SU68616A1 - Автоматические весы - Google Patents

Description

Весы С электрическим управлением дл  автоматического взвешивани  сыпучих тел, в которых применена система из двух подвешенных на коромысле ковшей, поочередно заполн емых взвешиваемым материалом, а затем автоматически опоражниваемых , известны.

Предлагаемые весы отличаютс  тем, что приспособление, регулирующее засыпку материала, выполнено в виде поворотной перекидной заслонки, приводимой в действие при помоши электромотора и предназначенной дл  поочередного открывани  рукава, служащего дл  подачи материала в один из ковшей, одновременно с прекращением подачи его в другой. Заслонка снабжена отверстием дл  дополнительной досыпки взвешиваемого материала, после направлени  основной его струи в другой ковш, дл  окончательного прекращени  подачи Л1атериала; после полной его засыпки использована отдельна  заслонка , расположенна  в нижней части рукава и управл ема  при полющи электромагнита.

На фиг. 1 и 2 схематически изображены весы в двух проекци х, а на фиг. 3 - электрическа  схема весов.

Весы состо т из двух самосто тельных весовых механизмов, состо гцих из ковша 13, укрепленного на одном из концов коромысла 8, свободно качающегос  на призме 16. С противоположной стороны коромысла 8 подвешена площадка 10, на которую устанавливаютс  гири. Площадка 10 св зана с электрическим контактным приспособлением 3, состо щим из двух предельных контактов, замыкаемых при отклонении площадки 10 от положени  равновеси , в т} или другую сторону.

В качестве таких контактов могут быть, например, использованы ртутные опрокидывающиес  выключатели .

Ковш 13 изготовл етс  из металла или дерева и об зательно имеет наклонное днище, дл  облегчени  разгрузки от взвешиваемого материала.

В днище ковшей устраиваютс  шарнирные задвижки 77, служащие дл  выпуска лштериала, с боковыми щитками , предохран ющими россыпь при открытом положении задвижки. Под пантусом днищ ковшей помещены запоры задвижек, состо щие из рычага с контргрузом 12 и электромагнитных щеколд 5,

ЬКчд ковшами оПоих весов р;).сположеи nirraiejib 15, предназначенный дл  направлени  потока материала в тот или иной ковш. Направление материала в ковш осуществл етс  перекидной заслонкой 6, посредством которой одновременно производитс  досыпка материала в ковш до установленного отвеса. Дл  осуществлени  досыпки заслонка 6 снабжена регулируемой щелью, котора  может измен тьс  по мере надобности при регулировке весов и цикла отвеса.

Перекидна  заслонка б приводитс  в действие от электромотора / посредством черв чного редуктора 4, св занного с общим распределительным валиком 7, на котором кроме заслонки 6, установлены также: диск 2 реверсивного переключени  (фиг. 3), рычаг счетчика 17 (фиг. 2), отсчитывающего количество сделанных отвесов , и шатун с шестерн ми дл  открывани  и закрывани  задвижек, перекрывающих щель заслонки.

Задвижки служат дл  прекращени  слабой струи материала в момент окончани  установленного отвеса в весовых ковшах. Они закрываютс  силой пружины в момент включени  электромагнита 5 импульсом тока, подаваемым контактами, и св заны с движени ми концов коромысла весов. Свободные движени  шестерен в обратном направлении происход т за счет перемещени  зуба муфты 18 (фиг. 1), наход щегос  в прорези другой муфты, посаженной на ось 14 заслонки 6.

Электрическа  схема весов изображена на фиг. 3. Трехфазный электромотор / приводит во вращение черв чный валик, по которому перемещаетс  гайка, снабженна  пальцем , вход щим в вилку рычага, сил щего на оси второго распределительного валика 7. При перемещении гайки происходит поворот на определенный угол валика 7, на котором сидит диск 2 реверсивного переключени . Кроме переключател  на ва .гике 7 установлен д еханизм, осуществл ющий передвижение перекидной заслонки из одного положени  в другое. При этом происходит подача взвеш ваем.гс .чатер-пала то в один.

то в други КОВШ весов. При дс стижении крайнего положени  гайки lia черв чпом валике переключатель и: мен ет направление вращени  двигател  па обратное. Таким образом, количество засыпаемого в ковш материала , при посто нной скорости егп поступлени , определ етс  временем хода черв чной гайки и передвижением заслонки, закрывающей доступ материала в одии из ковшей и одновременно открывающей путь материалу в другой ковш. В первый ковш при этом продолжает еще поступать иебольща  стру  материал; через отверстие, имеющеес  в заслонке , благодар  чему осуществл.етс  досыпка материала дл  точного отвещивани . По достижении равновеси  весов, контактное приспособление 3, установленное иа коромысле, замыкаетс  электромагнитом 5 и :;;:крывает отверстие в задвижке 6. тем самым полностью прекраща  поступление ..атериала в ковщ 13 весов. То же контактное приспособление включает затем электромагнит 5 в дне ковща, освобождающий выпускную заслонку, через отверстие которой происходит опорожнение ковша. В это же врем  происходит запо;шепие второго ковша по описанной выше схеме.

Таким образом процесс взвешивани  происходит непрерывно.

Предмет и з о б р е т е н и  

Автоматические весы с электрическим управлением дл  взвешивани  сыпучих тел, в которых применены два подвешенных на коромысле ковша , поочередно заполн емых взвешиваемым материалом, а затем опорожн емых после отвепшвани  установленной навески лаатериала таким образом , что при засыпке больщей части материала подача его уменьшаетс  дл  точной досыпки требуемого количества , отличающиес  тем, чт( регулирующее засыпку материал; приспособление выполнено в виде поворотно укрепленной перекидной Зсслонки 6, приводимой в действие при помощи электрического двиг;:тел  и предназначе ной дл  поочгредного открывани  рукава, служащего дл  подачи материала в один из ковшей, одновременно с прекращением подачи его в другой, и снабженной отверстием с целью дополнительной досыпки взвешиваемого материала после направлени  основной его струи в другой ковш таким образом , что дл  окончательного прекраш ени  подачи материала, после полной засьтки отвешиваемого его количества , использована отдельна  управл ема  при номоши электромагнита 5 заслонка 7/, расположенна  в нижней части рукава.

Фиг. I

-|«| и X fMrti 5L I

М1

:.D

Фиг. 2