SU653661A1 - Device for replacement of spark plug - Google Patents

Device for replacement of spark plug

Info

Publication number
SU653661A1
SU653661A1 SU772483079A SU2483079A SU653661A1 SU 653661 A1 SU653661 A1 SU 653661A1 SU 772483079 A SU772483079 A SU 772483079A SU 2483079 A SU2483079 A SU 2483079A SU 653661 A1 SU653661 A1 SU 653661A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
plug
replaceable
candle
pocket
spark plug
Prior art date
Application number
SU772483079A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Николаевич Грачев
Владимир Павлович Каревский
Виктор Иванович Клименко
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Природных Газов (Вниигаз)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Природных Газов (Вниигаз) filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Природных Газов (Вниигаз)
Priority to SU772483079A priority Critical patent/SU653661A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU653661A1 publication Critical patent/SU653661A1/en

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

(54J УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ(54J DEVICE FOR REPLACING PLUG PLUGS

1one

Изобретение относитс  к машиностроению и предназначено дл  замены свечи зажигани  на работающих газомотокомпрессорах на компрессорных станци х магистральных газопроводах и газоперерабатывающих заводах, а также в других отрасл х народного хоз йства, использующих двигатели внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering and is intended to replace a spark plug in working gas engine compressors at compressor stations of main gas pipelines and gas processing plants, as well as in other branches of the national economy using internal combustion engines.

Известно устройство дл  замены свечи зажигани  на работающем двигателе внутреннего сгорани , содержащее патрубок с фланцами, укрепленным на корпусе цилиндра соосно свече, в котором свечу удал ют из цилиндра двигател , не наруща  его герметичности 1.A device for replacing a spark plug on a running internal combustion engine is known, comprising a nozzle with flanges fixed on the cylinder body coaxially to a candle in which the candle is removed from the engine cylinder without damaging its tightness 1.

Недостатком такого устройства  вл етс  сложность технологии замены свечи.The disadvantage of such a device is the complexity of the candle replacement technology.

Известно также устройство дл  замены свечи зажигани  на работающем двигателе внутреннего сгорани , содержащее корпус с фланцем, укрепленным на крьпдке силового цилиндра соосно со свечой. В полости корпуса размещена обойма, выполненна  в виде торцового ключа, например щестигранного, и щток с руко ткой и резьбовым наконечником дл  присоединени  к контактному выводу свечи 2.It is also known a device for replacing a spark plug on a running internal combustion engine, comprising a housing with a flange fixed on the roof of the power cylinder coaxially with the candle. A housing, made in the form of an allen key, for example a hexagonal key, and a brush with a handle and a threaded tip for connection to the contact terminal of the candle 2 are placed in the cavity of the housing.

Недостатком этого устройства  вл етс  сложность и больща  продолжительность операции замены свечи зажигани .A disadvantage of this device is the complexity and longer duration of the spark plug replacement operation.

Целью изобретени   вл етс  упрощение и ускорение процесса замены свечи зажигани  на работающем двигателе.The aim of the invention is to simplify and accelerate the process of replacing the spark plug on a running engine.

Это достигаетс  тем, что корпус выполнен с карманом, в котором размещены сменна  свеча и поперечный толкатель, а обойма па уровне кармана имеет окно дл  прохода сменной свечи.This is achieved by the fact that the casing is made with a pocket in which a replaceable candle and a transverse pusher are placed, and the clip at the pocket level has a window for the passage of the replaceable candle.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство , продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed device, a longitudinal section; in fig. 2 - section A-A of FIG. one.

Устройство имеет корпус 1 с фланцем, который закреплен на крышке 2 двигател  двум  щпильками 3 с гайками 4. Дл  уплотнени  корпуса 1 служит прокладка 5. В корпусе под пр мым углом к плоскости, проход щей через щнильки 3, выполнен карман 6, в котором вертикально помещена сменна  свеча 7. В стенке кармана 6 горизонтально The device has a housing 1 with a flange that is fixed to the engine cover 2 by two studs 3 with nuts 4. To seal the housing 1, a gasket 5 is used. In the housing at right angles to the plane passing through the rods 3, there is a pocket 6 in which replaceable candle placed 7. In the wall of pocket 6 horizontally

Claims (2)

0 установлен толкатель 8 с сальниковым уплотнением 9. Внутри корпусаразмещена обойма 10, имеюща  со стороны кармана боковое окно 11 дл  прохода свечи 7. Обойма 10 выполнена в виде торцового ключа, например, шестигранного, и надета на переходник 12. Дл  воспри ти  осевых нагрузок в обойме 10 выполнен бурт 13, упирающийс  в выточку корпуса 1. Герметизаци  обоймы осуществлена сальниковым уплотнением 14. Вывинчивание и ввинчивание свечи 15 осуществл ют обоймой 10 с руко ткой 16. Внутрь обоймы соосно входит щток 17 с руко ткой 18. Шток 17 с сальниковым уплотнением 19 имеет на конце резьбовой наконечник 20 дл  захвата смен емой свечи 15. На контактный вывод сменной свечи 7 дл  предохранени  резьбы от повреждени  навернут колпачок 21. На корпусе 1 установлен манометр 22 и дроссель 23. Дл  предохранени  свечи 15 от выпадани  из обоймы 10 в последней выполнены стопор щие упоры 24. Устройство работает следующим образом . При необходимости замены свечи зажигани  на .одном из цилиндров внутреннего сгорани  на этом цилиндре перекрывают подачу топлива, снимают высоковольтный провод со свечи зажигани . Обойму 10 надевают на переходник 12 смен емой свечи 15. Устройство с помощью щпилек 3 и гаек 4 креп т на крыщке 2 цилиндра. Посредством штока 17 наконечник 20 наворачивают на резьбовой контактный вывод свечи 15. Враща  за руко тку 16, вывинчивают из гнезда крыщки 2 цилиндра смен емую свечу 15, и посредством щтока 17 поднимают ее в верхнюю часть обоймы 10 до упора. Обойму 10 устанавливают вращением руко тки 16 в положение, когда ее боковое окно 11 совместитс  с окном кармана 6. Сменную свечу 7 с переходником 12 и колпачком 21, ориентированную относительно кармана 6, посылают толкателем 8 в обойму 10 на стопор щие упоры 24. Штоком 17 сменную свечу 7, преодолева  сопротивление стопор щих упоров 24, досылают до резьбового гнезда крыщкн 2 цил 1ндра. Вращением обоймы 10 сменную свечу 7 завинчивают в резьбовое гнездо крыщки 2 цилиндра . Дросселем 23 стравливают в атмосферу давление в полости корпуса 1 и провер ют герметичность установки сменной свечи 1. Снимают устройство с крыщки 2 цилиндра . Применение предлагаемого устройства позволит сократить врем  на замену свечи на работающем двигателе, что приведет к увеличению пропускной способности газомотокомпрессора при работе его на компрессорной станции магистрального газопровода. Формула изобретени  Устройство дл  замены свечи зажигани  на работающем двигателе внутреннего сгорани , содержащее корпус, в полости которого размещена обойма, выполненна  в виде торцового ключа, например щестигранного , и щток с руко ткой и резьбовым наконечником дл  присоединени  к контактному выводу свечи, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  и ускорени  процесса замены свечи, корпус выполнен с карманом, в котором размещены сменна  свеча и поперечный толкатель, а обойма на уровне кармана имеет .окно дл  прохода с.менной свечи. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент ФРГ № 1196034, кл. 47 d, 1968. 0, a pusher 8 is installed with a gland seal 9. Inside the case, a sleeve 10 having a side window 11 for passage of the plug 7 is located at the pocket side. The holder 10 is made in the form of an Allen key, for example, hexagonal, and mounted on an adapter 12. For receiving axial loads the yoke 10 is made a shoulder 13, abutting against the recess of the housing 1. The sealing of the yoke is carried out with a gland seal 14. The plug 15 is unscrewed and screwed in with the yoke 10 with the handle 16. The jig 17 with the grip 18 is coaxially inserted. 19 has a threaded lug 20 at the end to grip a replaceable plug 15. A cap 21 is screwed onto the contact lead of the interchangeable plug 7 to protect the thread from damage. On housing 1 there is a pressure gauge 22 and throttle 23. To prevent the plug 15 from falling out of the holder 10 the last are made locking stops 24. The device operates as follows. If it is necessary to replace the spark plug on one of the internal combustion cylinders on this cylinder, shut off the fuel supply, remove the high-voltage wire from the spark plug. The clip 10 is put on the adapter 12 of the replaceable plug 15. The device is fixed to the cap 2 of the cylinder with the help of studs 3 and nuts 4. By means of the stem 17, the tip 20 is screwed onto the threaded contact output of the plug 15. Rotating by the handle 16, the replaceable plug 15 is unscrewed from the socket of the cylinder cap 2 and replaced by the stem 17 by the stem 17 up to the stop. The clip 10 is set by rotating the handle 16 to the position when its side window 11 is aligned with the window of the pocket 6. The replaceable candle 7 with the adapter 12 and the cap 21 oriented relative to the pocket 6 are sent by the push rod 8 into the holder 10 on the retaining stops 24. Stem 17 replacement candle 7, overcoming the resistance of the locking stops 24, will send 2 cylinders to the threaded socket of the covers. Rotation of the holder 10 replaceable candle 7 is screwed into the threaded socket of the cover 2 cylinder. The choke 23 is released into the atmosphere the pressure in the cavity of the housing 1 and check the tightness of the installation of the replaceable plug 1. Remove the device from the cap 2 of the cylinder. The use of the proposed device will reduce the time for replacing the spark plug on a running engine, which will lead to an increase in the capacity of the gas-motor compressor when it is operated at the compressor station of the main gas pipeline. Claims An apparatus for replacing a spark plug on a running internal combustion engine, comprising a housing, in the cavity of which a sleeve is arranged, made in the form of an allen key, such as a hexagon key, and a brush with a handle and a threaded lug for attaching to the contact terminal of the spark plug, characterized in that In order to simplify and accelerate the process of replacing the candle, the body is made with a pocket in which a replaceable candle and a transverse pusher are placed, and the holder at the pocket level has a window for passage of a replacement candle. Sources of information taken into account in the examination 1. Germany patent number 1196034, cl. 47 d, 1968. 2.Авторское свидетельство СССР № 273582, кл. Н 01 Т 13/12, 1969.2. USSR author's certificate number 273582, cl. H 01 T 13/12, 1969. Фиг.)Fig.) Л-АLA // фиг.22
SU772483079A 1977-05-10 1977-05-10 Device for replacement of spark plug SU653661A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772483079A SU653661A1 (en) 1977-05-10 1977-05-10 Device for replacement of spark plug

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772483079A SU653661A1 (en) 1977-05-10 1977-05-10 Device for replacement of spark plug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU653661A1 true SU653661A1 (en) 1979-03-25

Family

ID=20707780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772483079A SU653661A1 (en) 1977-05-10 1977-05-10 Device for replacement of spark plug

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU653661A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2027280C (en) A spark plug
US5676100A (en) Glow plug assembly
TW360785B (en) Method for inspecting spark plug while spark plug is installed in engine
SU653661A1 (en) Device for replacement of spark plug
US7073471B1 (en) Apparatus and method for improving engine performance
US1930003A (en) Spark plug
DE69939386D1 (en) REPLACEMENT FOR ENGINES
US1511739A (en) Attachment for internal-combustion engines
US4325332A (en) Air injection system for internal combustion engines
CN211017742U (en) Structure for enhancing ignition intensity, ignition enhancing device and ignition system
RU2678872C1 (en) Spark plug tester
US1398797A (en) Ignition sparking plug for internal-combustion engines
ES2123255T3 (en) PERFECTED SPARK PLUG SYSTEM.
DE69618596D1 (en) ARRANGEMENT IN A CYLINDER HEAD
SU699596A1 (en) Spark plug replacement device
US3313320A (en) Safety device
CN212337515U (en) Integrated spark plug sheath structure
US2393359A (en) Spark plug setting
DE329561C (en) Electrically glowing spark plug for explosion engines
ES2014702A6 (en) High-voltage distribution for ignition systems of internal combustion engines.
SU50473A1 (en) Electric spark plug
GB726257A (en) Improvements in spark plugs
SU1967A1 (en) Engine ignition plug
US1522676A (en) Piston-ring and cylinder testing and treating device
US2226415A (en) Spark plug