SU665292A2 - Двухдиапазонный регул тор давлени газа - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  подачи и регулировани  давлени  газа В различных системах летательных аппаратов и  вл етс  усовершенствованием основного изобретени  по авт. св. № 574706.

В ОСНОВНОМ изобретении описан двухдиапазонный регул тор давлени  газа, содержащий корпус с ВХОДНЫМ Н ВЫХОДНЫМИ

патрубками и расположенный в нем чувствительный элемент, нагруженный основной и дополнительной пружинами, регулирующий орган и механизм перенастройки, выполненный В виде установленного между чувствительным элементом и регулирующим органом дополнительного регулирующего органа и электропневмоклапана, размещенного между ВХОДНЫМ патрубком и дополнительным регулирующим органом.

Известный регул тор используетс  дл  снижени  и поддержани  сниженного давлени  газа на одном или другом уровне и подачи его в одну из магистралей выходного давлени .

Регул тор переключаетс  на нужное выходное давление подачей или отключением подачи газа к дополнительному регулирующему органу, устаиовленному между чувствительным элементом и основным регулирующим органом, при помощи электропневмоклапана ВЫСОКОГО давлени . Газ сниженного давлени  в соответствующую магистраль нодаетс  двум  электропневмоклапанами низкого давлени .

При достаточно интенсивной частоте переключений диапазонов катушка электромагнита электропневмоклапана механизма переключени  нагреваетс . В результате нагрева повышаетс  омическое сопротивление , а мощность электромагнита соответственно падает, что не позвол ет использовать указанную конструкцию прн входных давлени х, достигающих достаточно больших величин.

Цель изобретени  - расширение области применени  двухдиапазонного регул тора .давлени  газа путем расширени  рабочего диапазона давлений.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что В нем между выходом дополнительного регулирующего органа и выходным патрубком включена полость размещени  катущки электропневмоклапана.

Принципиальна  схема регул тора показана на чертеже.

Двухдиапазонный регул тор давлени  газа содержит корпус 1, с входной 2 и выходными 3 магистрал ми, чувствительный элемент 4, нагруженный основной 5 и дополнительной 6 прул инами, регулирующий

орган 7, механизм переключени , выполненныи в виде дополнительного регулирующего органа 8 и электропневмоклапана 9, электропневмоклананы 10 и 11.

Полость размеще ни  катушки 12 электропневмоклапана 9 включена последовательно в выходную магистраль регул тора. Работа двухдиапазонпого регул тора давлени  газа заключаетс  в снижении высокого давлени  на один или другой уровеиь , поддержании сниженного давлени  на заданном уровне с необходимой точностью , подаче газа сниженного давлени  в одну из выходных магистралей.

Переключение диапазонов осуществл етс  подачей или отсечеиием подачи газа высокого давлени  к дополнительному регулирующему органу 8 при помощи электропневмоклапана 9. В результате кратковременно измен етс  давление в выходной полости регул тора, перемещаетс  подвижный торец чувствительиого элемента 4 и включаетс  или выключаетс  дополнительна  пружина 6, что и обеспечивает изменение величины выходного давлени . Газ сниженного давлени  в одну из выходных магистралей подаетс  электроппевмоклапанами 10 или 11.

При прохождении газа сниженного давлени  по выходной магистрали 3 и. следовательно , через полость установки катуп1ки 12 электромагнита электропневмоклапана 9 мощность электромагнита повышаетс . Это происходит потому, что газ в процессе дросселировани  значительно охлаждаетс  и, охлажда  катущку, снижает ее омическое сопротивление.

Дл  оценки положительного эффекта приведем расчет количества тепла, отводимого от катушки электромагиита при охлаждении при помощи газа снил енного давлени  и без него, так как эта величина определ ет энергетические возможности электромагнита: форсирование током его дл  увеличени  мощности.

Предиоложим, что дросселирование (на одном из диапазонов) производитс  от 350 до 5 кгс/см, температура газа на входе в регул тор Т 29Э°К, а температура окружающего пространства Т 323°К.

В этом случае на выходе газ охлаждаетс  до температуры Т 243°К. Учитыва ,

что тепло от катущки электромагнита отводитс  за счет теплопроводности и конвекции , величину его находим по уравнению закона Ньютоиа

Q ccf (Г,,-Г„з),

где TCT -температура стенки катушки

электромагнита, принимаетс  из

условий эксплуатации электромагнита равной, например, Т

470°К; газа -температура газа, омывающего

стенку электромагнита. В конструкции по авт. св. № 574706 количество отводимого тепла от катушки электромагнита определ етс  услови ми свободной конвекции с окружающим пространством . Температура в этом случае практически равна температуре окружающего пространства, т. е. 323°К. При охлаждении катушки газом из выходной магистрали Ггаза 243°К. Таким образом, количество тепла, снимаемого с катушки при охлаждении ее газом из выходной магист470-243 ,

рали, в 1,5 раза больше, а

коэффициент теплоотдачи (а) в случае принудительного охлаждени , вынужденной конвекции, выше, чем при охлаждении в услови х свободной конвекции.

В соответствии с количеством тепла, отводимого от катушки, повышаетс  и мощность электромагнита электроклапана механизма переключени , что значительно расшир ет функциональные возможности двухдиапазонного регул тора давлени  газа.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 574706, кл. G 05D 16/06, 1976.