SU6852A1 - Mechanism for communicating swinging shaft about its axis - Google Patents

Mechanism for communicating swinging shaft about its axis

Info

Publication number
SU6852A1
SU6852A1 SU13995A SU13995A SU6852A1 SU 6852 A1 SU6852 A1 SU 6852A1 SU 13995 A SU13995 A SU 13995A SU 13995 A SU13995 A SU 13995A SU 6852 A1 SU6852 A1 SU 6852A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
axis
communicating
swinging shaft
shaft
chains
Prior art date
Application number
SU13995A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.С. Березовский
С.Н. Газиянц
нц С.Н. Гази
Original Assignee
Н.С. Березовский
С.Н. Газиянц
нц С.Н. Гази
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.С. Березовский, С.Н. Газиянц, нц С.Н. Гази filed Critical Н.С. Березовский
Priority to SU13995A priority Critical patent/SU6852A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU6852A1 publication Critical patent/SU6852A1/en

Links

Description

Предлагаемый механизм имеет целью сообщение валу качательвых движений около его оси ц состоит из двух равноплечих кривошипов, действующих посредством цепей па колеса, закл1шенные на приводимом в качание валу.The proposed mechanism aims at communicating the shaft of swinging movements about its axis C and consists of two equal-shoulder cranks operating by means of chains of wheels pasted on a driven shaft.

На чертеже фиг. 1-2 изображают схему механизма, фиг. 3-5 - схему конструкции привода дл  глубокого насоса с применением предлагаемого механизма.In FIG. 1-2 depict a diagram of the mechanism, FIG. 3-5 is a diagram of the drive structure for a deep pump using the proposed mechanism.

На общем приводном валу О расположены диаметрально противоположно друг другу кривошипы ОА и OJ.1 (фиг. 1-2), на пальцах которых шарнирно надеты концы цепей а н «i, а на приводимом валу 0 насажены .эксцентрично два цеппых колеса в и e-i, на которые набегают с нротивоположпых сторон другие концы цепей а и «1. Размеры частей механизма могут быть выбраны так, что за полоборота кривошипа колеса повернутс  также на полоборота, Д.1Я чего необходи51о, чтобы двойна  длина кривошипа равн лась бы половине окружности цепных колес. При таких соотношени х частей механизма достижима, после некоторого перемещени  центров цепных колес относительно оси их вращени , совершенно правильна  работа механизма даже при небольших рассто ни х между центрами О и О. В том случае, если рассто ние между центрами О и 0 велико, то неправильности компенсируютс  слабиной и зазорами цени, на что нельз  рассчитывать при малых рассто ни х между валами О и О.On a common drive shaft O, the cranks OA and OJ.1 (Fig. 1-2) are located diametrically opposite each other, on whose fingers the ends of the chains an n i are pivotally put, and on the driven shaft 0 two eccentric wheels are mounted and ei which are attacked from the opposite sides of the other ends of the chains a and «1. The dimensions of the parts of the mechanism can be chosen so that half a turn of the crank the wheel is also rotated half a turn, E.1I what it is necessary for the double length of the crank to be equal to half the circumference of the sprockets. With such ratios of parts of the mechanism is achievable, after some movement of the centers of the sprockets relative to the axis of their rotation, the operation of the mechanism is absolutely correct even for small distances between the centers O and O. In the case that the distance between the centers O and 0 is large, then irregularities are compensated for by slack and gaps, which cannot be expected for small distances between shafts O and O.

Предлагаемый механизм может быть ирименен иреимущественно к глубоким насосам (фиг. 3-5) следующим образом: от двух дисковых кривошииов а и а привод тс  цени, набегающие на два цепных колеса е и ff, между этими колесами помещено ценное колесо с большого диаметра и через него перекинута цепь Галл , к одному концу которой подвешены штанги и плунжер насоса, а к другому - противовес Е. Стойка, на которой установлены цепные колеса, шарнирно соединена с основной плитой, что может дать известные удобства как при установке механизма, так и при его эксплоатации.The proposed mechanism can be applied and, mainly, to deep pumps (Fig. 3-5) as follows: from two disk cranks a and a, the values incident on two sprockets e and ff are placed, between these wheels there is a valuable wheel with a large diameter and It has a chain of Gall, to one end of which rods and pump plunger are suspended, and to the other - counterweight E. The stand on which the sprockets are mounted is pivotally connected to the main plate, which can provide well-known amenities both when installing the mechanism and when explo being published.

. Предмет патента.. The subject of the patent.

Механизм дл  сообщени  валу качательных движений около его оси, состо пщй пз двух равноилечих кривошинов , действующих посредством цепей на колеса, заклиненпые на приводимом в качание валу, и примен емый преимущественно к глубоким насосам, характеризующийс  тем, что кривошипы ОА и ОА расположены на общем приводном валу О и св заныA mechanism for communicating oscillating movements to the shaft about its axis consists of two equally sized crankshafts acting through chains on wheels stuck on the driven shaft, and used mainly for deep pumps, characterized by the crankshafts OA and OA located on the common drive shaft. shaft O and linked

цеп ми с колесами в и в. насаженными эксцентрично на приводимом валу 0, при чем двойна  длина кривошипа беретс  равной половине длины основной окружности цепного колеса или же делаетс  достаточно большим рассто ние между валами О и О.chains with wheels in and in. mounted eccentrically on driven shaft 0, whereby the double crank length is equal to half the length of the main circumference of the sprocket or the distance between the shafts O and O is made sufficiently large.

SU13995A 1927-02-10 1927-02-10 Mechanism for communicating swinging shaft about its axis SU6852A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU13995A SU6852A1 (en) 1927-02-10 1927-02-10 Mechanism for communicating swinging shaft about its axis

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU13995A SU6852A1 (en) 1927-02-10 1927-02-10 Mechanism for communicating swinging shaft about its axis

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU6852A1 true SU6852A1 (en) 1928-10-31

Family

ID=48329957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU13995A SU6852A1 (en) 1927-02-10 1927-02-10 Mechanism for communicating swinging shaft about its axis

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU6852A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4152955A (en) Engine compound crankshaft
US20150292498A1 (en) Oil pumping apparatus including a cycloidal speed-reduction mechanism
SU6852A1 (en) Mechanism for communicating swinging shaft about its axis
US2155108A (en) Pumping gear
US1445474A (en) Transmitting mechanism
US3209605A (en) Deep well pump jack
US2431493A (en) Mechanical device for converting rotary motion into reciprocatory motion, and vice versa
US2284595A (en) Engine transmission device
US2464214A (en) Mechanical movement for converting rotary into reciprocatory motion
US1265041A (en) Mechanical movement.
GB270633A (en)
US1456919A (en) Power plant
FR2265018A1 (en) Crank arm drive for shaft - has cam drive for connecting cables allowing low starting loads
US1666227A (en) Pump-operating mechanism
US2350203A (en) Mechanism to increase the efficiency of engines
SU19922A1 (en) Drive to deep pump
GB265361A (en) Improvements in or relating to variable-stroke pumps
GB305387A (en) Improvements in driving gear for internal combustion engines, having cylinders arranged parallel to the driving shaft
GB320690A (en) Improvements in compressors, engines, pumps or the like
US1808010A (en) Adjustable oil well counterbalance
US1235385A (en) Well-drilling apparatus.
CN105782410A (en) Torque balancing gearbox and torque balancing pumping unit
SU1040217A1 (en) Borehole sucker-rod pump drive
GB207622A (en) Improvements in or relating to pumping apparatus
US1289330A (en) Operating mechanism for wringers.