Claims (1)
Изобретение относитс к судостроению, в частности к судовым иллюминаторам. Известен судовой иллюминатор, содержащий корпус и смонтированные в нем два стекла, ме ду которыми установлена прокладка (1). Однако известный судовой иллюминатор звукопроницаем , а его стекла отпотевают при значительной разности температур снаружи и внутри помещени . Цель изобретени - улучшение эксплуатацион ных качеств иллюминатора. Поставленна цель достигаетс тем, что прокладка в предлагаемом иллюминаторе выполнена из звуконзолирукмыего материала, а стекла выполнены с выпуклой, внешней поверхностью и с вогнутой внутренней поверхностью, щжчем внутренн полость между стеклами вакуумирована . На фиг. 1 изображен вариант подъемного иллюминатора; на фиг. 2 - вариант глухого юшюмннатора; иа фиг. 3 - иллюминатор коробчатой формы; на фиг. 4 - иллюминатор линзообразной формы. Судовой иллюминатор содержит корпус 1, который состоит из двух частей, соединенных между собой через прокладку болтовым соединением . В корпусе установлены два стекла 2 на водонепроницаемой прокладке 3. Между стеклами установлена звуконепроницаема прокладка 4. Стекла выполнены с выпуклой внешней поверхностью и с вогнутой внутренней гюверхностью , что повышает прочность стекла, а внутренн полость между стеклами вакуумирована, что исключает отпотевание стекол иллюминатора . Дл уменьшени звукопроницаемости иллюминатора он снабжен прокладкой из звуконепроницаемого материала. Формула изобретени Судовой иллюминатор, содержащий корпус и смонтированные в нем два стекла, между которыми уетаиовлеиа прокладка, отличаю щ и и с тем, что, с целью улучшени эксплуатационных качеств иллюминатора, прокладка выполнена из звукоизолирующего материала, аThis invention relates to shipbuilding, in particular to ship portholes. A ship porthole is known, comprising a hull and two glasses mounted in it, between which a gasket is installed (1). However, the well-known ship porthole is sound-permeable, and its panes defrost with a significant temperature difference outside and inside the room. The purpose of the invention is to improve the operational qualities of the window. The goal is achieved by the fact that the gasket in the proposed window is made of sound-insulating material, and the glasses are made with a convex, external surface and with a concave internal surface, the internal cavity between the glasses is evacuated. FIG. 1 depicts a lifting porthole option; in fig. 2 - version of a deaf ushyumnator; FIG. 3 - box-shaped illuminator; in fig. 4 - lens shaped porthole. Ship's porthole contains the housing 1, which consists of two parts interconnected through a gasket bolted connection. Two glass panes 2 are installed on the waterproof gasket 3. A soundproof gasket 4 is installed between the panes. The panes are made with a convex outer surface and with a concave inner height, which increases the strength of the glass, and the inner cavity between the panes is evacuated, which eliminates the window panes. To reduce the sound permeability of the window, it is provided with a gasket made of soundproof material. Claims of the invention A ship porthole, comprising a hull and two glasses mounted therein, between which a gasket is installed, is distinguished by the fact that, in order to improve the performance of the porthole, the gasket is made of soundproofing material, and