SU652400A1

SU652400A1 - Hydrodynamic gearing

Info

Publication number: SU652400A1
Application number: SU772477413A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Хромов; Леонид Исирафильевич Рымаренко; Михаил Валентинович Астахов; Александр Федорович Виленский
Original assignee: Предприятие П/Я А-7697
Priority date: 1977-04-18
Filing date: 1977-04-18
Publication date: 1979-03-15

Description

(54) ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА(54) HYDRODYNAMIC TRANSFER

1one

Изобретение относитс к области энергетического машиностроени . . Известна гидродинамическа передача , содержаща размещенные в корпусе ведущий вал и два несоосных между собой ведомых вала с установленными на них соответственно насосным и турбинными колесами, сообщенными центральным и наружным кольцевым каналами 1}.Недостатками такой передачи вл ютс сложность технологии ее изготовлени , большие гидравлические потери и необходимость преобразовани кинетической энергии потока на выходе из насосного кол1еса в потенциальную энергию по пути . турбинным, вызванна отдаленностью турбинных и насосного колес,что снижает экономичность передачи.The invention relates to the field of power engineering. . A hydrodynamic transmission is known, comprising a drive shaft and two driven shaft non-axial with each other with pumping and turbine wheels mounted on them, respectively, connected by central and outer annular channels 1}. The disadvantages of this transfer are the complexity of its manufacturing technology, the need to convert the kinetic energy of the flow at the outlet of the pump wheel into potential energy along the way. turbine, caused by the remoteness of the turbine and pump wheels, which reduces the efficiency of transmission.

Целью изобретени вл етс повышение экономичности и упрощение конструкции гидродинамической передачи, Это достигаетс тем, что в предлагаемой передаче одно из турбинных колес установлено сооснр насосному колесу непосредственно за ним, а каналы выполнены коленообравными.The aim of the invention is to increase the economy and simplify the design of the hydrodynamic transmission. This is achieved by the fact that in the proposed transmission one of the turbine wheels is mounted coaxially to the pump wheel immediately behind it, and the channels are knee-aligned.

На чертеже показана описываема гидродинамическа передача, продольный разрез.The drawing shows the described hydrodynamic transmission, longitudinal section.

22

Передача содержит размещенные в корпусе 1 ведущий вал 2 и два несоосных между собой ведомых вала 3 и 4. На ведущем 2 установлено насосное колесо 5, а на ведомых валах 3 и 4 - соответственно турбинные колеса б и 7. Насосное 5 и турбинные б и 7 колеса сообщены между собой центральным 8 и наружным кольцевым 9 каналами. Турбинное колесо б установлено соосно насосному колесу 5 непосредственно за ним. Каналы 8 и 9 выполнены коленообразными. На выходе т фбинного колеса б установлен реак5 тор 10, а на входе и выходе турбинного колеса 7 - реакторы 11 и 12.The transmission contains a drive shaft 2 and two driven shafts 3 and 4 that are not coaxial with each other, housed in the housing 1. The drive wheel 5 is mounted on the drive 2, and the turbine wheels b and 7 are mounted on the driven shafts 3 and 4. the wheels are connected to each other by the central 8 and outer 9 annular channels. The turbine wheel b is mounted coaxially to the impeller wheel 5 directly behind it. Channels 8 and 9 are knee-shaped. Reactor 10 is installed at the outlet t of the phbinna wheel b, and reactors 11 and 12 are installed at the entrance and exit of the turbine wheel 7.

Гидродинамическа передача работает следун цим образом.Hydrodynamic transmission works in the same way.

При вращении ведущего вала 2 поток жидкости от насосного колеса 5 поступает на турбинное колесо 6, отдава ему и ведомому. ва;лу 3 часть энергии. Затем поток проходит через реактор 10 и по кольцевому каналу 9 направл етс В реактор 11, откуда, получив необходимую закрутку, поступает в турбинное колесо 7, отдава ему и ведомому валу 4 также часть энергии.When the drive shaft 2 rotates, the fluid flow from the impeller 5 enters the turbine wheel 6, giving it to the driven one. va; lu 3 part of energy. The stream then passes through the reactor 10 and is directed through the annular channel 9 to the reactor 11, from where, having received the required spin, it enters the turbine wheel 7, giving it also part of the energy to the driven shaft 4.

После турбинного колеса 7 поток жидкости проходит через реактор 12, который направл ет его раскрученным по центральному каналу 8 к насосному колесу 5. Цикл повтор етс . Ведомые валы 3 и 4 могут быть расположены под различными относительно друг друга углами. After the turbine wheel 7, a stream of fluid passes through the reactor 12, which directs it unwound through the central channel 8 to the pump wheel 5. The cycle repeats. The driven shafts 3 and 4 can be located at different angles relative to each other.

Предлагаема гидродинамическа передача позвол ет обеспечить раздачу мощности от ведущего вала на два несоосных ведо1 №1х вала, использу единый кольцевой поток, что упрощает конструкцию передачи и повышает ее экономичность за счет исключени слоHfccc разветвлений потока, увеличивающих гидравлическое сопротивление передачи . .The proposed hydrodynamic transmission allows the distribution of power from the drive shaft to two non-axial shaft 1s using the single annular flow, which simplifies the transmission design and increases its efficiency by eliminating the layer of Hfccc flow branches increasing the hydraulic resistance of the transmission. .

652400652400

Claims

1. USSR author's certificate number 498436. class. R 16 H 41/00, 1976.

tz