Claims (1)
Изобретение относитс к вентил торостроению а именно, к вентил торам дл транспортировки волокнистых материалов. Известно рабочее колесо центробежного вентил тора , содержащее лопатки, установленные меж ду несущим и покрывнь1м диском, на послед}|ем из которых между лопатками выполнены отверсти 1. Однако, нри транспортировке волокнистого м териала происходит забивание отверстий покрывного диска и Приходитс останавливать вентил тор дл чистки покрывного диска. Известно также рабочее колесо центробежного вентил тора, вл ющеес наиболее близким по технической суишости и достигаемому результату к изобретению, содержащее лопатки, установленные между несущим и покрывным дисками, на последнем из которых между лопатками выполнены профилированные пазы с переме1шой шириной, увеличивающейс к периферии колеса 21. В известном колесе происходит повреждение транспортируемых волокнистых материалов. Целью изобретени вл етс предотвращение забивани колеса волокнистым материалом и уменьщение повреждени его. Указанна цель достигаетс тем, что пазы выполнены сквозными. На фиг. 1 схематично изображено рабочее колесо; на фиг. 2 - разрез А-А, фиг, 1. Рабочее колесо центробежного вентил тора содержи лопатки 1, установленные между, несущим 2 и покрывным 3 дисками, на последнем из которых между лопатками выполнены профилированные пазы 4 с переменной щнриной, увеличивающейс к периферии колеса, причем пазы выполнены сквозными. Площадь проходного сечени пазов равна Ш1оща.и входного патрубка (на фиг. не показан). Межлопаточные каналы 5 имеют форму диффузора . При работе вентил тора заполнение воздухом межлопаточ}1ых каналов происходит через профилированные пазы от центра колеса к его периферии. Транспортируемый материал прижимаетс к покрывному диску 3 воздухом, затем поступает в пазы, по которым под действием центробежных сил движетс к периферии колеса и сбрасываетс . Таким образом, изобретение позвол ет избежать соприкосновение трансрортируемого волокнистого материала с лопатками .рабочего колеса и предотвращает забивание волокнистым матери лом покрывного диска. Формула изобретени Рабочее колесо центробежного вентил тора дл транспортировки волокнистых материалов, содержащее лопатки, установленные между несущим и покрывным дисками, на последнем из которых между лопатками выполнены профилированные пазы с переменной шириной, увеличивающейс к периферии колеса, отличающеес тем, что, с целью предотвращени забивани колеса волокнистым материалом и уменьшени повреждени последнего, пазы выполнены сквозными. Источники информации, во внимание при экспертизе L Львович А. Е. Пневматический транспорт на текстильных предпри ти х. Л. Машгиз, 1937, 0.97. 2, Авторское свидетельство СССР N 411233, кл. F 04 D 29/18, 1972. „BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to ventilators, namely, fans for the transport of fibrous materials. A centrifugal fan impeller is known that contains blades installed between the carrier and the covering disk, and then the holes 1 are made between the blades. However, when the fibrous material is transported, the holes of the covering disk are stopped and the fan comes to stop cover disk. It is also known to have a centrifugal fan impeller, which is the closest in technical terms and results to the invention, containing blades installed between the carrier and covering disks, the last of which is formed between the blades with an alternating width increasing to the periphery of the wheel 21. In the known wheel damage transported fibrous materials. The aim of the invention is to prevent the wheel from clogging up with the fibrous material and reducing its damage. This goal is achieved by the fact that the grooves are made through. FIG. 1 schematically shows an impeller; in fig. 2 shows section A-A, FIG. 1. The impeller of the centrifugal fan contains blades 1 mounted between supporting 2 and covering 3 disks, the last of which between the blades is made with shaped grooves 4 with variable width increasing to the periphery of the wheel grooves are made through. The area of the passage section of the grooves is equal to Sh1osch.and the inlet (not shown in Fig.). Interscapular channels 5 have the form of a diffuser. When the fan is working, air between the blades of the 1st channels is filled with air through profiled slots from the center of the wheel to its periphery. The transported material is pressed against the covering disk 3 with air, then enters the grooves, through which it moves to the periphery of the wheel under the action of centrifugal forces and is dropped. Thus, the invention avoids the contact of the transferable fibrous material with the blades of the working wheel and prevents the fibrous material from clogging the covering disk. Claims of the invention A centrifugal fan impeller for transporting fibrous materials, comprising blades mounted between a carrier and a covering disc, the last of which has shaped grooves with variable widths extending to the periphery of the wheel, characterized in that, in order to prevent clogging fibrous material and reduce damage to the latter, the grooves are made through. Sources of information taken into account in the examination of A.V. Lvovich. Pneumatic transport in textile enterprises. L. Mashgiz, 1937, 0.97. 2, USSR Author's Certificate N 411233, cl. F 04 D 29/18, 1972. „
Фиг. гFIG. g