SU67187A1 - Устройство дл определени радиуса циркул ции корабл - Google Patents

Description

Радиус циркул ции корабл  обычно определ лс  расчетом ро длине пути, измеренной лагом, за врем  поворота корабл  на опрееленный угол, отсчитываемый репитером компаса.

Предлагаемое устройство имеет целью определение мгновенного радиуса циркул ции корабл  автоматически , путем применени  счетнорешающего механизма, который по вводимым в него импульсам от лага и компаса производит расчет, вызывающий отклонение стрелки по соответствующей шкале.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают кинематическую схему устройства дл  определени  радиуса циркул ции корабл , представленную в двух проекци х

Устройство дл  определени  радиуса циркул ции корабл  решает

формулу:

S г 57,3 где г - радиус циркул ции,

5 - рассто ние, проходимое кораблем за врем  его поворота на угол,

а - угол поворота корабл  в градусах.

Диск А, насаженный на выходной вал /Г счетчика пройденного рассто ни  по лагу, приводитс  во вращение со скоростью, пропорциональной скорости движени  корабл . Диск А фрикционно св зан с диском -Б, свободно сид щем на валике В , закрепленном на одном конце двуплечего рычага Г, поворотно монтированного относительно оси И.

Валик В выполнен полым и через него проходит валик В, несущий на одном конце диск Д, фрикционно св занный через паразитный диск П с диском Р, жестко скрепленным с валом Т, а на другом конце - стрелку Е, удерживаемую на нем лишь трением. Другой конец рычага Г взаимодействует с пальцем М выходного вала Н репитера компаса и с неподвижным упором Л. Фрикционное замыкание дисков осуществл етс  пружиной О. Диск Б несет на себе палец Ж, взаимодействующий при повороте диска со стрелкой Е. На этом же диске закреплен один конец спиральной пружины 3, другой конец которой закреплен на сыч are Г.

На рычаге же закреплена шкала К,. градуированна  в единицах измерени  радиуса циркул ции.

Диск Л при своем вращении увлекает диск Б, который своим пальцем Ж ведет за собой стрелку Е, преодолева  трение, св зывающее ее с валиком Д, получающим вращение в сторону, обратную вращению диска Б. Поворот диска Б будет происходить до тех пор, пока палец М вала Я репитера не повернет рычаг Г вокруг оси И и не отсоединит этот диск от диска А.

Полный поворот вала Н осуществл етс  за врем  поворота корабл  на угол 1а (например, 2°). Тогда за врем  поворота корабл 

«,;Гхза первые -„- палец М не будет

взаимодействовать с рычагом Г и пружина О будет прижимать диск Б к диску А; во врем  же поворота корабл  за вторые -;у палец М

будет поворачивать рычаг Г и отключать диск Б от диска А. В последнем случае диск Б пружиной 3 будет возвращен в исходное положение , определ емое упором С. Стрелка Б, ввиду того что диск Д в это врем  отсоединен от диска (П, остановитс , указав на шкале искомый радиус циркул ции .

В следующий момент - при повороте корабл  на палец М

выйдет из-под рычага Г, который плавно прижметс  пружиной О к упору Л и замкнет диски Б к А, а также диски Д и П. Диск Д будет вести стрелку к исходному положению до тех пор, пока она не встретит палец Ж вращающийс  навстречу диску Б.

Палец Ж вновь увлечет за собой стрелку и будет вести ее до следующего поворота рычага ..Г.

Указанный цикл взаимодействи  частей будет повтор тьс  через каждые а в течение всего периода циркул ции корабл .

Таким образом за поворота

Zi

корабл  в приборе происходит набор радиуса циркул ции, а за поа .

следующий - поворота - фиксаци  радиуса циркул ции на шкале К и подготовка к следующему циклу.

Как только циркул ци  корабл  окончена и он выходит на пр мой курс, диск Б повернет стрелку Е до предела и она останетс  в этом положении, удерживаема  упором Ж.

Предмет изобретени 

Claims (8)

1. Устройство дл  определени  радиусациркул ции корабл , заключающее в себе лаг дл  измерени  пути, проходимого кораблем за врем  его ,поворота на определенный угол, измер емый репитером компаса, отличающеес  применением стрелки Е, насаженной фрикционной посадкой на валик В, приводимый во вращение выходным валом лага, и поворачиваемой на этом валике навстречу его вращению диском Б, свободно насаженным на валик В и приводимым во вращение от того же лага, каковой валик поворотно монтирован на конце двуплечего рычага Г, другой конец которого находитс  под воздействием индикаторной части Я репитера в течение полуоборота , соответствующего определенному углу поворота корабл , и обеспечивает выключение привода валика В и диска Б в течение второго полуоборота индикаторной части Я, во врем  которого диск Б автоматически прекращает воздействие на стрелку и возвращаетс  в начальное положение.

2.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что привод диска Б от выходного вала Т лага осуществлен фрикционной св зью этого диска с диском Л, насаженным на вал Г, а привод валика В - фрикционной св зью насаженного на этот валик диска Л, паразитного диска П и ведущего диска Р, насаженного на вал Т.

3.Форма выполнени  устройства л о п. , от ли ч а ЮЩ а  с   тем, что дл  взаимодействи  диска1;5со

стрелкой Е, последний снабжен пальцем Ж.

4.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что дл  возвращени  диска Б в начальное положение применена пружина 3, св зывающа  диск с рычагом Г.

5.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что дл  включени  привода валика В и диска Б на врем  полуоборота индикаторной части Я репитера применена пружина О, воздействующа  на рычаг Г. ,

6.Форма выполнени  устройства по п. I, отличающа с  тем, что дл  взаимодействи  с рычагом

TV 77

nl,f-f, И А

H/fj/ о

Г индикаторна  часть Н репитера снабжена пальцем М.

7.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что репитерна  часть Я сопр жена с компасом таким образом, что за врем  поворота корабл  на угол в 1° она совершает половину оборота .

8.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью предотвращени  поворота стрелки Е за пределы градуированной шкалы при медленном повороте корабл , одна половина боковой поверхности диска Б, отвечающа  -центральному углу примерно в 180°, имеет уменьшенный радиус.

Фиг. 2

Фиг. 1

.J