SU660910A1

SU660910A1 - Catching suspension

Info

Publication number: SU660910A1
Application number: SU772461566A
Authority: SU
Inventors: Евгений Николаевич Зиновьев; Виктор Федорович Антоненко
Original assignee: Войсковая часть 75360
Priority date: 1977-03-11
Filing date: 1977-03-11
Publication date: 1979-05-05

Description

1one

Изобретение относитс к области подъемно-транспортного машиностроени и может быть использовано непосредственно в конструкци х улавливающих подвесок, преимущественно дл канатов грузоподъемных устройств .The invention relates to the field of lifting and transport machinery and can be used directly in the structures of catching suspensions, mainly for hoisting ropes.

Известна улавливающа подвеска, содержаща корпус и зажимный механизм 1.A known trap suspension comprising a body and a clamping mechanism 1.

Недостатком конструкции вл етс ее сложность и низка надежность в работе.The disadvantage of the design is its complexity and low reliability in operation.

Наиболее близкой к изобретению вл етс улавливающа подвеска, содержаща смонтированный на опоре корпус и зажимный механизм, снабженный тормозным бащмаком 2.Closest to the invention is a trap suspension comprising a housing mounted on a support and a clamping mechanism equipped with a brake bottom 2.

Недостатком подвески вл етс низка надежность в работе, так как не обеспечиваетс улавливание оборванной ветви каната от падени .The disadvantage of the suspension is low reliability in operation, since it is not possible to catch the broken branch of the rope from falling.

Целью изобретени вл етс повыщение безопасности подвески в работе.The aim of the invention is to increase the safety of the suspension in operation.

Поставленна цель достигаетс тем,что корпус выполнен с овальными пазами, а зажимный механизм содержит закрепленный на опоре кронштейн и взаимосв занную с ним через подпружиненный шток нат жную обойму, снабженную осью, установленной в овальных пазах корпуса и снабженной нат жными роликами, при этом корпус снабжен эксцентриковым рычагом, а обойма - нат жной вилкой, шарнирно соеди- ненной с эксцентриковым рычагом.The goal is achieved by the fact that the housing is made with oval grooves, and the clamping mechanism contains a bracket fixed on the support and interconnected with it via a spring-loaded tensioning shaft, provided with an axis installed in the oval grooves of the housing and equipped with tension rollers, while the housing is provided eccentric lever, and the holder - tension fork, pivotally connected with eccentric lever.

На фиг. 1 показано крепление подвески на опоре; на фиг. 2 конструкци подвески .FIG. 1 shows the suspension mounting on the support; in fig. 2 suspension designs.

На опоре 1 установлены лебедка 2, поворотный блок 3, улавливающа подвеска 4 и направл ющие ролики 5, в которые запасован канат 6. Один конец каната намотан на лебедку, а другой св зан с соединительным звеном 7. Звено 7 соедин етс с косынкой 8 антенного полотна 9. Улавливающа подвеска содержит корпус 10, нат жную обойму 11 и кронштейн 12. В корпусе подвески на оси 13 установлен эксцентриковый рычаг 14, а на оси 15 - направл ющий ролик 16. К стенкам корпуса крепитс тормозной бащмак 17. В корпусе выполнены овальные пазы 18, в которых устанавливаетс ось 19. На этой оси к корпусу подвещиваетс нат жна обойма 11 с нат жным роликом 20. В нат жной обойме устанавливаютс упорна гайка 21 и ось 22 дл подвески нат жной вилки 23. Winch 2, rotary unit 3, catching suspension 4 and guide rollers 5 in which rope 6 is stored are mounted on support 1. One end of the rope is wound on the winch and the other is connected to connecting link 7. Link 7 is connected to the scarf 8 of the antenna blades 9. The catching suspension includes a housing 10, a tension holder 11 and a bracket 12. An eccentric lever 14 is mounted on the axle 13 on the axle case 13, and a guide roller 16 is attached to the axle 15. grooves 18 in which axis 19 is installed. On this axis, the tensioning sleeve 11 with the tensioning roller 20 is attached to the housing. In the tensioning sleeve, a thrust nut 21 and an axle 22 are mounted for suspending the tensioning fork 23.