телескопической рамы, и дополнительного 5 соединительного пальца.

На фиг.1 изображен предлагаемый контейнеровоз, вид сбоку; на фиг.2 то же, общий вид;

Ксэнтейнёррвоз включает в себ  . Q вилкообразную раму 1 с опорными колесами 2, на которой установлен шарнир но складывающийс  подъемный механизм, состо щий из подъемных рычагов 3 и 4 и гидроцилиндров 5 подъема, размещен5 нуюв верхн&й части подъемного механизма дополнительную телескопическую раму, включающую в себ  йеподвижную часть 6 и ПОДВИЖНУЮ часть 7, закрепленную на подвижной части поворотную рамку 8 с гидроцилиндром 9 перемещей  и опрокидьшани ; фиксатор дополительной телескопической рамы, состо ий и.э планки 10 с отверсти ми, прирепленной к ее подвижной части, тверсти  на неподвижной части и пальа 11 г фиксатор поворотной рамки, сое- 5 то щий из проуййН 12 и 13 с отверсти ми и пальца 11.

Подъемные рычаги 3 и 4 одними концами шарнирно соединены на ос х 14 и 15, закрепленных соответственно на Ю |заме 1 и неподвижной 6 части рамы, а другими концами - с помощью катков 16 и 1.7, они контактируют с поверхностью продольных пазов в раме 1 и раме 6. Подъемные рычаги 3 и 4 шарниров соединены между собой Осью

18. ..;.,

Подвижна  часть дополнительной телескопической рамы опираетс  на катки 19 и 20, установленных на ос х 20 21 и22, закреплённых.в неподвижной части 6. На подвйжной части 7 закреплена фиксирукада  плаНка 10 с отверсти ми , положение пальца которой в зависимости от условий загрузки - может быть переменным,а на перемычке 23 этой рамы закреплена проушина 12.

Поворотна  рамка 8, непосредственно взаимодействукща  с контейнером 24, св зана с подвижной частью 7 осью 25. На поворотной рамке 8 закреп- О Лены кронштейны 26, служа:1дие дл  присоединени  гидроцилиндра 9, и проушины 13 с отверсти ми дл  фиксации поворотной рамки, а также разме .щены посадочные места 27 с запорными 35 устройствами в виде вырезов под штыри контейнера.

На неподвижной части 6 установлены кронштейны 28, служащие дл  присоединени  гидроцилиндров 9,и выполнено 40 отверстие дл  установки .соединителького пальца 11. Фиксаци  подвижной части 7 и поворотной рамки 8 осуществл етс  последовательно с помощью Соединительного пальца 11..Гидроцилиндр 5 подъема взаимодей .ствует с рамой 1 и подъемным рычагом 4, а гидроцилиндр-9 - с кронштейном 26 поворотной рамки 8 и кронштейном 28 неподвижной части 6 дополнительной телескопической рамы. 50

При установке контейнера на платформу транспортного средства контейнероаоз выполн ет операции по уливаливанию контейнера, подъему его на нужную выфоту и установке на платформу.55

Дл  уливаливани  контейнера 24 оператор с помощью гидроцилиндра 5 щарнирно складывающегос  подъемного механизма устанавливает дополнительную телескопическую раму контейнеро- 40 .воза в исходное нижнее положение. Поворотна  рамка 8 гидроцилиндром 9 устанавливаетс  в горизонтальное положение . Дл  контакта поворотной ргилки 8 с контейнером 24, расппло- 5

jReHHbiM на зем.пе, контейнеровоз подаетс  назад до упора поперечной балки поворотной рамки в стенку контейнера . При этом посадочные места 27 на поворотной рамке 8 располагаютс  под подъемными штыр ми контейнера . Гидроцилиндром 5 поворотна  рамка 8 перемещаетс  вверх, штыри контейнера заход т в посадочные места поворотной рамки и груз поднимаетс  на нужную высоту.

При выполнении работ по установке контейнеров на платформу транспортного средства необходимо замкнуть поворотную рамку с помощью ее фиксатора (предварительно разомкнув дополнительную телескопическую раму) и, подъехав к платформе, с гидроцилиндра 9 подвижную часиь дополнительной телескопической pai с контенером перемещают к месту установки его на платформе. ГидроцилиИдром 5 контейнер опускают на платформу.

Дл  сн ти  контейнера с Платформы транспортного средства телескопическую раму устанавливают на необходимом уровне и, подъехав к платформе перемещением подвижной части 7 улавливают контейнер. Гидроцилиндром 5 контейнер поднимают над платформой и транспортируют к месту установки.

Claims (3)

1.Контейнеровоз, содержащий вилкобразную раму с опорными колесами

и установленный на ней шарнирно складывающийс  подъемный механизм дл  установки на него перевозимого контенера , о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью расширени  его функциональных возможностей путем обеспечени  сн ти  и установки контейнеров на транспортные средства, он снабжен размещенной в верхней части указанного подъёмного механизма дополнительной телескопической рамой, закрепленной на подвижной части последней поворотной рамкой, имеющей посадочные места и запорные устройства под контейнер, и фиксаторами, установленными над дополнительной телескопической раме и поворотной рамке.

2.Контейнеровоз по п,1, отличающийс   тем, что фиксатор дополнительной телескопической рамы выполнен в виде планки с отверсти .ми, прикрепленной к ее подвижной части, отверсти  на ее неподвижной части и соединительного пальца, входщего в указанные отвергг и .

3.Контейнеровоз по п.1, отличающийс  тем, что фиксатор поворотной рамки выполнен в виде проушин, одна из которых закреплен

на поворотной рамке, а друга  на подвижной части дополнительной телескопической рамы, и дополнительного соединительного пальца.

Источники информации, прин тые во внимание при. экспертизе

1. Патент ФРГ 2154468, кл. В 60 Р 1/64, 1976 (прототип).

pus.l

26