SU672363A1 - Система топливоподачи - Google Patents

Система топливоподачи

Info

Publication number
SU672363A1
SU672363A1 SU752120453A SU2120453A SU672363A1 SU 672363 A1 SU672363 A1 SU 672363A1 SU 752120453 A SU752120453 A SU 752120453A SU 2120453 A SU2120453 A SU 2120453A SU 672363 A1 SU672363 A1 SU 672363A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fuel
supply system
fuel supply
housings
channels
Prior art date
Application number
SU752120453A
Other languages
English (en)
Inventor
Глеб Вадимович Никонов
Иван Никитович Савенко
Евгений Александрович Никитин
Original Assignee
Коломенский Тепловозостроительный Завод Им. В.В.Куйбышева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Коломенский Тепловозостроительный Завод Им. В.В.Куйбышева filed Critical Коломенский Тепловозостроительный Завод Им. В.В.Куйбышева
Priority to SU752120453A priority Critical patent/SU672363A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU672363A1 publication Critical patent/SU672363A1/ru

Links

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

(54) СИСТЕМА ТОПЛЙВОПОДАЧИ
Изобретение относитс  к двигателестроению.
Известны системы топливоподачи дл  двигателей внутреннего сгорани , содержащие индавндуальНые топливные насосы высокого давлени  и трубопровод низкого Давлени  дл  подвода топлива от источников питани , соединенный с топливными насосами корпусов насосов . . ,. .
Однако в этих системах не обеспечиваетс  вибращюнна  надежность при усложненном конструктивном вьшолнении, вызьшающем затруднени  при монтаже.
ЦелыЬ юобретени   вл етс  повышение вибрационной надежности и упрощение монтажа.
Указанна  цель достигаетс  тем, что Трубопровод выполнен составным из отдельных участков трубы, концы которых размещены в каналах корпусов дасосов и рассто ние между концами соседних участков больше длины сопр женн  каждого участка с корпусом, а диа метр проходного сечени  каналов насосов соответствует наружному диаметру участков трубы.
На фиг, 1 представлена система теплоподачи, вид сверх:у; на фиг. 2 - топливный насос, продольный разрез.
Система топливошдачи содержит топливные iiacQCbi 1 высокого давлени  и трубопровод 2 низкого давлени  дл  подвоДа топлива от источника питани , соединенный с топливными .каналами 3 корпусов 4 насосов 1. Трубопровод 2 вьшрпнен составным из отделшых участков трубы 5, концы б которых размещены в каналах 3 корпусов 4 насосов 1 и рассто ние А между концами 6 сосещшх участков трубы 5 больше длины сопр жени  каждого участка с корпусом 4. При этом диаметр проходного сечени  каналов 3 насосов 1 соответствует наружному диамеТру участков трубы 5. Уплотнение участков трубы 5 в каналах 3 корпусов 4 насосов 1 вьтопнено при помощи эластичных элементов 7 и зажимных флащев В, Каналы 3 корпусов 4 насосов 1 соединены с полостью 9 дл  подвода топлива к топливовпрьюкивающей секции 10.
Монтаж отстемы топливоподачи производитс  следующим .
SU752120453A 1975-04-04 1975-04-04 Система топливоподачи SU672363A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752120453A SU672363A1 (ru) 1975-04-04 1975-04-04 Система топливоподачи

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752120453A SU672363A1 (ru) 1975-04-04 1975-04-04 Система топливоподачи

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU672363A1 true SU672363A1 (ru) 1979-07-05

Family

ID=20614965

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU752120453A SU672363A1 (ru) 1975-04-04 1975-04-04 Система топливоподачи

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU672363A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE7702525L (sv) Anordning for tryckvagsdempning i brensleinsprutningssystem
SE9402505L (sv) Sätt att konvertera en motor till ett hydrauliskt påverkat bränsleinsprutningssystem och en konverteringssats för detta sätt
EP0889233A3 (en) Compact high performance fuel system with accumulator
IT1250956B (it) Motore a combustione interna ad addensamento di miscela con impianto di iniezione di aria secondaria e misuratore della massa d'aria sul tubo di aspirazione.
DE69731241D1 (de) Hochdruckpumpe für Dieselmotor-Kraftstoffeinspritzsystem
ATE292238T1 (de) Kraftstoffeinspritzsystem für eine brennkraftmaschine
DE50010159D1 (de) Kraftstoffhochdruckspeicher
SU672363A1 (ru) Система топливоподачи
ATE386208T1 (de) Brennstoffeinspritzanlage
ES499216A0 (es) Aparato bombeador de inyeccion de combustible liquido para suministrar combustible a un motor de encendido por compre- sion,sobrealimentado por tubo
FR2373212A7 (fr) Moteur a combustion interne avec dispositif d'injection de carburant
ATE520874T1 (de) Kraftstoffversorgung für eine brennkraftmaschine
FR2415209A1 (fr) Appareil de pompage pour l'injection de combustible liquide
FR2409390A1 (fr) Dispositif pour le rechauffement de l'air d'admission pour moteurs a explosion, a compression d'air
FR2849116B1 (fr) Moteur a combustion interne muni d'une pompe et procede de remplacement de ladite pompe
SU1687813A1 (ru) Система смазки топливного насоса двигател внутреннего сгорани
SU712524A1 (ru) Топливна система дизел
SU1477921A1 (ru) Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбине турбокомпрессора
FI77722C (fi) Arrangemang vid braensleroernaetet till stora dieselmotorer.
SU486139A1 (ru) Система подачи топлива в двигатель внутреннего сгорани
SU987137A2 (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорани
RU94002508A (ru) Система топливоподачи многоцилиндрового дизеля и насос-форсунка для нее
EP0903491A3 (fr) Circuit d'injection de carburant pour un moteur à combustion interne et à injection directe
SU1229412A1 (ru) Топливовпрыскивающий насос высокого давлени
SE9603910L (sv) Låsanordning för insugningsrör i en förbränningsmotor