: Изобретение относитс к средствам транспорта, приккн емого в керамичес кой промышленности дл перег еиени сушильных и обжиговых Вагонеток дл кирпича и дренажных труб. Известны толкатели дл вагонеток, вк.гаочающие непрерывную цепь и поворо ные, на ос х подпружиненные кулаки 1, а также толкатели, особенностью которых вл етс то, что кулак -выпол нен со штангой, на которой смонтирован перемещаемый груз,. а на тележке установлен фиксатор, палец которого при холостом ходе тележки входит в отверстие кулака 2. Недостатком таких толкателей вл етс то, что их трудно переналадить или невозможно использовать в .таких системах управлени ,где необходимо и менение направлени движени вагонеток в противоположную сторону без Непосредственного воздействи операто предложенного изобретени обеспечение автоматического двустороннего действи толкател . Цель достигаетс тем, что толкатель вагонеток, содержащий закреплен ную на непрерывной цепи тележку с ку лаком и прикрепленным к нему контргрузом , снабжен неподвижно установленным электромагнитом и размещенным в верхней части контргруза поворотньв дисбалансным рычагом с подпружиненным вращающимс роликом из ферромагнитного материала расположенным в зоне действи электромагнита. На фиг. 1 представлен общий вид толкател в выдвинутом положении; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 4; на фиг. 3, 4, 5 и 6 - кулак толкател во врем его коммутации. Толкатель вагонеток включает закрепленную на непрерывной цепи 1 тележку 2 с кулаком 3, снабженным поворотным контргрузом 4, который воздействует на кулак 3 посредством упоров 5, с дисбалансным рычагом 6, имеющим вращающийс ролик 7 из ферромагнитного материала, смонтированный в зоне действи силового электромагнита 8. Работа толкател заключаетс в следукием. Дл перемещени вагонетки, необходимо подать толкатель в противоположную сторону, с одновременным включением силового электромагнита 8. В результате этого вращающийс ролик 7 сцепл етс с неподвижно установлен ым силовым электромагнитом 8. При дальнейшем движении толкател начина (етс перевертывание кулака 3, блахх)дар механическим св з м между дисба лансным рычагом 6, поворотньзи контргрузом 4 и упором 5, жестко смонтиро ванным на ку-паке. При этом кулак 3 с дисбалансным рычагом 6 образуют механическую систему, центр т жести которой еие расположен справа от sep тнкальной оси симметрии кулака (фиг, 3), поэтому не приводит к его перевертыванию. При достижении кулаком 3 положени , представленного нз фиг. 4 при одновременном отключении электромагнита 8, центр т жести выше указанной механической системы перемещаетс влево от оси симметрии, тем самьг создава услови полного перевертыва ни кулака, что и происходит. Таким образом, толкатель подготовлен к тол канию вагонетки в выбранном направле нии. При необходимости перемещени ва .гонетки. в противоположную сторону ( см. фиг. 5), необходимо произвести аналогичные опералии с той лишь разницей , что будет действовать второй упор 5 и другой электромагнит (на фигурах не изображен). При холостом проходе тележки толуэтел под вагонетка м кулак 3 сохра н ет первоначальное положение, так как при развороте на 45 (см. фиг.З), что в конкретном случае имеет место, центр т жести всей поворотной механической системы толкател еще не переходит в противоположное устойчивое, положение. Формула изобретени Толкатель вагонеток дл сушки и обжига преимущественно кирпича, содержащий закрепленную на непрерывной цепи тележку с кулаком и прикрепленным к нему контргрузом, отличаю1Д и и с тем, что, с целью обеспечени автоматического двустороннего действи толкател , он снабжен неподвижно установленным электромагнитом и размещенным в верхней части контргруза поворотным дисбалансным рыча--гом с подпружинеккым вращающимс роликом из ферромагнитного материала, расположенным в зоне действи электромагнита . Источники информации, -прин тые во .ание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР W 166377, кл. В 61 f 3/08, 1960.