SU644677A1

SU644677A1 - Tank for crying liquid mixtures

Info

Publication number: SU644677A1
Application number: SU772521198A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Сергеевич Жвалевский; Ада Сергеевна Шевчук; Джан Иосифович Хенкин
Original assignee: Украинский Научно-Исследовательский Институт Консервной Промышленности
Priority date: 1977-09-13
Filing date: 1977-09-13
Publication date: 1979-01-30

Description

II

Изобретение относитс к средствам транспортировани жидких смесей, например дробленой томатной массы, и может быть использовано в пищевой промышленности.The invention relates to the transportation of liquid mixtures, for example crushed tomato mass, and can be used in the food industry.

Известны цистерны дл транспортировки дробленой томатной массы, состо щие из корпуса со сливным отверстием, снабженным запорным краном, и загрузочного люка ,1.BACKGROUND OF THE INVENTION Tanks are known for transporting crushed tomato mass, consisting of a body with a drain hole, provided with a stopcock, and a loading port, 1.

Недостатком известных цистерн вл етс ручной отбор пробы томатной массы с помощью черпака после предварительного тщательного ее перемещивани в цистерне. Кроме того, перемешивание массы в цистерне процесс трудоемкий и длительный.A disadvantage of the known tanks is the manual sampling of the tomato mass using a scoop after it has been thoroughly moved in the tank. In addition, the mixing of the mass in the tank process is time consuming and lengthy.

Цель изобретени - механизаци отбора пробы из цистерны и повыщение при этом производительности процесса.The purpose of the invention is the mechanization of sampling from the tank and increasing the productivity of the process.

Внутри корпуса цистерны установлена вертикальна труба, прикрепленна верхним и нижним концами к корпусу, при этом верхн часть трубы перфорирована, а нижн часть имеет выпускное отверстие с запорным краном и боковое отверстие дл сообщени трубы с внутренней полостью цистерны .A vertical pipe is installed inside the tank body, attached by upper and lower ends to the body, the upper part of the pipe is perforated, and the lower part has an outlet with a shut-off valve and a side opening for communication of the pipe with the internal cavity of the tank.

На фиг. 1 изображена предлагаема цистерна , общий вид; на фиг. 2 показан разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed tank, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Цистерна дл перевозки жидких смесей состоит из корпуса 1 со сливным отверстием 2, снабженным запорным краном 3, и загрузочного люка 4 с герметичной крыщкой 5. Внутри цистерны закреплена вертикальна труба 6 с перфорацией в верхней части и отверсти ми в нижней части дл сообщени с внутренней полостью цистерны при заполнении массы и дл слива отобранной пробы. Дл этого установлен запорный трехходовой кран 7.The tank for transportation of liquid mixtures consists of a body 1 with a drain hole 2, equipped with a shut-off valve 3, and a charging port 4 with an airtight cap 5. A vertical pipe 6 is fixed inside the tank with perforations in the upper part and openings in the lower part for communication with the internal cavity tanks when filling mass and for discharge of the selected test. A three-way stop valve 7 is installed for this.

Процесс заполнени цистерны с одновременным отбором представительной пробы осуществл етс следующим образом.The process of filling the tank while simultaneously taking a representative sample is carried out as follows.

Загрузка цистерны дробленой томатной массой осуществл етс через загрузочный люк 4. При загрузке цистерны трехходовой кран 7 устанавливаетс в положение, при котором открываетс отверстие, сообщающее вертикальную трубу 6 с корпусом цистерны 1, в результате чего труба 6 заполн етс томатной массой одновременно с заполнением цистерны, а турбулентное движение массы гарантирует заполнение трубы всеми фракци ми дробленой массы. По окончании заполнени цистерны загрузочный люк 4 закрываетс крыщкой 5 и сырье транспортируетс в место переработки. По прибытии цистерна размещаетс над приемным сборНИКОМ дл пробы, при этом трехходовой кран 7 устанавливаетс в положение, при которомзакрываетс отверстие, соедин ющее трубу с корпусом цистерны, и открываетс отверстие дл слива массы в сборник . Затем через сливное отверстие 2 томатна масса полностью разгружаетс из цистерны.The tank is loaded with crushed tomato mass through the loading hatch 4. When the tank is loaded, the three-way valve 7 is installed in a position where the opening opens, which connects the vertical pipe 6 with the tank 1 body, as a result of which the pipe 6 is filled with the tomato mass simultaneously The turbulent mass movement ensures that the pipe is filled with all fractions of a crushed mass. At the end of the filling of the tank, the loading hatch 4 is closed by the flap 5 and the raw material is transported to the place of processing. Upon arrival, the tank is placed above the receiving sampler for sampling, while the three-way valve 7 is placed in a position where it closes the opening connecting the pipe to the tank body and opens the opening to discharge the mass into the collector. Then, through the drain hole 2, the tomato mass is completely unloaded from the tank.

Така конструкци цистерны позвол ет механизировать процесс отбора представительной пробы и сократить врем отбора в 25 раз.Such a tank design allows mechanization of the representative sample sampling process and reduction of the sampling time by 25 times.

Claims

Invention Formula

A tank for transporting liquid mixtures, such as crushed tomato mass, consisting of a casing, with a drain hole equipped with a stopcock, and a loading hatch, is different from the fact that, in order to increase productivity by mechanizing the sampling from the tank inside the tank, a vertical pipe fixed with upper lower ends to Kopnycj while the upper part of the pipe is perforated, and the lower part has an outlet with a stopcock and a side opening for communication of the pipe with the internal cavity of the tank. Sources of information taken into account in the examination 1. Tank truck. TU / 27-03-1848-74.

g

five "

FIG.