SU687162A1

SU687162A1 - Узел креплени ванты к коробчатой сборной из блоков железобетонной балке жесткости вантового моста

Info

Publication number: SU687162A1
Application number: SU772463520A
Authority: SU
Inventors: Андрей Александрович Петропавловский; Лев Израилевич Иосилевский; Игорь Александрович Сильницкий; Юрий Александрович Петров
Priority date: 1977-03-18
Filing date: 1977-03-18
Publication date: 1979-09-25

Description

1

Изобретение относитс к мостостроению.

Известен узел креплени ванты к коробчатой сборной из блоков железобетонной балке жесткости вантового моста, включающий поперечную балку, расположенную наклонно перпендикул рно оси ванты и снабженную по концам консол ми, на которых закреплены ванты, нричем концы канатов ванты, выполненные с анкерными стаканами, иронущепы через заделанные в каждой из консолей поперечной балки трубы и закреплены на торце поперечной балки посредством шайб 1.

Педостатками такого узла вл ютс больша материалоемкость наклонных поперечных балок, значитетьна длина блоков балки жесткости в местах расположени узлов креплени вант, а также сложность изготовлени подобных блоков.

Известен -также узел креплени ванты к коробчатой сборной из блоков железобетонной балке жесткости, включаюш.ий анкерную плиту и закрепленные на канатах ванты анкера, две дополнительные вертикальные диафрагмы, обеспечивающие плавность передачи УСИЛИЙ от ванты на балку жесткости.

причем анкерна плита расположена нормально к равнодействуюид,ей усилий в канатах ванты 2.

Недостатка.ми такого узла в.п ютс больща материалоемкость наклонной анкерной плиты, необходимость устройства дополнительных вертикальных диафр г - значительно усложн ющи.х конструкцню узла креплени , а также значительные раз.меры б.поков балки жесткости в местах расположени узлов креплени вант.

Цель изобретени - снижение материалоемкости , уменьшение размеров блоков балки в местах расположени злов креплени вант.

Claims

Это достигаетс тем, что в узле креплени ванты к коробчатой сборной из блоков железобетонной балке жесткости вантового моста, включающем анкерную плиту, закрепленные на канатах ванты анкера, анкерна плита в зоне размещени анкеров имеет выпуклую криволинейную поверхность, жестко укреплена по пери.метру на балке жесткости, причем каждый канат ванты совмен1еп с нормалью к касательной, проведенной через точку пересечени продольно(1 оси соответс1вую1иег () анкера с криволинейной поверхностью анкерной плнты, кроме того,-анкерна нлнта на поверхности, об)а1ценной к ianie, может быть снабжена ребром, расноложенным вдоль равноде| ствуюпхей усилий в канатах ванты и жестко соеди.ненны.м с элементами, образуюн1им 1 б.юки балки жесткости , причем анкерна н.чига может быть выполнена переменной го:ицины, возрастающей к по сам коробчатой железобетонной балки жесткости. На фиг. 1 изображен узе:1 креплепи ванты . продо.чьпый разрез; на фиг. 2 - то же, с анкерной плитой, подкрепленной ребром; на . - 6.тик ксфобчатой балки жevnкости с узлом кроплени вапты, поперечный разрез. Узе.1 креплепи ванты 1 к коробчатой из сборных блоков балке 2 жесткости ваптового моста содержит анкерную плиту 3 и закрепленные на канатах 4 ванты анкера 5, причем анкерна плита 3 в зоне размещени анкеров 5, обеспечивающих закренление соответетвуюц .1их канатов 4 ванты 1, пропущенных через каналы 6 в анкерной плите, имеет выпуклую криволинейную поверхность 7 и жестко укреплена по периметру па балке 2 жесткости. Каждый канат 4, распущенный от развод щей муфты 8 вапты 1, совмещен с нор .малью к касательной, проведенной через точку пересечени продольной оси соответствуюнхего анкера с криволинейной поверхностью 7 анкерной плиты 3. На поверхности 9 анкерной плиты, обраП1енной к ванте 1, .может быть укреплено ребро 10, расположенное вдоль равнодействующей усилий в канатах 4 ванты п жестко соединенное с элементами, образуюп1ими балку 2 жесткости. Ребро 10 дает возможность снизить материалоемкость анкерной плиты 3 или повысить несущую способность узла креплении ванты. Лнке)на п.чита 3 вьпюлнепа переме1П1ой толщины, возрастаюнхей к по сам коробчатой железобетоппой ба.пки 2 жесткости, что обеспечпг ает восприн тие анкериой плитой значите.лыпз1х неререзываюп1их сил в зоне креп.1енп анкерной плиты к ба,1ке жесткости . Сиижение материалоемкости и уменьщеиие длины блока балки жесткости в месте расположени узла креплени вант обеспечиваетс размещением анкерной плиты за счет разрушающего арочного эффекта, обусловленного нреимущеетвенно криволинейным В1)Н10лнением анкерной плиты. Формула изобретени 1.Узел кренлепи ванты к коробчатой сборной из блоков железобетонной ба.1ке жесткости вантового .моста, включающий анкерную плиту, закрепленные на канатах ванты анкера, отличающийс те.м, что, с пелью снижени материалоемкости, уменьщени размеров блоков балки жесткости в местах расположени узлов креплени напт, апкерна плита в зопе размещени апкеров имеет выпуклую криволинейную поверхность , жестко укреплена но периметру на балке жесткости, причем каждый канат ванты совмещен с нормалью к касат&тьной, проведенной через точку пересечени продольной оси соответствующего анкера с криволинейной поверхностью анкерной плиты. 2.Узел креплени ванты но п. {.отличаюии-йс тем, что анкерна плита на поверх .чости., обращенной к ванте, снабжена ребIir-i . I,неположенным вдоль равнодействую ;кГ: еплий в канатах ванты и жестко соед|-:1 (.м с элементами, образующими блоки бс, жесткости. 3.Узе;1 креплени ванты по п. 1, отличающийс тем, что апкерна плита вьпюлнена переменной толщины, возрастаюнхей к по сам коробчатой железобетонной балки жесткости. Источники информации, прин тые во впи .мание при экспертизе 1.Крыльпов Е. И., Нопов О. А., Файнп 1ейн И. С. Современные железобетонные мосты.-М., Транспорт , 1974, с. 344.
2.Крыльпов Е. И., Попов О. А., Файнп:тейп И. С. Совреме1пп 1е железобетонные мосты.-М., Транспорт, 1974, с. 326.

(DUZ. 2