SU66581A1

SU66581A1 - Serial synchronous compensator

Info

Publication number: SU66581A1
Application number: SU172A
Authority: SU
Inventors: Г.Е. Пухов
Original assignee: Г.Е. Пухов
Priority date: 1943-06-21
Filing date: 1943-06-21
Publication date: 1945-11-30

Description

Известно, ЧТО основным преп тствием на пути к разрешению задач устойчивости параллельной работы электрических станций при передаче мощности переменным током вл етс наличие индуктивного сопротивлени электрической цепи. Дл устранени этого гфеп тстви примен ют сериесную компенсацию линий электропередачи, заключающуюс в том, что в цепь последовательно вводитс дополнительна электродвижуща сила, пр мо и непосредственно компенсирующа электродвижущую силу самоиндукции ES -/.х.It is known that the main obstacle to solving the problems of stability of parallel operation of power plants when transferring power to alternating current is the presence of inductive resistance of an electrical circuit. In order to eliminate this problem, a series-wise compensation of power lines is used, consisting in that an additional electromotive force is sequentially introduced into the circuit, directly and directly compensating for the electromotive force of self-induction ES - /.x.

Целью изобретени вл етс создание сериесного синхронного компенсатора с неподвижным (неповоротным) статором. Это достигаетс тем, что ротор синхронного компенсатора, вращаемый вспомогательным синхронным двигателем, снабжаетс двум обмотками возбуждени , располагаемыми под углом друг к другу и питаемыми токами, соотнощение между которыми измен етс дл ловорота оси суммарного магнитного потока относительно осей обмоток.The aim of the invention is the creation of a synchronized serial serot compensator with a fixed (non-rotatable) stator. This is achieved by the fact that the rotor of a synchronous compensator, rotated by an auxiliary synchronous motor, is supplied with two excitation windings at an angle to each other and fed by currents, the ratio between which is changed to traverse the axis of the total magnetic flux relative to the axes of the windings.

Сущность изобретени по сн етс фиг. 1-9.The invention is explained in FIG. 1-9.

На фиг. 1-2 изображена схема и векторна диаграмма обычной компенси1рованной линии, питаемой генератором Л При построении диаграммы пренебрегают током синхронизирующего двигател М, активными сопротивлени ми системы и емкостью линии. Как видно из фиг. 2, вектор электродвижущей силы Е компенсатора будет полностью компенсирующим в случае, если он будет опережать ток / в линии на угол, равный 90°. В случае, если вектор тока / линии по каким-либо Причинам отклонитс от этого угла, то мы получим расстройку компенсации (ф-иг. 3) на какой-то угол Абс. Чтобы восстановить компенсацию электродвижущей силы ЕС, необходимо повернуть статор комленсатора К на угол Абс в сторону, обратную расстройке компенсации. Это - обычный способ устранени расстройки компенсации.FIG. 1-2 shows a diagram and a vector diagram of a conventional compensated line fed by an L generator. When plotting a diagram, the current of the synchronizing motor M, the system resistances and the capacity of the line are neglected. As can be seen from FIG. 2, the vector of the electromotive force E of the compensator will be fully compensated in case it advances the current / in the line by an angle of 90 °. If the current / line vector for any reasons deviates from this angle, then we will get a detuning of compensation (иг-ig. 3) at some Abs angle. To restore the compensation of the electromotive force of the EU, it is necessary to rotate the stator of the commissator K by the Abs angle in the direction opposite to the compensation. This is the usual way to eliminate detuning compensation.

Как указывалось выще, предлагаетс вместо поворотного статора снабдить ротор компенсатора двум обмотками возбуждени , магнитные оси которых смещены на некоторый угол р, в частном случае, равный 90° (фиг. 4). В этом случае, как это вполне очевидно, надобность в поворотном статоре отпадает, ибо вектор компенсирующей эквивалент№ 66581- 2 ной электрог вижуилей силы Е,. равный геометрической сумме созкаAs mentioned above, it is proposed instead of a rotary stator to provide the compensator rotor with two excitation windings, the magnetic axes of which are displaced by some angle p, in the particular case equal to 90 ° (Fig. 4). In this case, as is quite obvious, the need for a rotatable stator is no longer necessary, because the vector of the compensating equivalent δ 66581-2 of the electric force of E ,. equal to geometric sum of

ставл ющихputting

МОЖНО измен ть путем изменени величин электродвижущей силы / и ЕП, индуцируемых в обмотке статора -магнитными пол ми обмоток ротора (фиг. 5).It can be changed by changing the values of the electromotive force / and the EP, induced in the stator winding by the magnetic fields of the rotor windings (Fig. 5).

На фиг. 6 изображена схема линии электропередачи дл случа , когда по условию допустимого повышени напр жени на зажимах коМПенсатора требуемую мощность компенсации можно сконцентрировать на генераторной станции, а са-м компенсатор посадить на один вал с первичным двигателем генератора. Одна из возможных дл этой схемы векторных диаграмм приведена на фиг. 7.FIG. 6 shows a power line diagram for the case when, according to the condition of allowable voltage increase at the terminals of the compensator, the required compensation power can be concentrated at the generator station, and the compensator itself can be mounted on the same shaft with the primary engine of the generator. One of the possible vector diagrams for this scheme is shown in FIG. 7

Величину и направление компенсирующей электродвижз.щей силы Е MOHiHo регулировать посредством изменени величин токов возбуждени , протекающих по обмоткам ротора, вручную или посредством соответствующих, автоматических регул торов.The magnitude and direction of the compensating electromotive force E MOHiHo should be regulated by changing the magnitudes of the excitation currents flowing through the rotor windings, manually or by means of appropriate, automatic regulators.

Друга схема включени компенсатора дл случа помещени компенсационной установки в средине линии и ее векторна диаграмма при р 90° изображены на фиг. 8 и 9.Another circuit for switching on the compensator for the case of placing a compensation installation in the center of the line and its vector diagram at p 90 ° is shown in FIG. 8 and 9.

Преимущества описываемого сериесного компенсатора с двум обмотками на роторе Бполне очевидны: во-первых, значительное упрощение конструкции компенсатора благодар отсутствию поворотного статора, а следовательно, и значительное удещевление всей комаенсационной установки, и, Во-вторых, при автоматическом регулировании токов возбуждени возможно достигнуть более быстрого уменьщени угла расстройки компенсации (Абс), по сравнению с компенсатором с поворотным статором, вследствие значительно меньшей инерции системы регулировани по сравнению с инерцией поворотного статора. Это свойство должно тоже дать определенный экономический эффект, особенно дл линий электропередач, работающих близко к пределу статической устойчивости.The advantages of the serialized compensator with two windings on the rotor are quite obvious: firstly, the simplification of the compensator’s design is simplified due to the absence of a rotary stator, and consequently, a significant reduction in the entire co-sensing installation, and secondly, with automatic regulation of the excitation currents reduction of the detuning angle of compensation (Abs), in comparison with the compensator with a rotary stator, due to the much lower inertia of the control system compared with the inertia of the rotary stator. This property should also give a certain economic effect, especially for power lines operating close to the limit of static stability.

Предмет изобретени Subject invention

Сериесный синхронный компенсатор с ротором, вращаемым вспомогательным синхронным двигателем, и с регулировкой угла опережени дл регулировани величины реактивного тока, отличающийс тем, что, с целью выполнени статора неподвижным, ротор снабжен двум обмотками возбуждени , расположенными под углом друг к другу и питаемыми токами, соотношение между которыми измен етс дл поворота оси суммарного магнитного потока относительно осей обмоток.,Serial synchronous compensator with a rotor rotated by an auxiliary synchronous motor, and with an adjustable angle angle to regulate the amount of reactive current, characterized in that in order to make the stator stationary, the rotor is provided with two excitation windings at an angle to each other and fed by currents, the ratio between which is changed to rotate the axis of the total magnetic flux relative to the axis of the windings.,

Е,. -.Ef + KnE ,. -.Ef + Kn

.эл-.;1.el -. 1

czhnr.lczhnr.l

Efl nEfl n

Фиг.тFig.t

..

СФИГ. §SPHIG. §