SU69093A1 - Способ центрировани скольз щей опалубки из безмуфтовых труб - Google Patents

Description

Требовани , предъ вл емые к обсадным трубам в отношении их прочности , водонепроницаемости, устойчивости против коррозии и т. п. привод т к необходимости креплени  .нефт ных скважип металлическими трубами. Расходы по креплению сквал ин достигают 30-40% общей стоимости работ по бурению. Известный в насто щее врем  способ замены металлической трубы цементной , образуемой в пробуренной скважине при помощи металлической подвижной опалубки, не мог быть осуществлен только потому, что не существовало способа центровки опа . и толщина образуелюго це .v.eHTiioro кольца в скважине получалась одинаковой по всей длине. Дли устранени  этого недостатка, по предлагаемому способу центрировани  скольз щей опалубки из безмуфтовых труб при образовании в скважине обсадной цементной трубы, на колонну надевают металлические кольца, подвешенные на тросах на равных рассто ни х друг от друга . Тросы одними концами скреплены с кольцом-башмаком на конце колонизвод т обычньш способом. riocJia схватывани  це.глента колонна металлических труб извлекаетс  из скважины . ны, а другими выведень на поверхность и noc;ie заливки затрубного пространства цементом кольца и трссь составл ют .шталлическую ар.матуру обсадной трубы. Металлические кольца jVioryT быть снабжены сид щими на эксцентричных ос х ролкками . Эти ролики зажи.мают трубь;, иод действием силы трени  п т жестгс при опускании колонны труб и освобождают колонну при ее извлечени.к из скважины. На фиг. 1 изображена схема ueiiтрировани  опалубки из оезмуфтовых труб (вид сбоку), на фиг. 2 - то же вид сверху. На колонну 7 надевают металлические кольца 2 и подвешивают на равных рассто ни х друг от друга на стальных тросах J; одни концы тросов вывод т на поверхпость , а другие - скрепл ют с кольцольбашмаком 4. Кольца 2 увлекаютс  з скважину ведущим кольцом-башл аксм 4, надеваемым на конец опалубки. Заливку цел1ентом колец и тросов проДл  того чтобы избежать сильного трени  затвердевшего цемеита о металлические трубы, что затруднило бы извлечение колонны труб, последние густо смазывают солидолом, маслом , асфальтом, масл ной краской или вообще каким-нибудь жиром. Дл  создани  же хорошего контакта цементного раствора со стенками пробуренной скважины перед опусканием опалубки (трубы) стенки скважины прол1ывают наклонной струей воды от усть  до забо . При этом смываетс  глиниста  корка (это можно делать не везде, а только в скважинах с крепкими стенками), преп тствующа  хорощему контакту цементного раствора со стенками скважины.

Металлические кольца 2 можно снабжать сид щими на эксцентричных ос х роликами 5, расположенными в горизонтальной плоскости. При этом кольцо надевают на трубу 7 таким образом, чтобы ролики прикасались к трубе поверхностью наименьшего радиуса. При опускании колонны труб под действием силы трени  и т жести колонны ролики 5 повернутс  и зажмут трубу.

При подъеме колонны труб ролики 5 снова провернутс  и освобод т трубы.

Дл  того чтобы скважина не имела выступов и неровностей перед опусканием колонны труб ее нужно хорошо проверить расширителем.

Нижнее кольцо башмака 4 выполнено толще колец 2. Башмак надеваетс  на нижний конец трубы и сл -Жит направл ющей при спуске колонны .

Через некоторое врем , определ емое в зависимости от качества цемента , трубу извлекают.

Оси, на которых вращаютс  ролики , делаютс  с таким расчетом, чтобы при подъеме колонны труб оси сломались . Поэтому кольца остаютс  в цементной трубе.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Способ центрировани  cKO.jbз щей опалубки из безмуфтовых труб при образовании в скважине обсадной цементной трубы, отличающийс   тел1, что на колонну надевают металлические кольца, подвешенные на равных рассто ни х друг от друга на тросах, одними концами выведенных на поверхность, а другими - скрепленными с кольцом-башмакол на конце колонны с той целью, чтобы после заливки затрубного пространства цементом кольца и тросы составили металлическую арматур} цементной обсадной трубы.

2.Прием выполнени  способа по п. 1, отличающийс  тем, что кольца снабжают сид щими на эксцентричных ос х роликами, предназначенными дл  зажати  труб под действием силы трени  и т жести колонны при опускании ее и дл  освобождени  колонны труб при ее извлечении из скважины.

Фиг. 1