SU683612A3

SU683612A3 - Устройство дл прижима ленты к подающему или тормоз щему цилиндрическому рабочему органу

Info

Publication number: SU683612A3
Application number: SU752151502A
Authority: SU
Inventors: Франсуа Робер Пруе Жак
Original assignee: Сосьете Де Констрюксьон Меканик Де Крей (Комек) (Фирма); Бертен Э Ко (Фирма)
Priority date: 1974-06-20
Filing date: 1975-06-19
Publication date: 1979-08-30
Also published as: ES438761A1; FR2275396A1; BE830384A; DE2527091A1; US3999633A; FR2275396B1; IT1039098B

Description

вл етс конструкци , в которой концы накладки соединены между собой так, что ею образован огибающий корпус колодки замкнутый контур. Чтобы обеспечить возможность изменени свободной длины накладки, ее концы целесообразно закрепить на корпусе колодки с возможностью продольного смещени и снабдить нат жными приспособлени ми. Устройство может быть снабжено расположенными в зонах креплени концов накладки отжимными приспособлени ми, что обеспечит возможность регулировани прогиба накладки. Между накладкой и корпусом колодки целесообразно установить амортизирующие элементы. Накладка с наружной стороны может быть снабжена антифрикционным слоем, в котором должен быть образован сквозной канал, сообщенный с каналом накладки. Пространство между вогнутой стенкой корпуса колодки и накладкой может быть заполнено упругим материалом, в котором следует выполнить каналы, сообщенные с каналами вогнутой стенки корпуса и накладки . Чтобы повысить интенсивность прижима ленты к цилиндрическому рабочему органу , каналы в вогнутой стенке корпуса колодки , в слое наполнител и в накладке следует выполнить сужающимис в направлении ленты. На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство дл прижима ленты к подающему или тормоз щему цилиндрическому рабочему органу; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - детали устройства, имеющие выпускные каналы (увеличенный масщтаб); на фиг. 5 -вариант креплени накладки. Предлагаемое устройство предназначено дл прижати ленты 1 к барабану 2, который может служить как дл подачи, так и дл торможени ленты. Устройство представл ет собой прижимную колодку 3 с обращенной к барабану 2 дугообразной поверхностью. Между колодкой 3 и свободной поверхностью ленты 1 имеетс зазор 4, в котором с помощью жидкости или воздуха, поступающих под избыточным давлением от источника 5, создаетс жидкостна либо воздущна подушка . Колодка 3 имеет жесткий корпус, щарнирно соединенный с приводом 6, например гидроцилипдром, который создает усилие Р, направленное радиально по отношению к ленте 1. Шарнир 7, соедин ющий корпус колодки 3 с приводом 6, лежит на биссектрисе угла, охватываемой колодкой или в непосредственной близости от этой линии. Давление Р, передаваемое на ленту 1 через жидкостную или воздушную подущку, прижимает ленту 1 к барабану, повыша эффективность его действи . Жесткий корпус колодки 3 (см. фиг. 2) выполнен полым. Его полость 8 сообщена посредством гибкого щланга 9 с источником 5 поступающей под давлением жидкости либо сжатого воздуха. Дугообразна стенка 10 корпуса колодки 3 имеет р д размещенных равномерно по ее длине и ширине выпускных каналов 11, благодар чему образуетс распределительный коллектор, обеспечивающий образование р да отдельных жидкостных (воздушных) подущек либо зон одной подущки. Каналы 11 выполнены преимущественно сужающимис к выходу и, таким образом, служат форсунками, создающими в каждой из упом нутых подущек (зон подущки) давление, практически независимое от давлени в других подушках (зонах подущки ) . Это позвол ет поддерживать давление в остальных зонах, если вследствие случайной неровности ленты оно будет нарушено в одной из зон. На колодке 3 под ее дугообразной стенкой 10 закреплена тонка гибка накладка 12, активный изогнутый по соответствующей стенке 1 участок которой расположен против свободной стороны прижимаемой ленты, а концы 13 закреплены на колодке 3. Крепление концов 13 осуществлено с помощью зажима 14, ст нутого винтом 15 и щарнирно посаженного на ось 16, ввернутую в регулировочный рычаг 17. Регулировочный рычаг 17, нмещий кулачковый профиль 18, посажен на ось 19 и снабжен упором, представл ющим собой регулировочный винт 20, ввернутый в кронштейн 21 колодки 3 н зафиксированный контргайкой 22, и амортизирующим элементом, представл ющим собой пару упругих шайб, установленную под головкой винта, накладка 12 выполн етс из гибкого нераст жимого материала, например бериллиевой бронзы или нержавеющей стали, с толщиной пор дка 0,15 мм, либо из малораст жимой пластмассы, тканого материала или волокнистого , выполненного на основе волокон углерода или бора с пропиткой их синтетической смолой или другим св зующим веществом . Обращенный к ленте 1 участок накладки 12 может быть покрыт слоем 23 (см. фиг. 4) из материала, имеющего малый коэффициент трени с материалом ленты 1. Слой 23 может быть приклеен к накладке 12, причем он не должен ухудшать гибкость ленты. Он может быть выполнен из полиамида или политетрафторэтилена и иметь толшину пор дка 0,5-1 мм. Каждому из каналов И в стенке 10 коодки 3 соответствует канал 24 в накладке 12 и канал 25 в слое 23 антифрикционного покрыти . Канал 25, как правило, выполн тс шире каналов 11 и 24 с тем, чтобы

обеспечить достаточное пространство дл образовани воздушных (жидкостных) подушек . Между активным участком накладки 12 и стенкой 10 колодки 3 может располагатьс приклеиваема к ним прокладка 26 из упругого чеистого материала на основе каучука или эластомера. В упругой прокладке 26 образованы каналы 27, соедин ющие каналы 11 с каналами 24 и 25.

Обычно сечение каналов возрастает в направлении от колодки к ленте (см. фиг. 4). Однако возможно и другое исполнение (не показано), ири котором обеспечиваетс эжекци жидкости (воздуха).

Устройство работает следуюндим образом .

В нерабочем положении, т. е. когда прижимна колодка 3 не прижата к лейте 1, накладка 12 имеет минимальное нат жение , которое сообщаетс ей приспособлением , состо щим из деталей 17, 14, 20. Это приспособление благодар наличию на рычаге 17 кулачкового профил несет также функции отжимного (изгибающего накладку ) приспособлени .

Нат жение накладки 12 уравновешиваетс давлением прокладки 26 из упругого чеистого материала. Таким образом, накладка первоначально приведена в изогнутое положение, соответствующее рабочему, и нагружена с помощью упругого элемента - шайбы 28.

Когда колодка прижимаетс к ленте 1 под действием прижимающего давлени Л активный участок накладки 12 прижимаетс дугообразно к ленте. Вс накладка 12 нат гиваетс в этом случае и воздействует на рычаг 17, усилие воспринимаетс нат жным приспособлением.

Прижимное усилие передаетс на ленту 1 через одну или несколько жидкостных (воздущных ) подущек, которые питаютс от полости колодки 3 через жидкостные каналы 11, 27, 24, 25. В случае недостаточности одной или нескольких из этих иодущек или неисправности системы питани накладка 12 опираетс на ленту 1 антифрикционным слоем 23, что уменьшает опасность повреждени ленты в результате трени .

Гибкость накладки 12 достаточна дл того, чтобы следовать за неровност ми поверхности ленты 1, и движени последней поглощаютс упругими элементами - шайбами 28. Прижимающее давление Р только частично передаетс на ленту 1 через чеистую прокладку 26. Таким образом, эта прокладка не подвергаетс посто нному расплющиванию. Кроме ее первой функции, состо щей в том, что в ней образованы каналы 27, предназначенные дл питани воздущных подушек, в некоторых случа х она играет дополнительную роль, обеспечива ,

например, сглаживание некоторых неровностей поверхности ленты 1.

Концы накладки 12 (см. фиг. 5) могут быть соединены между собой, образу замкнутый контур. Накладка опираетс на нат жные элементы 29 и снабжена регулировочными элементами 30.

Устройство, в котором накладки выполнены подобным образом, действует аналогично описанному выше.

Claims

1.Устройство дл прижима ленты к подающему или тормоз щему цилиндрическому рабочему органу, выполненное в виде снабженной приводом колодки с полым жестким корпусом, сообщенным с источником избыточного жидкостного или воздушного давлени и имеющим обращенную к цилиндрическому элементу расположенную с зазором по отнощению к нему вогнутую стенку , в которой выполнены каналы, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности действи , колодка снабжена накладкой , выполненной в виде гибкой полосы , устаиовленной с зазором перед вогнутой стенкой корпуса и имеющей по крайней мере один сквозной канал.

2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что концы накладки закреплены на

корпусе колодки.

3.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что концы накладки соединены между собой так, что ею образован огибающий

корпус колодки замкнутый контур.

4.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес тем, что, с целью обеспечени возможности изменени свободной длины накладки , ее концы закреплены на корпусе

колодки с возможностью продольного смещени и снабжены нат жными приспособлени ми .

5.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес тем, что, с целью регулировани

прогиба накладки, оио снабжено расположенными в зонах креплени концов накладки отжимиыми приспособлени ми.

6.Устройство но пп. 1 ц 2, отличающеес тем, что меж.-ху накладкой и корпусом колодки установлены амортизирующие элементы.

7.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что накладка с иаружной стороны снабжена антифрикционным слоем, в котором образован канал, сообщенный с каналом накладки.

8.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что пространство между вогнутой стенкой корпуса колодки и накладкой заполнено упругим материалом, в котором образованы каналы, сообщенные с каналами вогнутой стенки корпуса и накладки.

9. Устройство по пп. 1, 7 и 8, отличающеес тем, что, с целью повышени интенсивности прижима ленты к цилиндрическому рабочему органу, каналы в вогнутой стенке корпуса колодки, в слое наполнител и в накладке выполнены сужающимнс в направлении ленты.

Источники информации, прин тые во вниманне прн экспертизе

1.Патент Великобритании Л 1444275, кл. В 8R, 1976.

2.Патент Франции ЛЬ 1431738, кл. В 62D, 1966.

ЗЧдл

/7

.@