SU645989A1

SU645989A1 - Device for servicing electrolyzer baths

Info

Publication number: SU645989A1
Application number: SU782563902A
Authority: SU
Inventors: Феликс Алексеевич Томашевский; Аркадий Семенович Фуксман; Александр Николаевич Шахов; Александр Иванович Мишин; Вадим Иванович Сахаров
Original assignee: Государственный проектный и научно-исследовательский институт "Гипроникель"
Priority date: 1978-01-04
Filing date: 1978-01-04
Publication date: 1979-02-05

Description

(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРОЛИЗНЫХ ВАНН(54) INSTALLATION FOR MAINTENANCE OF ELECTROLYSIS BATHS

Изобретение относитс к цветной металлургии, в частности к оборудованию цехов электролитического получени цветных металлов. Известна установка дл обслуживани электролизных ванн, включающа платформу с рабочим проемом, установленную с возможностью перемещен в каждом пролете и снабженную грузоподъемным средством l . Недостатка.ми известной установки вл ютс плохие услови тпуда, вызванные вредным воздействием на человека аэрозолей сернокислого никел , а также высокие капитальные и эксплуатационные затраты. Предлагаема установка отличаетс от известной тем, что система обслуживани снабжена воздухоподводом проточной вентил ции, платформа выполнена в виде кабины и снабжена сты ковочным узлом- дл посто нного соединени ее с воздухоподводом, грузо подъемное средство расположено внутри кабины. Эти особенности позвол ют улучшить услови труда, а также снизить капитальные и эксплуатационные затраты , что вызвано возможностью организовать все перевозки напольным транспортом вместо мостовых кранов. На фиг. 1 изображена предложенна установка, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, разрез вдоль р да ванн . Установка содержит платформу, выполненную в виде кабины 1 с рабочим проемом 2 и грузоподъемным средством 3 (например, выполненным в виде кранбалки ) , грузоподъемный кран/(на чертежах не показан), установленный на одном или обоих концах р да ванн 4. Установка снабжена воздухоподводом 5 приточной вентил ции, а кабина 1 снабжена стыковочным узлом 6 дл посто нного ее соединени с воздуховодом 5. Кроме того, в каждом пролете выполнены грузовые проемы 7, по размерам соответствующие проему 2 в полу кабины 1 . Установка работает следующим образом . С платформы грузоподъемным средством 3 в ванны 4 загружают электроды (аноды и катоды), ванны 4 заполн ют электролитом и включают рабочий ток. Весь обслуживающий персонал все врем находитс внутрикабин 1. Свежий воздух непрерывно подаетс - из воздухоподводов 5 в кабину 1 черезThe invention relates to non-ferrous metallurgy, in particular, to equipment for electrolytic production of non-ferrous metals. A known installation for servicing electrolysis baths, comprising a platform with a working opening, installed with the possibility of being moved in each span and equipped with lifting means l. A disadvantage of the known installation is the poor conditions of the vessel caused by the harmful effects on humans of nickel sulphate aerosols, as well as high capital and operating costs. The proposed installation differs from that known in that the servicing system is equipped with an air supply for flow-through ventilation, the platform is designed as a cabin and is equipped with a butt assembly for permanently connecting it to the air supply system, the load lifting means is located inside the cabin. These features make it possible to improve working conditions, as well as reduce capital and operating costs, which is caused by the ability to organize all shipments by floor transport instead of bridge cranes. FIG. 1 shows the proposed installation, a cross-section; in fig. 2 - the same, a cut along the row and baths. The installation contains a platform made in the form of a cabin 1 with a working opening 2 and a lifting means 3 (for example, made in the form of a crane), a lifting crane / (not shown), mounted on one or both ends of a row of baths 4. The installation is equipped with an air supply 5 of the inlet ventilation, and the cabin 1 is provided with a docking station 6 for permanently connecting it to the air duct 5. In addition, cargo openings 7 are made in each span, corresponding in size to opening 2 in the floor of cabin 1. The installation works as follows. From the platform with a lifting means 3, electrodes (anodes and cathodes) are loaded into baths 4, baths 4 are filled with electrolyte and the operating current is switched on. All service personnel are constantly inside the cab 1. Fresh air is continuously supplied — from the air inlets 5 to the cab 1 through