SU664261A1

SU664261A1 - Electric motor with electromagnetic suspension of rotor

Info

Publication number: SU664261A1
Application number: SU772551568A
Authority: SU
Inventors: Виктор Иванович Галкин; Юрий Борисович Юдин
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4444
Priority date: 1977-12-09
Filing date: 1977-12-09
Publication date: 1979-05-25

Description

II

Иэобретение касаетс электрических машин, в частности электрических машин с магнитным падвесс 4 ротора.The invention concerns electric machines, in particular electric machines with magnetic padless 4 rotors.

Известен магнитный, подвес ротора, регулируемый полем электромагнитов с помощью след шей системы, адл .необходимой жесткости осевой стабилизации испс ьауютса посто нные магниты ij .The magnetic suspension of the rotor is known, which is controlled by the field of electromagnets with the help of the next system, and the necessary rigidity of the axial stabilization, the permanent magnets ij are used.

Недостатком такой конструкции вл етс сложность реализации быстродействук щей след шей системььThe disadvantage of this design is the complexity of the implementation of a fast track system.

Известен также электрсдвигатель с Электромагнитн.1м подвес л ротора, включающий феррс /1агнитный ротор и статор с обмоткой переменного тока, кажда фаэнаЯ часть которой содержит параллельные ветви с включенными В них конденсаторами. Регулирование пол в зазоре такого двигател осуществл етс по резонансной схеме. Ротор двигател либо снабжен ког роткозамкнутой обмоткой, либо выполнен массивным. Активные поверхности рсугора и статора выполнены профилированными дл обеспечени осевой стабилизации 2 Also known is an electric motor with Electromagnetic.1m suspension of the rotor, which includes a ferrs / magnetic rotor and a stator with an alternating current winding, each of which contains parallel branches with capacitors included in them. Regulation of the floor in the gap of such an engine is carried out according to a resonant circuit. The rotor of the engine is either equipped with a closed-loop winding, or is made massive. The active surfaces of the rsugor and the stator are shaped to ensure axial stabilization 2

Недостатком этого электродвигател ) вп етс снижение грузоподъемности и жесткости подвеса в пусковс режиме и&-аа резкого снижени потока в заэоре.The disadvantage of this electric motor is a reduction in the load-carrying capacity and rigidity of the suspension in the start-up mode and a sharp decrease in the flow in the aeor.

Целью изобретени вл етс повышение грузоподъемности и жесткости маг-: нитного Подвеса в пусковом режиме.The aim of the invention is to increase the load capacity and rigidity of the magnetic suspension in the starting mode.

Это достигаетс тем, что в предложенном электрсдвигателё часть ферромагнитного ротора по длине: выполнена с повы шенным электрическим сопротивлением в пеёвом направлении, например шихтованной из изолированных листов. Эта часть ото ра может быть также выполне.на из магнит .одиэлектрическ аи пластмассы. Остальгна часть ротора по длине либо Выполнена массивной, либо имеет короткозамкнутую клетку..This is achieved by the fact that in the proposed electric motor, a part of the ferromagnetic rotor is made in length: it has an increased electrical resistance in the sing direction, for example, laminated from insulated sheets. This part of the bore can also be made from a magnet. Dielectric and plastic. The remaining part of the rotor is either completed in length or has a short-circuited cage.

Активна псверхность этой части ротора и Соответствующа ей часть статора (Выполнены профилированными, например, зубчатой формы дл повышени жесткости ос.евой стабилизации без ухудшени характеристик вращающего, момента двигател .The active surface of this part of the rotor and the corresponding part of the stator (Made profiled, for example, toothed shape to increase the rigidity of axial stabilization without degrading the characteristics of the torque, engine torque.