SU687281A1 - Pressurizer for hydraulic drive - Google Patents
Pressurizer for hydraulic driveInfo
- Publication number
- SU687281A1 SU687281A1 SU772540724A SU2540724A SU687281A1 SU 687281 A1 SU687281 A1 SU 687281A1 SU 772540724 A SU772540724 A SU 772540724A SU 2540724 A SU2540724 A SU 2540724A SU 687281 A1 SU687281 A1 SU 687281A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pressure
- pump
- pressurizer
- hydraulic drive
- hydraulic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАПОЛНЕНИЯ ГИДРОПЕРЕДАЧИ(54) DEVICE FOR FILLING HYDRAULIC TRANSFER
Изобретение относитс к устройствам дл наполнени гидропередач транспортных машин, преимущественно тепловозов .The invention relates to devices for filling the transmissions of transport vehicles, mainly diesel locomotives.
Известн-ы устройства дл наполнени гидропередач, содержащие двухступенчатый центробежный насос с HanopiiEiifi пaтpyбкo , ступени которого Соедикень с гидромуфтой, имеющей канал питани 1 .The known devices for filling hydraulic transmissions contain a two-stage centrifugal pump with a HanopiiEiifi device, the stages of which are combined with a hydraulic clutch having a feed channel 1.
Недостатком таких устройств вл етс ограниченный диапазон увеличени давлени (подачи) и снижение КПД устройства в св зи со снижением ннже допустимого коэффициента быстроходности насоса при увеличении его диаметра в случае подключени второго лопаточного венца.The disadvantage of such devices is a limited range of pressure (supply) and a decrease in the efficiency of the device due to a decrease in the permissible coefficient of pump speed with an increase in its diameter in the case of connection of the second blade ring.
Целью изобретени вл етс обеспечение требуемого давлени в широком диапазоне режимов работы гидропередачи .The aim of the invention is to provide the required pressure in a wide range of operating modes of hydraulic transmission.
Это достигаетс тем, что канал питани гидромуфты св зан с напорньгм патрубком насоса посредством регул тора давлени .This is achieved in that the feed hose of the fluid coupling is connected to the pressure pipe of the pump by means of a pressure regulator.
На чертеже представлена принципиальна схема устройства дл наполнени гидропередачи.The drawing shows a schematic diagram of a device for filling hydraulic transmission.
Устройство дл наполнени гидропередачи содержит двухступенчатый центробежный насос 1 с напорным патрубком 2, ступени которого соединены с гидромуфтой 3, имеющей канал 4 питани , св занный с напорным патрубком 2 насоса 1 посредством регул тора 5 давлени .The hydraulic transmission unit comprises a two-stage centrifugal pump 1 with a pressure port 2, the stages of which are connected to a hydraulic clutch 3 having a supply channel 4 connected to the pressure pipe 2 of pump 1 by means of a pressure regulator 5.
Устройство работает следующим об0 ра 3 ом.The device operates as follows 3 ohm.
При минимальной частоте вращени дизел ги.цромуфта 3 наполнена полностью и обе ступени насоса 1 работают с одинаковой частотой врашени . At the minimum rotational speed of the diesel engine, the chromium coupling 3 is completely filled and both stages of the pump 1 operate at the same durability frequency.
5 По мере увеличени частоты врашени дизел давление насоса 1 превосходит требуемый уровень и регулирующий орган 5 уменьшает подачу масла в гидромуфту 3, поддержива давление насоса 5 As the diesel engine frequency increases, the pressure of the pump 1 exceeds the required level and the regulator 5 reduces the oil supply to the hydraulic clutch 3, maintaining the pressure of the pump
0 1 (в напорном.патрубке 2) на требуемом уровне. При номинальной частоте вращени дизел , когда достаточно давление, создаваемое одной ступенью насоса 1, гидромуфта 3 опоражниваетс 0 1 (in pressure pipe 2) at the required level. At the rated speed of the diesel engine, when the pressure generated by one stage of the pump 1 is sufficient, the hydraulic clutch 3 is emptied
5five
Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает автоматическое поддержание заданных значений давлени питани независимо от частоты вращени дизел .Thus, the proposed device provides automatic maintenance of the set values of the supply pressure regardless of the frequency of rotation of the diesel.
00
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU772540724A SU687281A1 (en) | 1977-11-09 | 1977-11-09 | Pressurizer for hydraulic drive |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU772540724A SU687281A1 (en) | 1977-11-09 | 1977-11-09 | Pressurizer for hydraulic drive |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU687281A1 true SU687281A1 (en) | 1979-09-25 |
Family
ID=20731794
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU772540724A SU687281A1 (en) | 1977-11-09 | 1977-11-09 | Pressurizer for hydraulic drive |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU687281A1 (en) |
-
1977
- 1977-11-09 SU SU772540724A patent/SU687281A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0984213B1 (en) | Radial lip seal with integral splash lip | |
| CA1150981A (en) | Automatic transmission for four wheel drive automotive vehicles | |
| GB1464363A (en) | Hydrodynamic-mechanical transmissions | |
| SE412885B (en) | 2-STEP EXCHANGE CHARGER FOR A SHIP DRIVER | |
| US3938631A (en) | Gearing with speed responsive starting clutches | |
| GB1341333A (en) | Power transmissions | |
| US3598211A (en) | Speed-responsive clutch | |
| US3163270A (en) | Multiple fluid clutches, torque converter with hydraulic control system | |
| CA2289437A1 (en) | Transmitting system for small-sized vehicle | |
| US6145842A (en) | Stepped seal and bushing | |
| US4354401A (en) | Automatic transmission for automobiles | |
| SU687281A1 (en) | Pressurizer for hydraulic drive | |
| EP0754882A3 (en) | Mechanical-hydraulic transmission gear system and method of controlling power transmission using the system | |
| US2260581A (en) | Fluid transmission | |
| US2702616A (en) | Power transmission | |
| US3280657A (en) | Transmission apparatus | |
| US2194949A (en) | Power transmission | |
| EP0768478A3 (en) | Automatic clutch device for hydrostatic continuously variable transmission | |
| US4152894A (en) | Control system of hydraulic torque converter of transport vehicle | |
| US2850918A (en) | Fluid torque converter gear transmission | |
| SE469124B (en) | DRIVING DEVICE FOR A VESSEL PROPELLER | |
| CA2289438A1 (en) | Transmitting system for small-sized vehicle | |
| US3130824A (en) | Fluid drive for oil well drilling draw works | |
| US2803942A (en) | Two-stroke-cycle internal combustion engines with scavenging and charging compressors driven by exhaust gas turbines | |
| US2502092A (en) | Gear type fluid clutch |