SU647151A1 - Каркас тента дл автомобил - Google Patents
Каркас тента дл автомобилInfo
- Publication number
- SU647151A1 SU647151A1 SU762403672A SU2403672A SU647151A1 SU 647151 A1 SU647151 A1 SU 647151A1 SU 762403672 A SU762403672 A SU 762403672A SU 2403672 A SU2403672 A SU 2403672A SU 647151 A1 SU647151 A1 SU 647151A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- car
- arcs
- tubes
- automobile
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к защитным средствам дл временно эксплуатируемых транспортных средств.
Известны каркасы тентов дл автомобилей , содержащие прикрепл емую к кузову автомобил трубчатую 11р моугольную раму и соединенные с ней шарнирно П-образные боковые дуги, св занные ремн ми {).
Однако такие каркасы имеют существен: ные недостатки, заключающиес в следующем . Тент провисает в районе крыши автомобил , ложась на нее, при этом образуетс ванна с дождевой водой или снегом. Так же он будет ложитьс на капот и багажник автомобил из-за чего они в ненастную погоду увлажн ютс .
Каркас тента плохо зафиксирован от смешени относительно кузова автомобил . Транспортировка тента плоха , так, как дуги неразборные. Кроме того, использование такого каркаса дл палатки затруднено. .
Целью изобретени вл етс облегчение транспортировки каркаса тента на автомоЬиле и обеспечение лучшей сохранности автомобил при его хранении.
Это достигаетс тем, что каркас тента автомобил снабжен дополнительной П-образной дугой, расположенной вертикально в его средней части и соединенной с рамой посредством тройников, боковые дуги св заны с рамой с помощью передвижных кронштейнов , а продагьные и поперечные трубки рамы и дуг соединены между собой угольниками .
Дл уменьшени смещений каркаса тента относительно кузова автомобил при порывах ветра, стойки дополнительной дуги св заны между собой разборной поперечиной , имеющей кронщтейны, соедин емые с водосливными желобами автомобил .
Трубки рамы и дуг могут быть выполнеHbi из вставленных друг в друга отрезков труб одинаковой длины.
На фиг. 1 - вид каркаса сбоку; на
фиг. 2 - вид каркаса спереди; на фиг. 3 -
узел i фиг. 2; на фиг. 4 - разрез А-А
фиг. ; на фиг.. 5 - разрез Б - Б фиг. I;
на фнг. 6 - разрез В-В фиг. I; на фиг. 7 -
разрез Г-Г фиг. 2; на фиг. 8 - И
фиг. 2.
Каркас тента автомобил содержит прикрепленную к кузову автомобил пр моугольную раму 1, собранную из отдельных труб одной длины и, ст нутых ремн ми 2, и боковые дуги 3. С рамой 1 посредством тройников 4 соединена дополнительна П-образна дуга 5, расположенна вертикально в средней части каркаса тента. Дуги 3 соединены с рамой 1с помощью передвижных кронштейнов 6, охватывающих трубки рамы. Продольные и поперечные трубки рамы и дуг соединены между собой посредством угольников 7. Трубки выполнены из вставленных друг в друга отрезков труб одинаковой длины., ,
Стойки дуги 5 соединены между собой разборной поперечиной 8, имеющей к Шштейны 9, с единеннйе с водосливными Желобами 10 автомобил . Кронштейны прикреплены к желобам 0 ft помощью 6auiftiaков 11 с резиновыми вГрокладками 12 и деталей креплени 13. . Рама .1 к кузову автомобил крепите при помощи кронштейнов 14. Дуги 3 и 5 обв заны ремн ми 15. Каркас тента собираетс следующим образом. Сначала из трубок собирают раму 1, на которой устанавливак т дуги 3 и дугу 5. Эти дуги рбв зывают ремн ми 15, фйкСиру их в нужном положении. На собранный каркас сверху пйдёваетсй чехол и затйгиваетс на нём с помощью бечевки. Такой каркас leHTia
использовать и в качестве каркаса туристской палатки. В этом случае сборка каркаса ведетс изнутри палатки.
При использований ДЛИ тента Описанного Каркаса увеличиваетс срок службы aetoMO . бил . Каркас тента имеет небольшой вес,
легко собираетс и разбираетс , удобен дл транспортировки на багажнике крыши автомобил .
Claims (3)
1. Каркас тента дл автомобил , содержащий прикрепл емую к кузову автомобил трубчатую пр моугольную раму и соединенные с ней шарнирно П-образные боковые дуги, св занные ремн ми, отличающийс тем, что, с целью облегчени его транспортировки на, автомобиле и обеспечени лучшей сохранности автомобил при его хранении , он снабжен дополнительной П-образной дугой, расположенной вертикально в его средней части и соединенной с рамой посредством тройников, боковые дуги св заны с рамой с помощьк передвижных кронштейнов , а продольные и поперечные трубки рамы и дуг соединены между собой угольниками ,- --- - ; . , ..
. Каркас по п. I, отличающийс тем, что, с целью уменьшени его смещений относительно кузова авто л обил при порывах ветра, стойки дополнительной дуги св заны между собой разборной поперечиной, имеющей кронштейны, соедин емые с водосливными желобами автомобил .
3. Каркас по пп. 1 и 2, отличающийс тем, что трубки рамы и дуг выполнены из вставленных друг в друга отрезков труб одинаковой длины.
Источйики информации, прин тые во вйимание при экспертизе
L Патент Великобритании № 1034708, кл. В 7 J, 1966.
ia-Xu: :iP.r-IHfto m3ViiJUIIидд |.га дтгуГ гл|Д P T- jyA- -и- -l.. мр шттттш,,, и i i i , т
/ //4H/r TiNv4 /
IS
Л-А
tJ
.4
:L
IS
.6
f.f
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762403672A SU647151A1 (ru) | 1976-09-13 | 1976-09-13 | Каркас тента дл автомобил |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762403672A SU647151A1 (ru) | 1976-09-13 | 1976-09-13 | Каркас тента дл автомобил |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU647151A1 true SU647151A1 (ru) | 1979-02-15 |
Family
ID=20676715
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU762403672A SU647151A1 (ru) | 1976-09-13 | 1976-09-13 | Каркас тента дл автомобил |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU647151A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU201270U1 (ru) * | 2020-06-03 | 2020-12-07 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Универсальное устройство предпускового подогрева |
-
1976
- 1976-09-13 SU SU762403672A patent/SU647151A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU201270U1 (ru) * | 2020-06-03 | 2020-12-07 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации | Универсальное устройство предпускового подогрева |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US1984681A (en) | Auto penthouse | |
US4058133A (en) | Self-contained tent assembly | |
US5056855A (en) | Vehicle bed cover assembly | |
US4014586A (en) | Combined trailer-camper unit | |
US7137660B2 (en) | Convertible top for an all-terrain vehicle | |
US3464735A (en) | Snowmobile camper | |
US4192544A (en) | Telescoping extension for vehicles | |
US5009184A (en) | Boat covers | |
US3730196A (en) | Storable vehicle canopy | |
WO1988009856A1 (en) | An improved annexe | |
US3390913A (en) | Removable vehicle body | |
US4256321A (en) | Bicycle camper-trailer | |
US3186419A (en) | Automobile shelter tent | |
SU647151A1 (ru) | Каркас тента дл автомобил | |
US7066526B2 (en) | Convertible top for ATV | |
EP0014185A1 (en) | Roof rack for automobiles | |
US3151908A (en) | Deck cover | |
US9937776B2 (en) | Removable aerodynamic truck topper | |
US3121881A (en) | Stretcher with canopy | |
US3377098A (en) | Camping trailer | |
US3620235A (en) | Portable folding sleeper unit | |
US7216658B1 (en) | Portable vehicle shelter | |
US2863178A (en) | Collapsible roof-top structure | |
GB1603334A (en) | Tent extension assemblages for vehicles | |
US4863212A (en) | Trailer |